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技师尤一树你好,我是汽车大师银牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好,检查下水温传感器信号。或水温传感器线路。
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技师尤一树电脑检查下发动机的故障码。
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匿名网友你不知道是不是通病请你不要乱接...我花了很多钱的
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匿名网友题目也不看就乱接
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技师尤一树可以和你分析的,
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技师尤一树我看得清楚的
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匿名网友不需要和我分析
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技师尤一树请你放心,单位这有10多台
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匿名网友我只想知道是不是通病
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技师尤一树不是
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技师尤一树这个不是通病。
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匿名网友我以为是电脑坏了...所以目前还没修...之前几辆都是这问题
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技师尤一树没有的。你得检查下水温传感器线路
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技师尤一树之前的,都是电脑问题?
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匿名网友之前抖没搞好
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匿名网友我刚来这厂...所以先了解一下
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技师尤一树嗯。这车水温传感器爱坏。
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技师尤一树电脑只是接收信号。处理信号的cpu没那么容易故障。
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匿名网友上了一定速度后水温表突然到中间..故障灯亮..空调也没了
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匿名网友重新启动发动机一切正常
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技师尤一树这车有个毛病电子扇爱坏
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匿名网友表上来了..水温不高的
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技师尤一树虚高
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技师尤一树检查下发动机搭铁线看看
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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江铃全顺水温高,空调不凉,风扇要到红线才启动根据情况水温问题,水温显示高,这个需要检修仪表属于仪表本身有问题引起的 空调的话,建议最好能借个表,光从低压的话,低压高,有两种可能,一是散热不好引起的,二是空调泵可能有问题导致的
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水温高空调压缩机就不工作怎么回事这个水温高了压缩机不不工作了属于系统保护,正常的逻辑。你需要先把水温高这个毛病修好,检查一下水箱冷凝器表面脏不脏清洗一下。看看风扇正常运转散热吗?
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你好邱专家:我的车是全顺,最近两天车就突然熄火,熄火时候水温表达到最高点。仪表盘正常车就能启动正常。请问是什么原因呢?你好,这个现象,按照我说的,先去读取故障码,看看有没有防盗的故障码,这个现象,有可能属于仪表出问题了导致的
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你好!福特全顺商务车水温表一起来就没冷风了,故障灯亮了,2.8T柴油机你好!首先检查一下防冻液少吗!温度高吗!温度高了空调自动保护!什么故障码呢!
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福特全顺,跑着水温一下到中间刻度,空调无法工作。钥匙关掉,重新打开水温表降下来,在开空调就有。节温器拿掉了,水温传感器换了,水温表还是喜欢假高,电脑读水温112,钥匙关掉水温表才降下来。这是什么问题。车声打铁我弄过了
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福特江铃全顺大修好,水温表到中间,空调跑高速会跳掉,故障灯亮,重新发动又正常制冷,水温也没指示那么高了,水泵新的水温传感器新的,没装节温器,找到问题就行
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16年全顺开空调水温高您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,根据这个判断,这个就是水循环问题,嗯。这个和循环不好,感应迟有关系,所以建议检查一下水泵
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行驶时水温表到一半时故障码灯,空调压缩机不工作,检测发动机报P0115和P0116水温传感器故障,熄火马上起动,水温正常故障灯灭空调压缩机工作。你好根据所述空调制冷停止运行发动机电脑读数据流可以看到空调请求信号,输出信号压缩机工作,那就是温度影响空调停止工作。检查就是更换传感器,检查线路是否短路断路,电脑板电源搭铁是否正常影响信号输出。具体只有自己仔细排查
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全顺水温起来空调就不凉压缩机没工作经典全顺 此车故障现象为发动机水温高温后空调制冷效果没有,此车只有发动机真正高温,才会导致空调制冷效果变差,需要检查发动机水温是否偏高,风扇是否可以正常散热?检查空调系统散热风扇,散热不好压力高也会导致效果不好。根据仪表显示,发动机水温偏高,需要检查发动机是真的高温还是假的,假得高温需要检查水温传感器和车身打铁线,此打铁先在前边大灯处。
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