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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师谭伟现在是无法正常启动了吗
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匿名网友可以启动
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匿名网友就是开2分钟就熄火
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技师谭伟现在报的这个故障和油泵没有关系的,油泵控制模块或者控制模块到发动机电脑的这根控制信号线路由问题
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技师谭伟油泵控制模块换了没有?
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匿名网友模块也换了
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匿名网友也是不行
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技师谭伟油泵控制模块的三号和四号角分别是接地和供电,这两个确定都对,然后就检查五号脚,这个是到发动机电脑的控制线,看一下这个线有没有短路断路。
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匿名网友现在检查哥。
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匿名网友
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匿名网友3号4号正常
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匿名网友5号怎么检查
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技师谭伟5号直接量插头到电脑版这边,前面的发动机电脑插头断开,测试5号脚对地电阻多少,还有5号脚到前面电脑的这一段线本身的电阻
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匿名网友在电脑版在条线哥
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技师谭伟哪个脚吗,这个要看多大排量的
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匿名网友1.8排量
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匿名网友我在找电脑版
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技师谭伟那就是电脑版插头上的30号脚,电脑版这边针脚上有标记的
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匿名网友哥,这个车电脑版是在这里吗
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匿名网友
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技师谭伟对的
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匿名网友现在拆
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匿名网友马上
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匿名网友
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匿名网友不知道哪个是30号插头哥
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技师谭伟看电脑版这边的针脚,上面有对应的位置标记号的
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匿名网友我现在把电脑版拿出来
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师谭伟对,就看这个数字号
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匿名网友找到30号。现在测量30和5号线咯
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匿名网友30至模块端5
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技师谭伟对的
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技师谭伟正常的线路电阻在1欧左右才对
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匿名网友电脑版已经拔掉了。要不要打开钥匙量
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匿名网友线也接过来了
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟不开钥匙
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匿名网友
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匿名网友没有反应
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匿名网友我去拿个新的万能表
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匿名网友等2分钟
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技师谭伟看线颜色对不对,确定线没有找错量出来这个电阻就是线断了
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技师谭伟不用换表,两根表笔对接看一下电阻
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匿名网友没有反应
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匿名网友30号和5号没有反应
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匿名网友万能表是好了。
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匿名网友的
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技师谭伟线颜色看是不是一样的,确定没有找错线就是这根线有地方断了
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匿名网友车是正常可以打着火的哦
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匿名网友2分钟熄火
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匿名网友
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匿名网友现在看线颜色
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匿名网友哥
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匿名网友一分钟
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匿名网友
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匿名网友线颜色不对
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匿名网友
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匿名网友5号是黄红
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技师谭伟线颜色是没有变的,看一下是不是前面的位置找错了
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匿名网友30号是黑灰
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匿名网友确认
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技师谭伟发个车架号看一下
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技师谭伟你看的是不是小插头这边,要看大插头这边的30号
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匿名网友我看的是小插头
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匿名网友现在看大插头
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匿名网友电脑版坏会不会出来这种情况哥
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匿名网友我先生量30和5。如果正常的话
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匿名网友下一步呢
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技师谭伟这个可能性太小了,先量了线路看
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友侧了
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匿名网友测了。线正常
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匿名网友师傅
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技师谭伟测出来的电阻是多少?还有对地的电阻量了没有?
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匿名网友是不是调220来测
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匿名网友对地怎么量
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技师谭伟表笔一端车身接地一端直接量这个五号线看有没有相互短路。
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技师谭伟就用200欧挡测试
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匿名网友200欧
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匿名网友量了一瞬间有数字
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匿名网友马上又回0
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技师谭伟发图看一下怎么测试的,如果是量对了显示0就是短路了
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匿名网友现在发
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匿名网友手机有点慢
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匿名网友
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匿名网友00.8
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匿名网友不动了
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技师谭伟表笔一根直接和车身接地量,一端接插头
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匿名网友接30还是接5
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技师谭伟都可以,就从油泵模块位置接
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匿名网友OK
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匿名网友5号模块端。接车身不反应
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匿名网友万能200欧姆量
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技师谭伟电阻无穷大就没有问题,插头重新插好了试一下,线路都正常要看插头针脚有没有接触不好
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匿名网友表笔一根直接和车身接地量,一端接5号插头没有反应就是无穷大的意思
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匿名网友我试一试
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匿名网友现在打着没有熄火,这车车主长期跑长途的,我们还要注意什么问题吗。现在没有熄火了。我怕它又有毛病被叼。师傅以后怎么找你,直接找你付钱就可以聊天了吗。如果大众的问题
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技师谭伟对的,直接关注就可以了。现在因为没有动其他地方,只是说拔了插头之后就不再出现故障了,那最主要可能还是发动机电脑的这个插头针脚有接触不好的现象导致的。因为后面这个油泵控制模块的插头针脚比较大,这个地方是不容易出现接触不好的。
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匿名网友明白。我关注你了。可能就是电脑端插头问题。我困扰了几天。谢谢你。
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技师谭伟不客气
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大众途观报故障先重新换个增压压力传感器。并且检查漏气。如果还没用,就需要更换涡轮
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大众途观报02199故障左边的线从电脑处换到了右边,右边的从电脑处换到了左边,如果线有问题,故障码也会转移,左右两边的线已经互换,排除了线路问题,只有电脑了。
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15年大众途观报故障码建议结合车辆实际里程数,结合发动机内部油泥程度,考虑故障范围。 通常情况下,该故障与vvt执行器,左旋螺丝,凸轮轴支撑座,正时这方面有直接关系。
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12年大众途观报03200故障你好!根据你的描述,大致原因,电子手刹开关存在问题,线路故障,电子手刹控制单元本身存在问题导致,维修建议重点检查电子手刹开关必要时更换,检查电子手刹开关线路供电和搭铁信号线。
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大众途观1.8T2014年,报05709故障你好,根据你的描述,这种情况下重点检查一下机油滤芯下面的压力阀是否正常,一般容易导致密封圈损坏。
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大众途观报p1867故障
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大众途观报p0721故障你挂档松开刹车加点油门看一下变速箱,第2组的第3区的数据,数据为零说明是不正常的。他这个针脚的插头供电检查有没有虚接。
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大众途观报故障故障码
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大众途观报故障码燃油压力低你好!根据你的描述,高压没有正常建议,这个大致原因,高压油泵本身,高压油泵控制线路故障,高压油泵凸轮轴里面机械故障导致,维修建议先检查高压油泵供电和电脑控制搭铁是否正常,必要时拆卸高压油泵检查。
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大众途观报故障码p119ap2187p0441废气阀型号不对也会有影响的,大众1.8T安装配件号的尾号AB,2.0T是AF号,大众和奥迪的废气阀有区别的,负压表测量一下曲轴箱负压正常在-100mbar,看下你的负压有没有问题,负压不在范围内废气阀重新更换
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大众途观L换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
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