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技师张雄请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
陽**聿别克君越11款，2.4排量，53000公里
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技师张雄你把故障描述发一份 -
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技师张雄是不是lin总线故障。 -
陽**聿前门玻璃不能升降
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陽**聿
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陽**聿后面三个故障码
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陽**聿
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陽**聿这个通讯线通到车身电脑版量过是通的
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技师张雄你现在读一下数据流 -
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技师张雄看按动开关的时候有无信号 -
陽**聿读过没有信号
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陽**聿
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陽**聿这里控制开关上的灯都不亮
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技师张雄先测量供电，搭铁 -
陽**聿开关上一根电源，一根搭铁是正常的
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陽**聿
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技师张雄换开关 -
陽**聿是这上面左右两根线吗
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陽**聿开关换了一样
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技师张雄那就是线有问题哦，没测量准确 -
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技师张雄找份电路图 -
陽**聿这个开关拿到同样的车试过没问题
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陽**聿有电路图
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技师张雄发给我 -
陽**聿
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技师张雄供电和搭铁有，不可能不亮灯呀 -
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技师张雄你是不是没测量准确 -
陽**聿上面开关和电机的电源搭铁都量过正常
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技师张雄5号呢 -
陽**聿我也纳闷
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技师张雄线路有没有虚接？ -
陽**聿
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陽**聿哪根是5号，怎么量
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陽**聿供电搭铁线应该都没有虚接的
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技师张雄上面写的有 -
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技师张雄测一下lin总线 -
陽**聿lin总线电压1.89V左右
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技师张雄太低了 -
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技师张雄换车身模块 -
陽**聿这个要多少V
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技师张雄9伏左右 -
陽**聿这个应该多少V
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技师张雄9左右才行 -
陽**聿这个电是车身电脑版出来的吗
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技师张雄对 -
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技师张雄的 -
陽**聿我把那根线剪断，直接量电脑版那边有7.5V左右正常吗
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技师张雄可以 -
陽**聿接上再量又是3V左右
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陽**聿应该不是车身模块的问题吧
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技师张雄那就是线路和开关 -
陽**聿我现在把lin线直接从电脑版接到左前门开关那里，现在可以控制后门车窗了，前门还是不行，还可以怎么查
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技师张雄前门电机没问题吗。 -
陽**聿没问题的，换过
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技师张雄继续再测lin线，还有 -
陽**聿我现在直接接电脑版到左前门开关，现在左前门玻璃正常了，就差右前门了，但是右前门那根线颜色不一样
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技师张雄右前门你也测一下lin线嘛 -
陽**聿好的，谢谢
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技师张雄不客气
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别克君越，玻璃窗总开关只能控制左前门，其他门上的单开关好用，用解码器读车身控制器故障码显示，与lin总线上的设备失去通信建议检查线路，门合叶处的线路，对接插头
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10款别克君越两后车窗玻璃不能升降，启动车辆瞬间后背箱自动打开有时行驶中尾门也能自动打开（这个是偶尔才出现），用解码仪进车身控制模块故障码是U1544-00，B3220-4B，动作测试两后门玻璃升降都没有反应，测试尾门锁能开启，这是哪里出了问题导致的你好，根据您的描述以及现在的故障现象，你现在要做的就是把他的这个所有的供电打铁。全部给他处理好以后再说，你不处理好，你现在所有的测量没有任何意义。
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别克君越2.4无钥匙进入失灵 四道门都不可以使用 用431读故障，lin总线上的设备损坏。 读数据流，右前门和右后门按外拉手开关显示活动 ，且用示波器读接无钥匙进入模块发波形。但是左前门和左后门按外拉手开关431显示不活动，用示波器打 无波形。 现来请教大师。是车门的门把手装错了，前后门把手是不一样的，前门是四线的，后门两线的，
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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱，100公里时速后很难再提速，故障码提示涡轮增压不足，更换涡轮增压进气电磁阀后正常，跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力，故障码提示涡轮增压旁通阀卡住，更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升，低速急加油门不出显故障灯，但高速100速后急加油门后又会亮故障灯，动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。2.0T的通病就是增压气开裂，如果增压管没有漏气，建议换涡轮总成
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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样了，然后来我厂维修 请各位一块探讨一下故障原因，节气门与油门踏板已更换，不起作用 求解，谢谢了 你好 清洗节气门后 电脑匹配了没？
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你好，我想跟你咨询一下，我的车是10款别克君越3.0 V6车型，行驶里程数:186000公里，最近一段时间显示发动机动力降低，检修ESP,机油和变速箱油都是新换的，像这个情况是哪里的问题呀，要更换哪些零件，修好大概费用多少钱？ 这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码，您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足，缸列2，传感器1。您好，根据您的故障描述，建议检查以下方面，检查正时链条是否松动，更换正时链条，重新对正时，查看发动机数据，找到氧传感器数据，查看氧传感器数据，更换氧传感器，费用大概四五千，需要更换的是正时链条，正时涨紧器，氧传感器。
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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样了，然后来我厂维修 请各位一块探讨一下故障原因
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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样了，然后来我厂维修 请各位一块探讨一下，节气门和油门踏板已更换，不起作用，求解，谢谢了 你好 清洗节气门后 电脑匹配了没？
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大家好，2011年别克君越，排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理，读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理，节气门位置2传感器不合理，油门踏板位置传感器1不合理，油门踏板位置2不合理，但是油门踏板在用脚踩时有数据显示，节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮，但发动机工作一切正常，发动机工作大约2-3分钟，就会出现1-2缺缸12缸不工作，清洗完节气门后，清除故障码发动机正常，故障灯熄灭，但读数据流还是显示节气门，油门踏板不合理，就这样客户把车提走了，开了大约5-6天，故障再现，和之前刚来情况一样，经车主说之前在4s店清洗过节气门，跑了一个月之后车就就这样？了，然后来我厂维修 请各位一块探讨一下，节气门和油门踏板已更换，不起作用，线路都检查过了，求解，谢谢了
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