卢师傅还是这个10年宝马523 N52的发动机 _宝马_宝马5系

最佳答案

看这些数据，痒传感器，这个容易会损坏，根据计算影响油耗，这个可能性会有，别的空气流量很少坏的，别的哪些传感器都是检测数据，排气这快没有大问题，进气没有存在漏气，最后发动机本身机械磨损和时间会影响到油耗了

卢师傅还是这个10年宝马523 N52的发动机就这么跟你说吧怠速的时候油表夸夸往下掉.....能怠速到30个油..

刘佳

擅长：

专家技师

已服务车主2213次

响应时间:暂无

2021-09-18 21:32:15

技师刘佳

啥情况了
匿名网友

氧传感器换了
匿名网友

根本就没有问题氧传感器
匿名网友

换上去数据流还是一样的
匿名网友

我找了同年份的N52读了一下人家的数据流
技师刘佳

尾气还是臭嘛
匿名网友

我闻了下同年份的N52
匿名网友

那个也有点尾气
匿名网友

同年份车型
匿名网友

一摸一样公里数都差不多
技师刘佳

怠速能到30个油？是仪表显示的吧
匿名网友

嗯
匿名网友

油也在少
匿名网友

续航里程也在掉
技师刘佳

这么夸张……
匿名网友

我都受不了啦
匿名网友

氧传感器都换了
匿名网友

没用数据流依旧
技师刘佳

你是车主吧！
匿名网友

一样
匿名网友

我是维修厂..
技师刘佳

修理厂……，接这个活，难搞了哦
技师刘佳
匿名网友

所以说我脑壳子都大了
技师刘佳

这个跑多少公里
匿名网友

客户钱花了问题没解决你说急不急
匿名网友

19w
匿名网友

我找了个同样的N52 也是差不多19w公里
技师刘佳

这个首先正常清理积炭保养之内的肯定不能说油耗能进行解决改变，只是可能在原来的基础上有点好转
匿名网友

人家怠速的时候仪表油耗都不动
技师刘佳

而且这些数据流看，都没有太大偏差
技师刘佳

怠速油耗表怎么会不变呢，不变是因为人家没有对油耗进行过复位
匿名网友

大家都是同行我感觉就算有积碳能有那么夸张吗油耗
技师刘佳

你这个车动不动就复位油耗吧
匿名网友

不是我刚才坐车上怠速了一个小时
匿名网友

油表指针都往下掉
匿名网友

10分钟能从12个跳到18个
技师刘佳

这个说白了就是一个说辞呀，不能百分百说洗了就有立竿见影的效果，正常保养呀，这个怎么能拍着胸脯说给你直接解决油耗问题呢😅
匿名网友

我对比的同年份车型啥都一样人家怠速10分钟基本上没有变化
匿名网友

...关键是现在啥都弄了
技师刘佳

你就说这个车油耗复位没有
匿名网友

复位了
匿名网友

手动复位过了
技师刘佳

是吧，复位了一个油耗计算肯定跟别人不复位的油耗计算不一样
技师刘佳

你去看这个来评判怎么行呢
匿名网友

那续航里程跟燃油表不会骗人吧
技师刘佳

人家可能19w公里，这个油耗都没有复位过，你怠速一天下来，他也不会升上去多少
技师刘佳

你复位后，怠速没10分钟不到30才怪
匿名网友

我怠速了50分钟啦
匿名网友

续航里面显示100公里我怠速了50分钟然后开了3公里现在都提示燃油不足啦
技师刘佳

这个不用去比较这个，如果你确实要比较，就两台车同时复位同时怠速开始看，你看两台车油耗会不会一样往上飙
技师刘佳

显示一百公里，平常出去是个车没有20公里就亮油灯，正常的很，都不敢出去试车
匿名网友

油压也检查了
匿名网友

5.5个压力
匿名网友

我对比的一样的🚗
匿名网友

人家的两个前氧都是1.8几跳动
匿名网友

空流也是9.几跳动
匿名网友

...我都整迷糊了
技师刘佳

发动机不亮灯，数据流都差不多，油耗高，这个还真不好解决了吧，各项数据在范围内，换什么都是试着换
技师刘佳

还有就是就是换的东西问题，你这个油耗标准也是慢慢降下来，不可能换了，经常100公里直接到200公里
匿名网友

唯一有区别的是人家的发动机平稳值都很低
匿名网友

三个正三个负
匿名网友

我的直接就是6个都是负
技师刘佳

这款发动机，正常数据流空流不开空调12上下
匿名网友

我又换了6个原厂的火花塞
匿名网友

还是跟以前一样
匿名网友

...
技师刘佳

负是稳定哦，越往正走，做工不稳
技师刘佳

你可以断缸看下数据流，是不是缺缸不稳了，平稳值往正数走
匿名网友

人家的都是0.0几
技师刘佳

一台宝马自吸2.3市区一块多一公里真不算高
匿名网友

我去我对比的那个同年份同车型公里数都一样
匿名网友

人家加200块能跑250公里
匿名网友

这个玩意加200只能跑120
技师刘佳

纯市区？
匿名网友

嗯
匿名网友

这个车也是一个修理厂老板的车
技师刘佳

250的那个2.3的纯市区，不可能，那也是它开会路矿好
技师刘佳

