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技师高长振你好,车辆跑了多少公里了?车辆在怠速状态下有轻微的抖动,这种情况一是车辆积碳的原因导致的这种现象,这个可以清洗一下节气门和进气道积碳,然后重新匹配一下节气门第二种情况,就是汽油的质量的问题的建议,天冷的时候加点高标号的汽油,或者是配合燃油宝,这样的话也可以缓解
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乐sir72000
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乐sir我一直加的中石化95
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乐sir这个车是我买的二手的
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技师高长振嗯,清理一下积碳,加点高标号汽油或者是燃油宝就可以了,这个不是什么大问题?主要还是考虑积碳,气门底座位置的积碳
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乐sir这个好清理吗 大概多少钱
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技师高长振清理一下积碳。匹配一下节气门就可以了,这个清理燃烧室积碳的话,这个费用大概是在300到400左右。清洗节气门的费用是在50到80左右
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乐sir还有就是有时候开快了 或者急加油门
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乐sir有口哨声音
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乐sir什么情况了
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乐sir不回答了?
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技师高长振你好,刚才网络有问题,回复的没有发送过去,
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技师高长振开快加油门有口哨的声音,这个,检查一下是不是废气阀有问题?
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乐sir怎么检查呀
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技师高长振这个废气阀要用专门等检测真空的设备,检测一下发动机的负压,看看是不是正常?如果不正常的话,需要更换新的
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乐sir?
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乐sir用积碳清洗那个加油箱管用吗
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技师高长振管用,可以试试
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乐sir这样是不是就可以省的拆燃烧室了
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乐sir加那个是不是对节气门没有用
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技师高长振那个对节气门没有什么作用的节气门必须单独清洗的
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乐sir我说那个口哨声 是有时候踩得厉害才响 不是一直响
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乐sir我看网上说是正常 我也不懂什么情况
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技师高长振如果是偶发性的,这个一般问题不大,主要还是先考虑之前说的怠速抖动的问题就可以了
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乐sir我在一个修理铺换的5-40 全合成机油 但是牌子不咋地 我感觉换了不如原来有劲 这个有什么影响吗
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技师高长振那这种情况有可能是这个机油的粘稠度和之前的有区别导致的车辆动力不足,只要发动机没有异响的话,这个可以坚持使用的
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乐sir这个230发动机 我还需要注意什么
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乐sir我看网上说还有什么压力传感器
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技师高长振机油压力传感器容易出问题,造成线束进油,别的方面稳定性还是可以的
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乐sir这个一般多少公里检查一次 我看见我这个车买回来那根线是新的
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技师高长振这个一般是行驶到三万公里以后定期检查
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乐sir这个有没有解决办法 我看网上说给断开什么的
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技师高长振这个压力传感器没办法断开,只能定期检查插头位置有没有油
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乐sir这个换一次多少钱 还是能清理
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技师高长振这个一个传感器的价格是在150左右,及时发现就不需要清理了
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乐sir感谢耐心解答 可以加你微信吗
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技师高长振你好,平台有规定,不允许私下留联系方式,这个还请见谅
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乐sir好的
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技师高长振👌🏼
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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06年的一汽大众速腾有时候车跑到好好的突然防侧滑指示灯就着了这时要是踩离合器车怠速就会忽高忽地不踩离合器也能一直跑,换到空档怠速也是忽高忽地的。可你现在按防侧滑按钮却不管用了。 有时候是防侧滑和Epc俩指示灯一块着这时车就加不起油了,但是这两种情况你马上把车息了火在发着就没有了在跑一段就有开始了,有时候开几天也没这情况。说不准什么时候就出现了。
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您好!我的速腾1.6AT近日出现了一个情况:早上启动后,怠速迅速回到1000转以下。停车一上午,中午下班时,气温升高,车子启动后,怠速一直维持在1200---1300转,车子好像憋着一股劲,又好像车子在自己踩油门,动力很足,发动机声音很大,不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右,怠速才慢慢回到1000转,发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因?怎么解决?谢谢!你好!根据你的描述,大致原因节气门太脏或者说没有做设定,发动机内部积碳较多,传感器故障,电路电器故障等都会导致这种情况,维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳,电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。
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看看是怎么回事,废油和这个应该有很大关系吧? 而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门,缸盖,凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右,没和400那条线重合)发动机会抖动,今天半夜试了很长时间又发现了一个问题,空档滑行500转,停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。
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速腾1.6发动机噪音明显,行驶在60时速就听到隐隐的呼噜呼噜声不好形容也不是很大但能听到,而且一般早上刚开的时候没有声音过了十分钟左右就有这种声音很烦,而且今天晚上下班回来停车怠速时又听到声音我空踩油门就听的明显一点是什么情况?根据您描述的故障现象,建议检查发动机底护板,轮胎,和正时皮带的涨紧度。
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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我的是11速腾1.4T双离合自动 经常出现一档升二挡抖动,感觉像是这个时候提速费力,升到三档就不会。 在跑高速时,出现过两次提速到八九十的时候抖动,可能油门稍微有给多了丁点,但是不会踩的太多,仪表灯发动机信号灯闪烁几秒就消失,请问这是什么情况呢?这种情况是发动机缸内有积碳了,需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,把火花塞更换了
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17款1.4t速腾,4.8万公里,今天刚做完保养,清洗节气门,喷油嘴,换空滤,换机油机滤,然后回家过程中有等红灯时发现发动机怠速抖动,手扶方向盘脚踩刹车踏板都可以明显感觉到抖动,怠速800多,到家门口超市买完东西启动车辆发现风扇转的特别快,跟夏天着车在车里吹空调一样散热,现在冬天冷也用不着散热,然后坐车里就看见发动机故障灯亮了,来回重启,熄火做了几次故障灯不亮了,请问这是什么原因?发动机故障灯亮,需要用诊断电脑检测,读取故障代码的含义,然后根据故障码排除故障
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你好,1.4t速腾,dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天,打不着火。电池没有问题,刚充满电。 具体如下:1、在p档扭车钥匙打火,发动机拉了一下,然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火,踩了点油门,启动起来了,但是开始震动厉害,像发动机要炸了,车身感觉都在晃,过一过就好了,发动机也平顺了。 我的问题是:1、发动机放了三天,这种状况原因是什么?2、我三天没动车,在p档踩油门启动,发动机机油没上来,对发动机有没有损伤?3、这个问题,我应该如何处理,清洗什么?(六万公里就清洗过喷油嘴,从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢你好,根据你的描述,1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门,再做一个匹配。再检查一下火花塞。
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15年大众速腾,1.6手动自然吸气EA211发动机,现在有个问题,找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中,将油门收到家后,明显感觉发动机会抖几下,通常是三下,也可以叫挫车。在加油的时候也是一样,也是发动机抖几下,收油和加油这种抖不像是怠速那个抖,给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中,只要收油门不收到家,就不会抖,在加油也不会抖(也可以叫挫车)。3.更换过点火线圈和火花塞,稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙,指点迷津。万分感谢。我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净,而且,从新检查发动机正时,排除这两个问题,建议更换油门踏板。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
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Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动,行驶一段时间后关闭发动机,过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次,换了火花塞,清洗了节气门,换了机脚胶,问题没有解决,请问老师这是什么问题?【丰田 汉兰
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