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技师应良卿你好，我是汽车大师金牌技师-任超，很高兴为你解答。 -
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技师应良卿这个高压油轨正常的 师傅 -
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匿名网友车主表示打不着的时候踩一点油门就能启动 -
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匿名网友遇到过这种问题吗 -
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技师应良卿节气门 -
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技师应良卿或者混合气浓了
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11年奥迪Q7，3.0TDI柴油发动机，前几天急加速后松油门，仪表上发动机预热丝灯闪烁，用电脑读取故障码是，燃油油轨压力过低 间歇，有故障码，但可以正常使用。今天行驶过程中，突然就熄火了，怎么也打不着了，电脑读取故障码是燃油油轨压力过低 永久。启动时用电脑读取数据流，油轨压力只有10公斤左右，现在不能起动的原因肯定就是油轨压力不够，请问是什么原因导致的，哪里坏了？是不是油压调节阀故障？奥迪q7柴油发动机，无法启动，故障码油轨压力低，首先要检查高压泵是否磨损，拆解油压调节阀检查正常，下一步检查喷油嘴是否泄露，发现有个喷油嘴损坏。先更换喷油嘴！
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11年奥迪Q7，3.0TDI柴油发动机，前几天急加速后松油门，仪表上发动机预热丝灯闪烁，用电脑读取故障码是，燃油油轨压力过低 间歇，有故障码，但可以正常使用。今天行驶过程中，突然就熄火了，怎么也打不着了，电脑读取故障码是燃油油轨压力过低 永久。启动时用电脑读取数据流，油轨压力只有10公斤左右，现在不能起动的原因肯定就是油轨压力不够，请问是什么原因导致的，哪里坏了？是不是油压调节阀故障？有一个喷油嘴密封垫坏了。先换一个密封垫
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你好，我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码，P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管（连接真空压缩机的和真空电磁阀）会有气流声，插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿，无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀（两个黑色中间灰色的那个），但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话，在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够，可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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报燃油压力调节器2对正极短路奥迪Q7 4.2发动机，报燃油压力调节器2对正极短路，测量两个高压泵上的电磁阀插头，怠速时有供电，能够正常点亮试灯，另一根线是发动机电脑控制打铁，判断是主驾驶测高压泵有问题！电脑控制方面概率很小！建议更换高压泵！
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奥迪Q7报P0559故障码根据你描述的故障代码显示分析这个故障代码是电子控制单元(ECU)检测到节温器加热器控制电路电压高于校准的最高值。故障原因包括节温器加热器，其电路，接头，或继电器，根据故障代码显示需要先更换电子节温器，这个故障来说不会影响车辆怠速，没有怠速的情况你需要检查一下进气管路是否存在漏气的情况，把节气门和进气歧管的积碳清洗一下，能导致没有怠速的问题，进气管路泄漏，缸压不够有问题，正时链条拉长错齿，燃油压力不够高压油泵损坏，点火弱不正常，发动机电脑板损坏，节气门故障等几种情况
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奥迪Q7怠速时发动机抖动跟据和维修师傅沟通，故障分发动机抖动，故障分析 1检查进气支管是否漏气 2检查废气阀是否漏气 3检查点火线圈，和火花塞是否不跳火 4检查气缸压力是否正常
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这是一款老款的奥迪Q7，它怠速的时候，怠速呼高，起步的时候怠速也呼高。解决方案:根据故障码分析。发动机一到六个气缸都报失火，并且还同时报气缸列一气缸列二混合气稀。顾名思义，气缸列一是指123缸，气缸列二是指456缸。而造成两列同时混合气稀。有以下几点进去支管漏气，碳罐电磁阀长通，废气阀损坏漏气。首先先把碳罐电磁阀管路拔开，用手堵上。用设备。进发动机系统读数据流通道一第三区。堵上后的数据可以降到零度左右的话，证明碳罐电磁阀长通损坏。如果故障依旧，更换废气阀此车废气阀于气门室盖集成在一体。更换气门室盖总成即可解决。
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奥迪q7 4.2 抖动 怠速不稳来个大师看看您好，根据您车的故障分析，汽车怠速不稳，清洗过节气门，读取一下发动机数据流进气压力是多少，正常情况下是170到180，如果压力不合适检查进气歧管是不是有漏气以及进气压力传感器线路或者本身的问题，还有就是看看油轨压力够不够呢。
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮，机油不少，机油格底座机油压力传感器换过，怠速机油压力最低在0.9bar，加速时从来不亮，基本都是怠速时偶尔亮只有怠速的时候亮灯，而且，做过相关的检查维修，目前建议，拆油底壳检查机油泵滤网是不是有脏污，杂质，引起怠速机油泵进油口，进油量不足，导致机油压力低。如果正常，可以考虑更换机油泵。
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右，站不住车奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右，站不住车，明显偏低，正常应该40压力左右，之前保险总爆，恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的，所有应该是高压泵损坏造成的！
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域，碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气，并净化尾气中的有害成分。然而，碳罐在长期的使用过程中，由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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2023-10-19
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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马自达六凸轮轴电磁阀在哪里，马自达六碳罐电磁阀在哪里
马自达六凸轮轴电磁阀在哪里，马自达六碳罐电磁阀在哪里汽车技术不断创新与发展，马自达作为一家知名汽车制造商，近年来在发动机技术方面取得了许多突破。马自达六凸轮轴电磁阀和马自达六碳罐电磁阀作为马自达最新的
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2023-08-18
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点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动，电脑报失火故障，排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况：1.电磁阀常通，会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭，导致碳罐附近汽油味大，严重时导致油箱的压力大，加油时拧
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2022-01-07
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