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技师孙奇都给你解释过了吗!! 空调开启,发动机提升转数,D档是前进档,当然会前穿一下,因为你刹车没踩死呢
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匿名网友以前没有,之后没有
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技师孙奇你能那么巧,刹车要停还没停,然后马上开启空调嘛! 碰巧的事,你何必纠结
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技师孙奇那你这个毛病不再出现,你车还不开了
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技师孙奇车子整体性能都正常,非要纠结那一次“穿车”,你不累嘛?? 全新胜达,保修五年10万公里呢!
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匿名网友当然要弄清楚啊,以后要从事这行业,懂得越多越好啊
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技师孙奇靠……亏你还是个修车的 晕……你研究吧!!我看你能研究到哪去
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技师孙奇每次这么操作,都穿车,那是故障! 100次这么操作不发生一次,那你也研究??
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技师孙奇你连开启空调,怠速提升这原理都不懂,还要研究这个那个的, 能不能不说大话,脚踏实地学点知识
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匿名网友我不是修车的,我是修人的😂,弄明白总比不明不白强,有兴趣才会想弄明白,没兴趣谁没事花时间去聊天了
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技师孙奇我说的原因,是基于理论基础的,不是信口开河,胡说八道
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技师孙奇开启空调,前边风扇要转,压缩机要工作,鼓风机也要转, 这么大这么多负荷,发动机一定会加大喷油量,提升发动机怠速时转数!! 而你当时又是D档刹车减速过程,
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技师孙奇变速箱降档同时~发动机要降转数 而你开启空调又让发动机转数提升了,所以造成变速箱降档冲击
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技师孙奇所有原因,都是你误操作引起的!! 纯属人为原因,你还非要赖车子
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匿名网友正因为问了,才知道是自己操作上的
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匿名网友而且那时候车子已经停住了
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技师孙奇我告诉你原因了,可是你不相信啊
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匿名网友那我再请教您一个问题,发动机热机的时候冲水会损害发动机吗
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技师孙奇热胀冷缩,这个懂吧! 任何物体,在温度很高的时候,突然降温,都会导致分子间的物理变化
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技师孙奇所以:热车时,一定不能用冷水冲洗发动机和变速箱!! 伤害一定有,只是不一定马上显现出来 而且电子元件,也会受到影响
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技师孙奇没有这么干的……
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匿名网友好多
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匿名网友所以才问
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇别人的解答,我不能评论! 我只回答我认为正确的!! 他说的也有道理……
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匿名网友
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匿名网友那倒是,每个人的角度不同
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技师孙奇发动机开裂的可能性不大, 存在这个可能性,但实际当中极少发生
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技师孙奇因为咱们冷却的没那么快,温度也没那么低
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匿名网友多谢您的回答,获益良多
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技师孙奇客气了,共同学习,共同进步
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在高速上开120,踩刹车,方向盘会抖,会不会是路面原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果刹车盘磨损没有问题,轮胎气压够,我觉得就是定位前轮倾角束角数据估计没有调好啊。 建议:重新定位下看看吧 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款北京现代胜达,在点火时刹车会抖动蹬一声,是什么原因在点火的瞬间,刹车踏板会出现抖动情况,经过询问,停车顺序正确,电子手刹没问题,那么这种情况建议到维修点检查一下刹车总泵以及ABS泵是否正常,如果损坏更换即可
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车型北京现代全新胜达,仪表盘公里数显示错误,加油显示应该在前面现在在后面,33.km和88.56以前都没有,按下一次重置也不好用,会不会是碰到方向盘上哪个按键了?求解答说明书有按键操作
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我是开的13年的胜达,有5万多公里了,现在跑高速上了120码,车身会抖动,还有多功能方向盘时不时的失效,请问这两个问题该怎么解决,
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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现代胜达13款2.0T四驱,上陡坡在转急弯打满方向的时候,感觉变速箱跳档 车身抖动,平路正常行驶没事,直行的陡坡也没事。使用手动模式1档也没事。 高速行驶车速60以上,方向卡顿不顺畅,微调方向得使劲才能转动,如果方向一直在动不会卡顿,稍做停顿就会。你可以联系4S店或者修理厂检查一下,重点检查电子助力泵与方向机连接的十字转向节,减震平面轴承还有转向球头。
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北京现代全新胜达波箱常见故障: 2013年款2.0T四驱车型,共7万多公里(未换变速器油),近期发现当车子向前正常行驶一段里程(几公里以上),挂倒档会听到“轰”一声异响,有时一换档就响,有时档响数秒后响。今天低速向前行驶中途也出现过,是什么原因?建议先更换变速箱油
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里,现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响(好像一种金属碰撞响),取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显,就是车热后特别明显,车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见,响声会随发动机转速变化频率,发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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北京现代全新胜达,两驱最高配,2013年七月份的车,跑了45000公里。在夏天跑长途时,大约在跑了50-200公里以后,空调不凉,出风口没什么风,打开前机器盖,空调的管子上全是白霜,关了A/C几分钟以后才好,跑一段就得关一会A/C。在4S店索赔更换了蒸发箱温度传感器也没有解决问题。你最好还是连接上压力表,看一下冷媒的量是否太多,然后看一下数据流蒸发箱表面温度传感器有没有问题?如果没有问题的话,那就先更换膨胀阀试一下。
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汽车往前窜的原因 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车往前窜的原因。你有没有遇到过这种情况:车子刚起步,突然“嗖”的一下往前窜,吓你一跳?这到底是咋回事呢?别着急,我来给你摆一摆。 操作不当 首先,可能是你
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天籁刹车前窜原因,天籁刹车前窜原因是什么
天籁刹车前窜,咋回事儿 哟呵,各位老表!今天咱来聊聊天籁刹车前窜的事儿。你说这好好的车,咋开着开着就往前窜呢?这可不是个小事儿,得搞清楚是咋回事儿。 刹车系统的小妖精 咱先来说说这刹车系统,它就像是咱
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自动挡汽车向前窜,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊自动挡汽车的一个小毛病,就是有时候踩刹车,车子会突然往前窜一下。这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“蹿一蹿”。 正常现象 其实啊,这种情况在自动挡
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自动挡挂挡往前窜,咋回事儿 咱河南话里,自动挡车挂挡往前窜,就叫“挂挡往前蹿”。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来谝一谝。 自动档的小秘密 自动档车的档位设计,跟手动档可不一样。手动档车,你得踩离合,一档一
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