各位师傅您好，请问更换驾驶侧：倒车镜、前叶子板、前车门、后车门、水箱、冷凝器、冷凝器风扇、玻璃水壶、油箱、副驾驶侧：前叶子板、大灯、左右雾灯、前保险杠、副驾驶侧前避震再加上喷漆，在4S店维修一下大概得多少钱？

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碰撞历史 总:48450.0 ; 前保险杠拆装(含附件); 左前纵梁整形修复(大); 发动机(6缸)拆装; 前桥拆装; 车身线束修复; 仪表台拆装; 安全气囊组件拆装; 引擎盖(全喷); 四轮定位(含调整); 外修冷却水管接头; 材料: 发动机罩 ; 发动机罩内衬 ; 发动机罩锁总成 ; 发动机罩铰链（右） ; 发动机罩铰链（左） ; 中网 ; 中网徽标 ; 前大灯（左） ; 前大灯（右） ; 前保险杠皮 ; 前保险杠内衬 ; 前保险杠骨架 ; 前保险杠中间加强件 ; 散热器框架 ; 前大灯喷水嘴（左） ; 前大灯喷水嘴盖（左） ; 前保险杠亮条（左） ; 前叶子板内衬（左） ; 前叶子板内衬（右） ; 前风挡玻璃 ; 前风挡玻璃饰条（上） ; 前风挡玻璃饰条（下） ; 散热器护板（左） ; 散热器护板（右） ; 前保险杠卡扣(右) ; 前保险杠卡扣(左) ; 散热器下护罩 ; 气门室盖 ; 气门室盖密封垫 ; 发动机装饰罩 ; 排气歧管罩 ; 空气滤清器壳（下） ; 冷却水管（进） ; 冷却水管（出） ; 散热器 ; 散热器进水管 ; 冷凝器 ; 空调管（空调泵-冷凝器） ; 空调管（蒸发器-空调泵） ; 驾驶员安全气囊 ; 副驾驶员安全气囊 ; 气囊电脑 ; 气囊前传感器（左） ; 驾驶员座椅安全带 ; 驾驶员座椅安全带卷收器 ; 副驾驶员座椅安全带 ; 机油尺 ; 仪表台壳 ; 副驾驶员座椅底座面罩 ; 驾驶员座椅底座面罩 ; 散热器风圈 ; 散热器风扇（左） ; 前保险杠卡扣 ;

各位老师好！想问下我前段时间由于下雪车发生侧滑撞车了，现在修好了，更换了大灯保险杠水箱叶子板机关盖前风挡（被副驾驶气囊蹦碎）还有左右气囊，这样的话买车会折损多少？大概要是卖车能卖多少钱？我是2012款高尔夫1.4t 7档双离合跑了4.5w公里，上牌日期2012年11月。

人寿标的;拆装修复右前叶、左后门、左大梁、右大梁、内饰顶篷、地毯、座椅;更换前保、左前叶、左前门、机盖、水箱框架、水箱上横梁、减震包加强件、左A柱、A柱加强件、前档、后保;前保、左前叶、右前叶、左前门、左后门、左后叶、机盖、左侧围、减震包、防火墙、后保、左门槛喷漆; 前保险杠;前保险杠横梁总成;前保下护板;前保左护圈;散热器格栅本体;左装饰条-散热器格栅;左车颈格栅;左后车窗玻璃上嵌条;左后三角盖板;左后门后装饰条;左前大灯总成;左前转向灯;左后尾灯;左行李箱盖支架;左通风格栅侧板;左前翼子板;左连接板总成;引擎盖铰链(右);左铰链;散热器支架;散热器支架上部横梁;连接件;左前轮挡板总成;左前挡泥板总成;平板(左上)-车颈侧面;左加强板总成水槽;左下纵梁面板;车身前下护板;左前翼子板内衬;发动机罩绝缘件;引擎盖开启拉丝;引擎盖密封条;左前翼子板边缘橡胶;行李箱盖密封条;前围横梁;前门限位器总成;左门锁总成;前挡风玻璃总成（不带雨量传感，不带智能制动）;倒车雷达护圈(四门）;左前铰链加强件;左前铰链加强件;左前门槛加强件（下部）;左车颈加强件;车身尾部线束（四门带天窗）;倒车雷达护圈(四门）;后保险杠;右前雾灯灯罩;左前雾灯灯罩;左前雾灯支架;引擎盖;左前车门;左前侧围（四门）;左后门玻璃外压条;倒车雷达护圈(四门）;拖钩装饰盖;车门托架螺栓护圈;右反光镜片总成;左反光镜片总成;左后尾灯;左前雾灯;门铰链;门铰链;左前门外拉手;灯泡-前大灯 55W（卤素灯）;柏油清洗剂;铆钉;DC/DC转换器支架;消声器，主;

