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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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🤓**阵你好!我上述问题能否帮忙解惑?
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技师李文东
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🤓**阵一到三档四档就会像是过那种鹅卵石路面似的
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🤓**阵或者可以说40-50之间的提速也会这样
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技师李文东
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🤓**阵我试了用二档冲到40-50速度左右也同样有这个症状只是感觉没那么强烈
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🤓**阵那您的意思很大可能性是传动轴的问题了?
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技师李文东
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🤓**阵哦!好的!我明天开去检查一下
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🤓**阵我是东莞的车友。。。东哥是哪里的?
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🤓**阵合适的话直接给你维修好了
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技师李文东辽宁地区的
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🤓**阵哈哈哈。。那没办法了
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🤓**阵几千公里了
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技师李文东嗯嗯呢
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🤓**阵哦对了。。。还有一个问题
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🤓**阵我经常在等红绿灯的时候,特别现在广东这边天气热了
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🤓**阵突然来一下好像要抛锚的感觉,转速掉下去了
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🤓**阵但是马上又上来
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🤓**阵车身抖两下
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🤓**阵天气冷的时候感觉没这么现象
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技师李文东
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🤓**阵哦!
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🤓**阵我们这边有个师傅说是前后氧传感器问题
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技师李文东
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🤓**阵应该不是吧
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🤓**阵哦哦。理解
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你好,06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯,怠速抖动比以前大,车可以开,但感觉声音发脆开高速感觉动力不足,油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右,容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障,找了辆同款车,把我的节气门放到它车上没问题,油门踩深踩浅节气门会开大开小,装回自己车就要么常开到最大,要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过,应该没问题。前两个星期换过气门室盖,这个问题就是之后才一直出现,原来是偶尔会出现告警灯,开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油,不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头,拔了之后抖动大了很多,插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴,造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因,这个可能性大不大车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认,目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面,我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点,就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况,造成了这个问题的出现。
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车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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