绝对不可能
匿名网友

..他也买的二手车没买几个月呢
技师刘佳

6缸200块市区最多两百公里顶天了
匿名网友

弄的我车子被客户开过去半个月了
匿名网友

.....他说能跑250公里左右
技师刘佳

不纠结他能跑多少咯，说出来，我真不相信，宝马油耗这么低了，😓
匿名网友

..... 你们肯定专业的
技师刘佳

你自己也对比了这么多数据流看了，具体偏差都没有太大吧
匿名网友

我脑壳子疼死了
匿名网友

换了那么多东西我都不知道怎么收钱了到时候
匿名网友

钱收了问题没解决那不也是醉了
技师刘佳

难为你了，第一次在没有任何故障吗情况下解决油耗问题！这个油耗高低本身随着车子时间会增加，各个机械都存在磨损导致油耗变化，
技师刘佳

我建议还是就此打住算啦，不然贴钱进去更多呢
匿名网友

我也是这么想的我不也是怕客户丢失了吗
技师刘佳

客户经常说，油耗好高，200块钱一百多公里，怎么有什么办法解决，直接说老板，开的是宝马在乎这点油耗咯，积炭没洗了，先洗洗看咯！
技师刘佳

N52这款带气门升程的，基本没有积炭
技师刘佳

最开始确定把这个油耗改变，就把自己套进去了！
技师刘佳

积炭一定公里脏不脏，到时间了洗洗，正常，不可能说洗了积炭我保证油耗就地了吧！你也是修车的也明白呀
匿名网友

我都感觉被套死了
技师刘佳

如果说，发动机记录混合气过浓，这个故障啦，那油耗高，肯定被影响了，重点解决这个故障，在对油耗变化进行测试
匿名网友

我感觉这次钱肯定是贴定了
技师刘佳

哎，
技师刘佳

这个再继续下去可能真的越贴越多了
匿名网友

算了明天装装交车吧叫他自己试试
匿名网友

我给他试车都加了400块钱油
技师刘佳

你看这些数据，痒传感器，这个东西会损坏，根据计算影响油耗，这个可能性会有，别的空气流量很少坏的，别的哪些传感器都是检测数据，排气这快没有大问题，进气不存在漏气，还有什么，发动机本身机械磨损会影响到油耗了吧
技师刘佳

痒传感器换了4个？
匿名网友

换了列2
匿名网友

列2我都硬着头皮换的
匿名网友

我敢四个都换了啊
匿名网友

...
匿名网友

我感觉我们都不应该讨论跑起来的油耗了
匿名网友

现在怠速的油耗都那么高了
技师刘佳

你只换2列试的话，其实可以1和2对换的
匿名网友

不谈那个仪表显示的燃油表指针都在往下掉
匿名网友

...
技师刘佳

只是线长短变化
匿名网友

说这个已经没有意义了
匿名网友

卖配件的又不会给你退...
技师刘佳

怠速个把小时跟你外面跑一个小时差不多的
匿名网友

别安慰我了
匿名网友

难受
匿名网友

装装明天交车了
匿名网友

绝症
技师刘佳

配件商买配件少，多的的话，处理下可以退
匿名网友

他原车大烧的发黑我给忽悠了半天
技师刘佳

安慰谈不上咯，只是搞这个油耗，导致换什么都没底，只能试着去弄
匿名网友

换就换了吧
匿名网友

混合气过浓的情况我基本上都搞完了
技师刘佳

😓，这个数据也研究的差不多了吧
匿名网友

剩下来就剩三元催化跟这发动机机械这一部分了
匿名网友

我本地的4s店都打过电话了都是猜疑
匿名网友

怀疑这个怀疑那个
技师刘佳

这个就算啦，可能大修下，按照标准搞下，油耗应该会下来一点
匿名网友

.. 我已经大修过啦..
技师刘佳

这个都一样呀，你这个还好，没有Vanos调节故障，和空气质量过低需要换缸盖的那种
匿名网友

还有怀疑电脑版的
匿名网友

还有叫做个升级编程复位的
技师刘佳

电脑版这里倒是可以编程下
技师刘佳

程序进行升级下，你有没有专家工程师软件，
匿名网友

我有啊
技师刘佳

这个我可以帮你编程下，不收费，不收费😅
匿名网友

但是这个电脑估计有问题
匿名网友

远程就行了吗
技师刘佳

对
匿名网友

编程不了复位都没用
技师刘佳

工程师软件
匿名网友
匿名网友

我复位都复位不了
技师刘佳

不可能吧
技师刘佳

远程给我
技师刘佳

我进来看看
匿名网友

是的
技师刘佳
技师刘佳

有没有E-sys这个软件
匿名网友

有
匿名网友

我这个插件可能有问题
技师刘佳

怎么呢，没有用过还是？
技师刘佳

我可以进来看看
技师刘佳

能用的话就编程试下吧，也没有别的弄的了
匿名网友

我在家呢
匿名网友

电脑在店里
技师刘佳

那不能怪我不帮你啦
技师刘佳

😄
匿名网友

...明天有时间吗
匿名网友

在研究下
技师刘佳

白天没有，要晚上，编程需要点时间
匿名网友

编程要链接电脑吧
匿名网友

要在线是吧
技师刘佳

不用在线，你有这些软件就行，单编，只编程发动机电脑
技师刘佳
技师刘佳

装系统的时候都有数据库，不用在线下载的