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技师李晓刚你好,我是汽车大师银牌技师-刘坤坤,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你好,像你描述的这种情况一般进气系统,节气门和电子气门的故障,可以用诊断电脑检测一下故障码,如果是电子气门位置不正确,需要更换电子气门位置传感器,希望可以帮到你,
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匿名网友宝马520 大油门加速后换挡很慢,很顿挫
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匿名网友然后刹停,发动机转速忽高忽低
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匿名网友平常正常踩没问题
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匿名网友报混合气过浓
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匿名网友空气流量计,数值挺高
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技师李晓刚如果你的车是宝马N52发动机,这种情况我推测应该是空气流量计有问题,可以把空气流量拔下来试车来确定
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匿名网友2.0t
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匿名网友不是2.5
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技师李晓刚2.0的混合气过浓,首先关系高压油泵故障,可以拧开机油盖看看曲轴箱汽油味大不大,如果很大就是高压油泵的问题,
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匿名网友没汽油味
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匿名网友也闻了
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匿名网友不过四千转不掉转速
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匿名网友急加速一过四千就掉转速
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匿名网友而且很顿挫
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技师李晓刚你把空气流量计拔下来试一下车
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匿名网友没啥反应
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匿名网友还是那样
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匿名网友熄火后再打起来就稳了
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技师李晓刚你是原地试的车吗?
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匿名网友进气漏气会这样吗
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匿名网友跑这
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匿名网友一过四千就立马顿挫
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匿名网友发动机掉转速不升档
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技师李晓刚进气系统漏气会导致空气流量高,混合气过浓,
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技师李晓刚建议用烟雾测漏仪检测进气管路
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技师李晓刚特别是要注意中冷器连接管路,和中冷器本身故障
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匿名网友好
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匿名网友明天查查
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匿名网友中冷器对吧
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匿名网友只报了混合气过浓
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匿名网友其他什么都没有
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技师李晓刚那就是漏气或者空气流量计,不会有其他问题
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匿名网友好的
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匿名网友空气流量计得多少钱
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技师李晓刚空气流量计配件我还不清楚,原厂品牌参差不齐,一千以内
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匿名网友好
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匿名网友除了漏气就是空气流量计对吧
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匿名网友这个掉转速
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技师李晓刚对,这个故障码就是这两个问题,修过很多
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匿名网友好的,明天去查一下吧
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技师李晓刚好的,祝工作顺利!再见!
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13款宝马5系++平均油耗忽高忽低+车辆百公里油耗在12升左右,针对这款车来讲,这个是完全正常的燃油消耗量。车辆的平均油耗计算方式就是车辆当前的行驶里程累计公里数以及车辆的燃油表加油消耗公里数进行计算之后计算出来的平均油耗,根据实际情况,如果平均油耗显示忽高忽低的情况下,可以尝试对平均油耗进行复位之后在试车行驶重新计算平均油耗。
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宝马520,加不上油,车子怠速忽高忽低...求高手指教!!
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11年宝马520早晨打车忽高忽低,十多秒后正常两个后氧传感器已经损坏。更换氧传感器,并检查三元催化是否有问题。
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宝马525换过高压油泵后 低速行驶 油耗特别大 百公里17个油宝马525换过高压油泵后 低速行驶 油耗特别大 百公里17个油【车型:宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】 根据你的描述有可能是你换的配件质量有问题导致的
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宝马5系行驶中踩刹车,怠速表针忽高忽低。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次重点检查一下节气门积碳其次匹配一下还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否轻微漏气导致的
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请问宝马520经常启动后发抖,加油门无效是什么原因?请问宝马520经常启动后发抖,加油门无效是什么原因? 要是启动后发抖的话就需要检查一下是不是有缺缸的现象,要是缺缸的数量过多的话就有可能加速不好,这个时候就需要电脑诊断一下看看有没有相关的故障码。
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宝马5系清洗完节气门怠速不稳忽高忽低。请问节气门的匹配方法需要要电脑。服务功能。删除发动机调校值。按照提示操作后即可正常匹配完成按照这个路径即可顺利匹配
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宝马5系m52发动大修过怠速忽高忽低排气味冲鼻子
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油门到底发动机转速不稳,油门踩到底转速不稳忽高忽低为何油门到底时发动机转速会不稳定?你是否曾经遇到过这样的情况:当你踩下油门,发动机转速不稳定,忽高忽低?这种问题在汽车中并不罕见,但它可能给驾驶者带来
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