项目描述:事故车维修:事故车维修;主散热器风扇电机更换;散热器更换;发动机托架更换;变速箱后盖(手动)更换;四轮定位测量;前部安全气囊触发单元拆卸和安装;左侧安全气囊触发单元拆卸和安装;驾驶员安全气囊单元拆卸和安装;副驾驶安全气囊单元拆卸和安装;前保险杠更换;前保险杠骨架更换;前保险杠外壳油漆(普通漆);锁架更换;左前翼子板(工3-BS01)更换;右前翼子板整形(1级);右侧前翼子板油漆(普通漆);左侧前翼子板油漆(普通漆);发动机盖更换;发动机盖油漆(普通漆);左侧前车门焊补(1级);后保险杠外壳油漆(500cm2以下)(普通漆);左侧前车门油漆(普通漆);左后车门焊补(1级);右后车门油漆(普通漆); 左前风窗框架油漆(普通漆);左侧前纵梁整形(2级)(工艺BS01);左侧A柱整形(1级)(工艺-BS01);冷凝器更换; 更换材料:变速箱盖:1:密封件:1:成套横控制臂:1:成套横控制臂:1:线束支架:1:扁脚插头插座:1:气枕-单元(钛黑色):1;D枕-单元:1;气枕护板(钛黑色)1;三点式安全带(黑色):1;三点式安全带(黑色):1;平触点插座:1;通风栅罩(棉缎黑色):1;冷却剂添加剂:1:齿轮油:2气门嘴:2:保险丝小7.5A:1阻流板(棉缎黑色):1:摆动支架:1:散热器格栅(棉缎黑色/亮铬色)1;通风栅罩(棉缎黑色):1;卤素-双光束前大灯:1;卤素-双光束前大灯:1;翼子板:1;固定架:1;调节元件:1;机油滤清器朗逸/Polo:1;固定架:2;橡胶支座2;贮液罐:1;轮罩衬壳:1;轮罩衬壳:1;导向件:1;保险杠护扳(涂底漆的):1;导向件:1;风挡玻璃(未预加工)1;单成分窗玻璃粘合剂:1;发动机盖:1;铰链:1;大灯卡子:4;防撞加强板:1;导风装置:1;导风装置:1;铰链:1;后视镜支撑框(棉缎黑色):1;后视镜护盖(涂底漆的):1;后视镜片:1:内车门密封条(黑色):1;冷凝器:1:水箱:1:双护风圈:1;接插件:1;喇叭高音/POLO:1;支架:1;发动机轴承:1;托架:1;蓄电池托架:1; 2018-03 26532公里 项目描述:一般维修:一般维修>@>

你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢

汽车大师们下午好，昨晚没清楚，所以下午请教一下师傅，我是2007年本田思域车子，我们这里下大雨，车子停在路边上被水淹了，水淹到方向盘高，淹1了五六个小时，请各位师兄帮我仔细参考一下，是不是贵了一点，这些材料都是差的，我很清楚的，希望提一下建议，1.前后保险杠767元一个，2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个，4.外尾灯灯罩右284一个，5.保险盒总成200元，6冷凝器电子扇电机348元，7.散热器电子扇总成348元，8组合仪表总成1310元，9空气滤清器芯54元，10.空毛流量计292元，11.空调滤清器84元，12.空调控制面板120元，13.气囊电脑648元，14.鼓风机马达592元，15.前风挡雨水收集器60元，16.前轮毂轴承左右两个151元一个，17.前保险杠支架左右两个14元一个，18.机油10壶36一壶，19.变速箱油10瓶，31一瓶，20.齿轮油10瓶，18一瓶，21.刹车油10瓶，18一瓶，22.液压油10瓶，31一瓶，23.防冻液6瓶，37一瓶，24.雪种10瓶，24一瓶，25.气囊卷簧349元，26.气囊前传感器左右两个，144元一个，27，节气门电位计244元，28.火花塞4个，30元一个，29.发电机1382元，30.氧传感器905元，31.天线模块200元，价格是高了一点，但时间修七十多天还没修，难道是我的原因，就这些东西正常修多少天修好，请师傅们直说，材料费，13404元，修理费，10596元，这是不正常修啊！我最怕以后开到路上不安全啊，这是保险公司和修理厂合作的，不知道大家有好的建议让我车修好点，以后安心的开，谢谢了，

