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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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A**🍀你好
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀经济只管压力也是正常的。
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀他这个故障不是经常有的是偶尔来一下。
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀所以说他偶尔来一下检查就比较麻烦,就想看一下你们有没有搞过这个故障码吗?
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀要不要拔插头来测量呢
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技师阎许拔掉插上都测下
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A**🍀拔掉插头都抽不出那个信号线哦,插上去就可以测得出
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技师阎许5 5 5 5搭铁吗?
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A**🍀拔出来测的话,就是两根五V 其他四条都是地线
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀一根五服一根4.0V,一根1.04,服两根0.01V,一根0.02服
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A**🍀
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技师阎许
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A**🍀这个是拔掉的。
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A**🍀不是啊,这个是插上打开电源,测试的那个电压。
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀这个电压的插上没有踩油门踏板就是这个电压采油门他还会变动。
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技师阎许
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A**🍀我自杀打开店门把插头拔下来,有两根5V两根4点几V,两根地线是吧
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A**🍀打开电源把插头拔下来,有两根5V两根4点几V,两根地线是吧
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀但现在就是这样的电压也能着车,也加油也加得起哦。
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀没有专减哦,有那个431元征的。
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技师阎许
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A**🍀
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A**🍀
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A**🍀
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技师阎许
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A**🍀那你看一下这个数字播放油门踏板踩到底了那油门踏板位置,显示的百分百了,节气门门置才十几点?
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A**🍀他这个车的发动机电脑板是跟波箱一起的吗?
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技师阎许
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A**🍀那你看我拍给你的,那三张图片的数据正常吗?
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技师阎许
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技师阎许
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A**🍀对呀,我就说这个书记不合适吗?那不知道他是电脑板问题还是节气门呢,
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技师阎许
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技师阎许
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电子节气门控制ETC效能限制 是什么意思?根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象判断可能是节气门线路到发动机模块线路故障或者节气门故障
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纳智捷大7 电子节气门控制(ETC)与油门踏板位置传感器(APS)1范围值过低你好,根据你的描述这种情况有很多种可能性节气门,节气门线路,发动机电脑板。油门踏板,线路,油门踏板都会影响你需要重点检查一下线路。
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你好,纳智捷大7踩油门没反应。故障码报:电子节气门控制ETC强制怠速您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,如果节气门位置传感器六条线路电压都是合适的话,重点考虑节气门本身损坏导致的问题。如果线路电压不合适线路也是通的情况下,重点考虑发动机电脑版本身吧。
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大修完,代数发吐,加油正常,节气门要匹配吗?怎么电脑进去,没有匹配节气门可以尝试断一下电瓶线试试
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纳智捷大七,水淹到大鼎全车电器换完,发动机电脑版没换,现在着车节气门插头插或者不查都一样只能踩到3000转节气门数值过低,节气门数值过高!怎么解决根据车主的提问内容查询线路图经过指导检查电路检查发现是插头插错了的原因,插回原插头故障解决
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纳智捷U713年2.2T的!冷车一切正常,车不抖!水温上来车热了以后狂抖,一颤一颤的,短期燃油修正都是负值!从进气口喷点清洗剂进去就不抖了!才3.7万公里!燃油压力3.8个!火花赛点火线圈是新的!进气系统无漏气,用手堵节气门立马熄火!检查火花塞间隙是不是过大过过小,进气支管,真空管漏气,节气门清洗,发动机电脑刷机,发动机电脑线束检查更换
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纳智捷大7之前洗了节气门,车有点斗换了火花塞高压包清了油路,等到了热车车还是斗鸡脚胶也换了,数据流还是有失火现象您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下燃油压力是否正常,点火系统是否正常,以及进气是否漏气和缸压测量一下
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纳智捷大7之前洗了节气门,车有点斗换了火花塞高压包清了油路,等到了热车车还是斗鸡脚胶也换了,数据流还是有失火现象你好,我之前做了几年纳智捷,全国纳智捷店好多店撤了,慢慢的修这种车就少了,但是很多问题还是可以解决的,你清洗后,建议你检查喷油嘴是不是存在有滴油情况,氧传感器的修正错误,失火情况检查火花塞,喷油嘴,点火线圈有没有点火弱的情况。
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这个车目前13万公里,之前报正时故障,换了正时键,顺便把气门和油封换了,重新调了气门间歇,缸盖以下没有动过,现在出现打燃火怠速抖动,多缸失火,除了4缸以外,其他缸都失火,2/3缸又最严重,1缸偶尔出现失火,这些都是通过数据流观察的,加油有力,急加油不会发吐,跑起来没有任何感觉,就是怠速会失火,火花塞换的新的,喷油嘴,节气门洗过,打火什么的都好,一打就着。
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04年宝马5系,M54发动机,难启动,有时候又可以,特别冷车不行,帮忙分析一下,换了节气门,拆车电脑都不行,谢谢直接人工搬节气门看看数据,也可以直接看电机的2根线电压,这问题需要时间!建议直接继续更换节气门
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