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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。 -
江勇a我的车是2011款悦动，手动挡，出厂的时候加装了一键启动，因遥控钥匙损坏，前段时间更换了一套一键启动系统，这两天就出问题了，先是车门打不开了，现在是重新换了电池后车门打开了，但车无法启动，也检测不到信号，车门也锁不上课，是怎么回事【车型：悦动 2011款 1.6L 手动舒适型】
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技师孟帅帅又换了一套新的是吗？ -
江勇a对
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技师孟帅帅刚换上以后好好的用了几天又不行了是吗？ -
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技师孟帅帅是一整套都是新的是吗？ -
江勇a用了三天
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江勇a昨天叫修车的人来看了说是遥控钥匙的问题
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技师孟帅帅遥控器没换吗？ -
江勇a换了
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江勇a
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
江勇a
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江勇a
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江勇a
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅您现在是无法启动了对吧！ -
江勇a
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技师孟帅帅应该是系统的问题！ -
江勇a
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技师孟帅帅好的 -
江勇a？
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技师孟帅帅也就是说，正常情况下遥控器模块需要接受到遥控器信号，然后自动解锁车门，再离开车辆的时候，按住锁车键发出信号，模块收到闭锁信号，执行锁车！您看下车辆周围是否有信号干扰源，高压线，信号塔，医院，饭店等有射频信号的设备，如果没有，您可以先尝试一下换一个遥控器电池，看下能不能正常使用，如果还是不能使用的话，一个人遥控器损坏，导致没有信号不能正常使用，一个人控制模块存在问题不能使用！ -
江勇a这附近没有高压线，信号塔之类的，这里的车很多，其他车都没事
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
江勇a
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技师孟帅帅那应该是遥控器的问题 -
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技师孟帅帅 -
江勇a
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技师孟帅帅 -
江勇a是从网上买的
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江勇a原来的模块的线都让给装设备的人剪断了
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技师孟帅帅原车的线不会破坏 -
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技师孟帅帅 -
江勇a都已经剪断了
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技师孟帅帅原车的线也剪断了 -
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技师孟帅帅剪断了话，也可以连接上，实在不行的话就恢复原车的吧！
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老师您好！我的车是09款现代伊兰特悦动，前段时间出现遥控锁门转向灯不闪的问题，心中纳闷，偶尔一次开左前门拿东西才发现没锁住，（后来注意测试天气稍凉或开、锁门间隔时间销长的情况下能锁住和打开，但多试几次也会出现锁不住的情况，再多试几次又能锁住）。在车内手动开、锁门或超40公里自动落锁时发现右前门门里子上的锁块扳手只是稍微动一下，不能行程到位。
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老师好 我是现代悦动2013年3月的车 现在跑了差不多3万公里 就是前段时间开始出现按遥控锁车门 有时间候不灵 锁不上 要拿钥匙去插一下汽车启动的孔 然后再锁才有反应
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水箱风扇从来不转，无论开多少公里都不转，开空调时候转，水温表在汽车启动后三分钟左右，很快时间内达到表的一半(稍低于一半)，然后就一直保持在这个位置。我觉得这样是不正常的，不可能冷却这么好吧，一次都不转。 另外，汽车在行驶一个小时左右后，驾驶室换挡杆附近开始有热气，整个驾驶室开始热起来。这个只要你正常的行驶过程中，仪表上面显示的水温是在中间的位置，这个就没有任何的问题的。
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前些天被追尾了，后杠掉漆后备箱关闭不顺畅，其他看不出异常，后车前脸废了，协商完后我开车没觉得异常，后来找师傅帮我拆下后杠查看有无内伤，结果装回原位后挂倒档倒车后雷达就滴滴滴 滴滴滴，有节奏的响几声就不响了，但是倒车接近障碍物时雷达也会报警，之前倒车时挂倒档雷达只响一声提示已挂倒档，现在是挂倒档就滴滴滴 滴滴滴，好烦人这个主要是由于倒车雷达的探头损坏引起的，这个建议您更换损坏的探头，如果查不出来哪一个损坏，可以把所有的全部换掉。
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以前水温都是几分钟才到中间值，前几天车撞了，现在车修好以后，车子启动两分钟左右水温就到中间值了，但是到中间就不在升了，车就是一直开水温也一直正常，什么情况。还有就是以前汽车启动开暖风七八分钟才有热气，现在两分钟暖风就热了。
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现代悦动！加速有时无力有时有力，前几天打不着火，换的第四缸喷油嘴，现在打火正常，我用自己电脑测试的数据流。这三张数据流头两张画圈的进气压力电压一个大一个小，进气支管压力也会变大和小，节气门打开为什么一张图是0（进气压力电压大的那个）。最后一张图节气门位置为什么一个是0.12%，位置传感器2是-0.12%。请问这是节气门坏了，还是进气压力传感器坏了根据您的描述，建议检查缸压，检查三元催化
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下马路牙子时墩到左前轮铁的地方应该是支臂（没见支臂损伤但还是更换了）前轮悬空，后来慢慢挂着左前底盘挂着下来的，（元宝梁未见损伤），车开出去跑偏，做定位倾角差很多，开出去跑偏，后来支臂换了，做定位还是不行往左偏，之后就在修理部看底盘羊角减震什么都没坏看了三四家没看出来，做定位换了四五家都是做不好，数据往好了调就往左偏，不看数据边走边调，最好的时候还是轻微左偏，还有最近发现前轮到叶子板间的距离左边短根据你描述的故障情况先把左前轮的转向节和减震器更换了，检查一下元宝梁没有明显的损伤就不会有问题，问题主要就在减震器，转向节羊角上面，元宝梁没有变形，螺丝孔位置没有变就不会有问题的
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11年老悦动，平时开开一切正常，就是车辆20码和40码的时候如果油没给好，车子就会往前拔一下。就好像手动挡的车，离合器松太快了，车子往前冲一下的感觉，现在公里数15W左右，只有20.40码的时候才会，其他都正常。车辆起步开始如果油门给的很稳就不会出现，有的时候过弯道减速了，速度掉到20以下或者40以下，在给油门的话就会出现车子往前冲下的情况。客户车子发冲，客户检查发动机，可能是阀体问题，已与客户沟通，怎么检查阀体，以及看数据时的注意事项。
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13年12月份的自动豪华版悦动，目前行驶79000多公里，最近几天在刚启动车后正常行驶时，明显感觉在踩油门自动换挡时顿挫感很明显，转速及车速忽高忽低（速度在40码左右时），严重时发动机故障灯也亮，但亮的不到一分钟就自动灭了。同时也感觉动力没之前有劲了。求指导，谢谢！您说的这个情况不能盲目换件儿，发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常，进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 ，需要读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气，燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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我的是10年的悦动，手动挡的，11.5万公里，前段时间发动机怠速抖动，清洗了节气门，效果显著，后又发现提速无力且抖动，发动机故障灯还亮，更换了点火线圈和火花塞，症状也好了。前几天冷车启动会很厉害地抖一下，转速表最低到200转，然后回复正常怠速，今天同样情况，但是在转速表指针到达最低转速200左右的时候，突然变成0，然后干脆熄火了。我重新打火之后又正常。请问这种情况咋整？
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