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技师李培雄故障码是什么
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+**+昨天发现了蓝色管会漏气,我换了后盖不漏了
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+**+今天早上发现还是前后掉了
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技师李培雄故障码是什么
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+**+
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+**+过来时这个故障码
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+**+车主反映放2天后车就塌下来了,前后塌
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+**+避震我看了,不漏的
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+**+拆出来看的,前面
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技师李培雄现在什么故障码
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+**+分配阀前面的跟主阀都换了
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+**+现在只有一个故障
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+**+
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+**+这个是泵
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+**+买了
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+**+等下装上去
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技师李培雄
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技师李培雄
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+**+高度传感器删掉之后就再也没亮过
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+**+请问一下打气泵会不会造成整个车身往下掉?
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技师李培雄车辆悬挂放在水平高度,把四个角轮毂中心到轮眉的高度测量好,做好记录。断开电瓶线,放一夜,第二天再去重新测量高度,哪个轮下落的最多就把哪个轮的供气管气包重点检查,气包和减震器整天拆下来充气6bar塞水盆里测漏,气管和气管接头处还有分配阀可以打肥皂水检漏。
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+**+放一晚上
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技师李培雄
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+**+四个轮都会塌
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技师李培雄
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技师李培雄
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+**+好,我先把打气泵换好
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+**+你的意思有一条减震器漏气也会造成四个减震往下塌吗?
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技师李培雄
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技师李培雄
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+**+好,谢谢
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技师李培雄如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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+**+师傅,分配阀是不是气压不会倒流的
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+**+不工作的情况下
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+**+卸压就是不正常,对吗
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+**+我想把分配阀的主气管拆掉放水里,看他会不会冒泡
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+**+你说的断电瓶有道理,因为我发现贴了胶步放一会如果压一下车身他会自动下一点点
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+**+肯定是电脑执行的卸压,不然怎么会碰一下车身就下了1厘米左右
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技师李培雄分配阀压力不会倒流
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+**+好
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+**+只要他不会倒流,我就可以更加精确的判断减震器会不会漏气
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+**+听您的,我把电瓶断电他
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+**+不错
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+**+或者我把分配阀的插头拔掉
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技师李培雄嗯
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+**+或者我把分配阀的插头拔掉
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技师李培雄断电瓶线
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技师李培雄
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老款斯巴鲁森林人仪表巡航灯闪,出现这个故障码,换了前氧一氧,线路也检查电源,其他3条都通电脑根据了解情况,按照提供的资料检查线路。
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我的是斯巴鲁深林人,11年的,17万公里,出了故障码显示3缸不干活,换了一套火花塞后,发现确实是有劲了,不过老是灭火,正常行驶中,刹车停下后怠速低,容易灭火,请问是什么原因?是不是火花塞不配套?更换原车火花塞
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10款斯巴鲁森林人,跑了6万3。亮了三个故障灯,发动机故障灯、防侧滑灯一直亮,自动巡航灯一直闪。去打吊瓶清理了积碳故障灯还亮。 然后买了个图吧汽车卫士把故障灯清理了,并且检测出图中信息。 问过朋友说是前氧传感器坏了,请专家给专业答案。
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你好,我几天前刚提了斯巴鲁森林人2.5尊贵版,现在跑了300多公里,今天刚开了10分钟,在等红绿灯后车子起步,发现加油时发动机一直提高转速,但时车子不动,持续加油车子才慢慢开动,之后感到发动机一喘,速度才加起来,这时低头看仪表盘,发现仪表盘亮了好多灯,还有提示变速箱油温过热的灯在红色闪烁,下发图片,求指教是什么情况,新车刚买几天到4S免费检修,这属于质量问题
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森林人换缸垫多少钱? 2010款森林人2.5T,15万公里。斯巴鲁 2017年底水泵总成召回,到4S店进行更换。后一个月发现水温报警,在路边停车冷却后继续开,到4S店没查出原因,他们让我继续开进行观察。2个月后又出现第三次又出现水温报警,停在路边,水温下来后开到4S店,4S店说水箱坏了,进行更换,费用3800元。他们说如果再水温高报警,应该是缸垫呲了,需要更换,预计费七千多。一个月前在森林人网友群里咨询求助,有推荐去五方桥汽配城斯巴鲁专修店更换节气门,一个月内没出现水温报警,这几天水温报警有频道出现,基本判定是缸垫呲了,需要更换。 询问更换缸垫费用,维修时间和维修店联系方式。缸垫和机油防冻液等照1200,工时费照800,2000左右吧
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你好,我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望你能帮我解决这个问题谢谢
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我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望大家能帮我解决这个问题谢谢重新更换变速箱油
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我的09年斯巴鲁森林人,7.9万公里,行驶过程中有顿挫感,出现一次顿挫感之后就有三个故障灯亮起,分别是车身稳定系统黄灯常亮,ABS黄色常亮,变速箱油温异常红灯闪烁!灯亮后熄火重新启动,灯全灭,再行驶一会儿又重复出现以上症状。第二天症状消失,之后间歇性出现!去了几次4S店,没查出问题!换了3次变速箱油,没用!最后换了阀体,用了1000公里又出现上述情况!接入诊断电脑后,活动线束,读取上面的变速器油温信号,看看是否因为活动线束导致油温变化
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2012年斯巴鲁森林人,2,5排量前后四驭,自动挡,老鼠把启动机线咬断,还有波箱挡位锁止阀3根线,启动机是启动线正极!斯巴鲁森林人总共是被老鼠咬断了四根线。对于这种汽车线路断了的,我们通常最省钱最快的办法就是接线了。这个接线我们首先要保证我们接线的正确性,切不可把其中的任何一根线给接错了。然后就是我们的接线方法了,最好要有一套汽车线束的修复工具,这样可以更好的保证我们我们接出来线的可靠性。要是条件不允许我们也要保证我们接出的线:不存在虚接,因为一旦虚接我 们的线路就会发热从而引起火灾。其次要保证我们所接线在各种路况下都不会松。这是最重要的。线接好了,我们就要重新检测看还有什么问题是和我们所接的这个线路是相关的。这时候说是有好多的仪表灯亮了起来,这个就需要我们一个一个来分析对照从而排除故障。
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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