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技师张志你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师张志你好,你看看是不是旧的没拿下来
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技师张志看看机油散热器和机油滤芯接触的平面好不好,然后中间那个轴是不是松了
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技师张志油压太高他这个有没有调压阀
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技师张志
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技师张志
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技师张志机油滤芯和机油散热器,然后中间那个大螺丝
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技师张志机油滤芯哪里就是啊
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技师张志是的
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技师张志这个发动机没有调压阀的
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技师张志有可能
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技师张志你拆下来吹吹看
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技师张志换个好的牌子的机油滤芯
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技师张志这个没啥东西拉
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技师张志发动机油道吹吹
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技师张志
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技师张志
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技师张志回油管那个垫子没有摸胶水吧
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技师张志
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技师张志
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技师张志你不行把油底壳拆下来,把机油泵拆下来,用气枪给油道吹通
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技师张志涡轮增压器回油管直接通到油底壳里面去的
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江铃凯运国五2.8T柴油发动机出现顶缸的声音是怎么回事你好,很高兴为你解答。 柴油车出现顶缸的声音,一般是点火提前(就是正时不对),或者燃油质量不行。 1.点火正时提前就会导致有顶缸的声音。 2.柴油里面有部分汽油就会导致。燃油在活塞没有到达上止点的时候爆燃。 3.另外还要检查曲轴传感器,曲轴传感器线短路。造成信号干扰,影响喷油时间 希望我的回答能够帮助你。
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江铃凯运柴油电喷发动机起动行驶中有时加油只有一千一百转,加不起来也不熄火,过几分钟就正常了,但反复出现。请问大师是哪里问题怎样解决?
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国五江铃凯运升级版n720五十铃发动机隔夜不好启动,打七八次才能着火,打火着火后烟很大,十秒之后都没烟了,喷油嘴,油泵都检查过正常,电瓶换的新的,柴滤清器都换的新的,打着火以后,再打火一把打着,白天很正常,就是隔夜不好启动,请问是哪里出问题了?你好!根据所述故障现象交谈内容已提供排除检查思路。希望帮到你
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江铃顺达国四,跑高速一段时间,落高速出匝道收油会突然加不起油然后熄火发动机故障灯亮,然后要起动打火几次才能着车,跑低速没这现象,就是跑高速才会有,请各位大神帮忙解决一下。你好根据所述故障码主要是轨压低的问题,经验和现象就是检测喷油嘴回油量和高压泵上计量阀清洗试试怎么样。希望帮到你
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车,SVS灯亮,已清油路换柴油滤芯,行驶中加不起油,还有早上启动后,加油门是空的没有反应,请大师诊断一下,怎样去维修。该车第二次来修,当前故障码为油水分离器传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断,信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能,接好供电线,包好破损处,仪表盘油水分离器有水指示灯亮,同时SVS灯也亮。很好启动,但加油门,加不起来,提速很慢,挂档行驶提速慢,根本用不起三档。但熄火后,再启动去行驶,尽管SVS灯亮,行驶正常,加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器,再次检查了线路,有12伏电源,搭铁未断。在没有清除当前故障码时,SVS灯亮,启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后,启动加油门反应正常,行驶也正常,SVS灯不亮,若行驶中不熄火,没有任何问题。当熄火一次或几次后,SVS灯亮,启动后加油门反应迟钝,挂档行驶更缓慢,但熄火后再启动,尽管SVS灯亮,一切都正常。我带着检测仪去试车,行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障,每次读故障都与上面所述相同,油水分离传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。只要SVS灯亮,电脑检查都是那两个故障,请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油,为什么熄火后再启动,尽管SVS灯亮,行驶中还是正常。主要问题出在哪里,电脑版版本低?江铃顺达 此车故障现象为发动机,冷车加油门无反应,发动机仪表亮svs故障灯,读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障,根据故障码提示,首先,测量油水分离器传感器,检查时发现,将油水分离器放入水中,传感器也无信号输出,因此,可以判断,为油水分离器传感器损坏,更换了新的传感器后,故障现象消失,车辆加速正常。
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你好 我是江铃凯运国四 然后我的车在开的过程中突然就像不供电。然后发动机故障码亮。然后电锁重新扭一下就好了。熄火重启故障码就不亮了 这是什么情况。江铃凯运 江铃凯运国四车型此款车辆采用493发动机,车辆的故障现象为行驶过程中加油门无反应,读取车辆的系统故障代码,检查发现,系统报废气阀故障以及空气流量计故障,这两个故障则会导致车辆加油门无反应,此故障需要检查发动机废气阀,更换废气阀电磁阀以及空气流量计,检查车辆真空管是否出现破裂。
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国五江铃凯运不烧尿素江铃凯运 此车故障现象为发动机限扭,车速跑不起来,读取发动机系统故障代码检查发现,故障报油水分离器,传感器故障出现此类故障码则会出现车辆动力不足,跑不起来,需要检查油水分离器传感器。此传感器正常状态下为一根12伏电源,一根负极信号,加上一根油水监测信号,油水监测信号在正常的状态下没有信号输出。
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国4凯运4.2米货车废气阀气门室盖阀处漏油江铃凯运 此用户提问发动机气门室盖处漏油,根据用户发送的照片,可以看到漏油处为废气再循环管接头,此接头处漏油,需要更换废气循环管与气门室盖,此车会出现行驶跑不起来,读取发动机故障码为EGR阀故障,此车报纸类故障都是空气流量计与真空电磁阀损坏导致,检查真空电磁阀真空管是否安装错误?带有圆点标记的,向着EGR阀安装。
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柴油增压压力控制(增压压力设定值减去实际值)高于上限正偏差过大江铃凯运 江铃凯运车辆装配4D24柴油发动机,车辆故障现象为发动机动力不足,读取发动机系统故障代码,发动机系统报柴油增压压力控制(增压压力设定值,减去实际值高于上限正偏差过大)此种故障现象为发动机进气量不足导致,检查发动机空气滤清器是否堵塞以及发动机进气系统是否存在漏气,检查发动机涡轮真空电磁阀是否可以控制涡轮工作,以及发动机进气压力传感器是否数据不准确。近期系统没有出现堵塞或者漏气现象,则是涡轮增压器不能调节导致或涡轮增压器存在泄压情况。
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刚才在忙现在是亮SVS灯江铃凯运 江铃凯运2.8柴油版国四车型,车辆仪表出现svs故障指示灯,用户购买了燃油水位传感器,更换了车辆燃油水位传感器,更换后,需要对发动机进行清除故障码,水位传感器为三根线,一根12伏供电,一根负极,一根水位监测信号线,车辆同时伴随着废气电磁阀故障,电磁阀故障需要对电磁阀插头进行测量,是否有12伏电源三伏的控制线,线路正常,需要进行更换电磁阀,检查真空管是否出现破裂的,检查发动机空气流量计是否过脏出现堵塞情况。
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