本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？

本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？

车辆信息报告生成时间：2017-08-29 14:02:55 报告概要 此概要不包含详细历史记录中未记载的信息，内容本身不代表实际车况。 重大事故记录 无异常记录 过火记录 无异常记录 泡水记录 无异常记录 结构部件 无异常记录 安全气囊 有异常记录 (1条) 发动机 有异常记录 (1条) 变速箱 有异常记录 (1条) 里程表 有异常记录 最大里程 51089公里 记录条数 共有12条记录 最后记录日期 2017-05-31 详细记录 2013-11-273365公里定检:一汽丰田五千KM 项目5,000 KM 保养检查; 材料备注检查;保养;  2013-11-283365公里一般:客户付款 项目车轮:轮胎换位(全部); 材料备注检查;保养;  2013-12-3010101公里定期保养 项目10,000 KM 保养:(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;检查;  2014-01-2610101公里定期保养 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;保养;  2014-03-256571公里定检:一汽丰田一万KM 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料机滤纸芯×1;  SN0W20机油×1;  SN0W20机油×2; 备注检查;保养;  2015-02-1017552公里钣金:客户付款 项目保险杠:前保险杠总成或前保险杠盖拆装/更换; 材料右侧前大灯总成×1;  左侧前大灯总成×1;  制动摩擦片×3;  避震机×5;  减震器总成×2;  后组合灯×1;  恒温器×2;  前洗涤器电机带泵总前×1;  前洗涤器电机带泵总成×1;  密封垫片×4;  离合器罩总成×3;  悬挂稳定杆×2;  组合灯×1;  组合灯×1;  后盖×1;  胶垫×1;  密封垫片×3;  汽车转向盘喇叭按钮开×1;  曲轴轴承×3;  空气滤清器滤芯分总成×1;  空气滤清器通风管×2;  密封垫片×2;  喷射泵高压管×2;  燃油蒸发２号软管×1;  ★发电机×2;  交流发电机×2;  发电机带离合皮带轮×1;  起动机总成×2;  起动机总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器盖总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器盘总成×2;  离合器盘总成×2;  离合器盘总成×2;  自动传动桥油底壳衬垫×1;  档位装饰盖×2;  刹车盘×2;  悬挂下球头×2;  悬挂球头×2;  下球头×2;  悬挂上球头×2;  刹车盘×1;  刹车碟×2;  前片×2;  刹车碟×2;  前制动盘×2;  车用横拉杆接头×1;  转向横拉杆尾接×2;  车用横拉杆接头×2;  车用横拉杆接头×1;  随动臂支架×2;  转向机支架×2;  转向纵拉杆总成×1;  转向摇臂×2;  制动主缸总成×1;  制动总泵分总成×1;  刹车总泵×2;  销×2;  销×2;  右刹车分泵×2;  左刹车分泵×1;  销×2;  避震机胶套×1;  前螺旋弹簧隔垫×2;  后螺旋弹簧下衬垫×1;  燃油箱加注管总成×1;  车身前中网×1;  汽车前大灯底座×1;  汽车行李箱盖×1;  汽车组合灯（视觉信号×1;  汽车组合灯（视觉信号×1;  行李箱盖锁×1;  灯罩×1;  组合灯罩×2;  尾门备胎袋×1;  右前门车窗玻璃总成×1;  右前车门玻璃分总成×1;  前保险杠臂左侧孔盖×1;  外后视镜×1;  排气歧管支架×1;  １号散热器下格栅×1;  叶子板内衬×1;  前保险杠罩×1;  发动机室隔热垫×1;  尾门内装饰板×1;  右后翼子板外接板×1;  发动机盖右侧合页总成×1;  行李车门锁芯和钥匙×1;  刹车分泵×1;  盖，行李箱电子钥匙开关×1;  表台壳×1;  轮胎钢圈×1;  车用横拉杆接头×1;  轴承连座×1;  安全带×1;  前座椅左侧外安全带×1; 备注修;快;  2016-07-3118000公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注免费检查;免费检查;  2016-09-2929631公里30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查 项目30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查; 材料高级机油10W-30（4L）×3;  机滤纸芯×2; 备注维护;维护;  2016-09-3040320公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注维护;维护;  2017-03-1341019公里5,000 KM 保养检查 项目5,000 KM 保养检查; 材料SN 10W30纯牌机油（4L)×2;

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。