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技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-于大伟，很高兴为你解答。 -
微**户你好
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技师袁智斌 -
微**户这个车的曲轴位置传感器电源是几伏
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌这样测的话，测的结果没什么问题的，正常这样测的话，电压就是这个样子，你检查一下，看它有没有凸轮轴位置传感器？如果有凸轮轴位置传感器的话，也会造成车辆难启动会报曲轴之类的故障代码的，汽油车好久没接触了，记不清楚，有没有了 -
微**户
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微**户这款没有
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技师袁智斌这种情况的话，你可以直接去堵发动机的转速信号就可以了，如果有发动机转速信号，就说明传感器是好的，但是这种检测方法需要在车辆无法启动的状态下去做测试，如果车辆可以启动的话，这种方法没什么参考意义的 -
微**户不启动怎么都显示发动机转速没分钟60呢
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微**户我把曲轴位置传感器插头拆了都一样
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技师袁智斌 -
微**户
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户
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微**户
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技师袁智斌 -
微**户曲轴位置传感器线路信号干扰
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微**户就是这个故障码
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微**户清除不了
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技师袁智斌检查一下车上的搭铁线有没有不好的地方？或者把发电机皮带给去掉，试一下，看一下会不会还报这个故障码？ -
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技师袁智斌信号受到干扰的话，那就是曲轴位置传感器不好造成的，这个故障码的话，检查一下车身的打铁线，打铁正常，那就是传感器本身的问题 -
微**户在吗
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技师袁智斌在 -
微**户刚那个万用表有问题
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微**户
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微**户
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微**户
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技师袁智斌对的 -
微**户那个电源一根塔体另外两根2.5伏是正常的嘛
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微**户换了一个万用表还是没反应
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微**户在吗
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技师袁智斌正常的电压 -
微**户那这个打到欧姆Ω挡没反应，加上他报的这个故障码，能不能确定传感器有问题呢
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技师袁智斌 -
微**户能发着但是不好发，要加点油才行
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微**户有时候加油的话还会有爆炸声
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技师袁智斌 -
微**户就想回火一样
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技师袁智斌 -
微**户有时候起得来，有时候起不来，还会爆炸
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微**户起来了就没问题，转速起不来的时候就会爆炸
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户当前的
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微**户就是感觉喷油和点火的时间不匹配一样
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微**户就像高压线顺序不对的感觉
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微**户在吗
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技师袁智斌在 -
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技师袁智斌 -
微**户再帮分析一下大哥，明天他们要车
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户没有
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微**户以前没动过
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微**户突然就出现这种问题了
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技师袁智斌 -
微**户花塞换了
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
微**户没有发黑
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技师袁智斌在吗 -
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技师袁智斌故障码照片发过来看看，太晚了就休息了 -
微**户你那边能不能给一这个车的曲轴位置传感器的电路图
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微**户在帮帮忙
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌
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江铃全顺曲轴位置传感器电压是多少？两根线的，12的年，电喷柴油车。一根搭铁，一根信号，传感器信号1.5v电压
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江铃经典全顺2.8T，14年的车，大修过后启动不着，报故障凸轮轴位置传感器无信号、传感器供电模块1故障，哪位大师指点一下
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江铃全顺2.8T不着车 更换了电脑版 正时位置传感器 曲轴位置传感器 看了正时 原车电脑版报P0489 P0409清不掉 更换了新电脑报P0263 P0266 P0269 P0272根据故障分析车辆更换了新的电脑版车子发动不着，需要对电脑从新编码，写入新的喷油器号，检查进油电磁阀是否工作，曲轴与凸轮轴信号是否同步。
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江铃福特全顺2.0t带涡轮增压，现有故障码p246c目前已经再生匹配了新的dpf，4s师傅说此款车dpf和压差报的是一个故障码，所以目前考虑压差和压力传感器。 有真的懂柴油dpf的朋友，欢迎讨论。你好，根据你的描述故障码显示的确是柴油处理器dPf再生过滤故障，但是你已经更换并匹配，这个故障是由传感器的信号传递给电脑，由此看来，传感器及线路，和电脑针脚的腐蚀情况，该车的压差信号的真实性
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福特江陵全顺欧4大修后，打不着火，电瓶有电，启动机正常，用启动液能打着，启动液烧干就熄火了，用汽车解码大事，查询显示P0306相位传感器信号失效，今天更换了前后凸轮轴传感器，曲轴位置传感器，还是打不着火，检测还是P0306相位传感器的问题，请问是什么问题导致的。
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江铃全顺2.4柴油版，15款，打不着火是怎么回事江铃全顺v348 车辆故障现象为发动机无法启动，读取故障码，发现无启动相关的故障代码，经过询问得知，此车前几天曾更换过正时链条，于是读取数据流检查曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号是否同步？发现曲轴信号与凸轮轴信号不同步，重新拆装曲轴位置传感器更换安装角度，故障解决车辆顺利启动。
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这车亮这故障码是什么原因，这车有凸轮轴位置传感器吗找不到曲轴位置传感器也找不到经典全顺 经典全顺2009款2.4汽油版本，车辆在用户做完保养后出现故障灯，故障码为曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号故障，此车没有安装凸轮轴位置传感器，只有曲轴位置传感器，曲轴位置传感器安装在变速箱的前壳上面，车辆出现此故障码，但是不影响车辆起动车辆可以正常着车，此故障需要检查飞轮信号齿是否产生锈斑，导致信号不准确，更换曲轴位置传感器，传感器是否因线路屏蔽故障导致信号受到干扰，更换曲轴位置，传感器处理变速箱曲轴信号齿上产生的锈斑，检查车辆的高压包是否存在漏电情况，造成信号干扰。
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还是那个全顺，曲轴位置没有电压经典全顺 此车故障现象为车辆启动不着车，读取车辆系统故障代码系统报相位信号丢失故障，车辆出现此故障代码为发动机曲轴位置传感器和发动机控制线速不好导致，此位置传感器为两线式式信号电压在一点几伏左右，启动时读取曲轴位置传感器信号检查发动机是否存在转速，使用启动液启动车辆，车辆可以启动着车，说明问题在油路需要检查油路油压是否充足，此款车辆油压设定值为320M帕，检查启动时，油压是否接近设定油压，经典全顺出现曲轴相位故障，如故障码无法清除，始终会出现相位故障，则为传感器和发动机线束ecu线来束导致，需要更换两根线束加两个传感器。
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福特全顺空调压缩机跳动频繁、经典全顺 江铃福特经典全顺汽车故障现象为压缩机调动频繁，根据故障现象，首先连接空调压力表，检查空调压力是否正常，连接压力表检查发现，空调压力偏低，空调系统压力偏低则会导致空调工作频繁，需要重新对空调系统进行添加冷媒，重新添加冷媒后，空调恢复正常，可以达到制冷效果故障解决。（此故障由于空调系统压力过低造成的问题）
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福特全顺亮这个故障怎么解决经典全顺 经典全顺2009款2.4汽油版本，车辆在用户做完保养后出现故障灯，故障码为曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号故障，此车没有安装凸轮轴位置传感器，只有曲轴位置传感器，曲轴位置传感器安装在变速箱的前壳上面，车辆出现此故障码，但是不影响车辆起动车辆可以正常着车，此故障需要检查飞轮信号齿是否产生锈斑，导致信号不准确，更换曲轴位置传感器，传感器是否因线路屏蔽故障导致信号受到干扰？
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