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技师姚民强你好,刚收到你的问答消息。
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技师姚民强应该是机舱保险丝盒出问题了
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匿名网友我今天把保险盒拆开了,把板子开焊的焊点补焊了。
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匿名网友保险丝都没问题
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匿名网友一开始我也怀疑这个控制板
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匿名网友电瓶我也拆下充电试了,应该也不是电瓶的问题
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技师姚民强钥匙在不工作的时候,踩刹车,看刹车灯亮不亮
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匿名网友前几年偶尔发生一次,最近特别频繁
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技师姚民强你先看刹车灯亮不亮
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匿名网友这个现在没法试,因为这会是正常的
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匿名网友有这个现象的时候,锁车和开锁可以操作
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技师姚民强不正常的时候看刹车灯,不亮的就证明保险盒还没好,
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匿名网友一键启动不了的时候,仪表盘一点都不通电
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技师姚民强还有一个是看转向锁
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技师姚民强检查一下转向锁,
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匿名网友正常不着车,可以按一下让仪表盘通电
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匿名网友这个转向锁怎么检查
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技师姚民强转向锁只能用电脑读故障码,
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匿名网友也就是出现这种情况后,让修车师傅那解码器看看对吗
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技师姚民强嗯嗯,是的
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匿名网友但是这种情况下我感觉仪表盘没电,不知道能不能检查
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技师姚民强防盗系统,仪表盘没电,不影响的
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技师姚民强比亚迪一般比较爱出问题的是转向锁,和保险丝盒
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匿名网友对了,最近锁车的时候,偶发锁车后伴随一声防盗器尖叫声音
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匿名网友这个能不能把方向定位到转向锁,我想问问转向锁好换吗
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技师姚民强不是太难换
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技师姚民强根据你的描述,基本可以排除保险丝盒的故障。就剩转向锁。用电脑读故障码,如果有类似转向锁的就直接换。
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匿名网友还有一个就是,我的车后备箱一直锁不上,这个故障和后备箱的锁没有关系吧
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技师姚民强没有关系
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匿名网友好的,谢谢师傅,我先把方向定位到方向锁,和保险盒
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技师姚民强好的,不客气,点个关注,后期有问题在问我。
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匿名网友好的
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匿名网友还在吗,我想问问电脑读码,我用我自己电脑可以读码吗,下载软件什么的
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技师姚民强不可以。要用车载诊断软件,自己的笔记本电脑是不支持的,
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我的车子是比亚迪S6 1.5.T最贵版的,目前车子时常出现打不着火,按一键启动时仪表上出现红色防盗锁,后面还响一声,大灯和喇叭都是好的,车子也能正常解锁,方向盘不能动。过一下在启动又好了。这个是什么问题啊。。。重点检查一下转向轴锁,还有相关的线路
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你好,我的车是12年的比亚迪s6,前几天出现过检测不到钥匙,然后我拍了下发动机盖下有个盒子,然后按解锁,又能启动了,但是现在车子仪表盘不会出现检测不到钥匙了,拍了几下盒子也没用,把钥匙放一键启动哪里放久点也没反应,车子一直在报警,到底是什么原因呢这种情况检查一下车辆的智能钥匙是否出现亏电情况,在进行检查一下是否是车辆的防盗器模块出现的故障,用专用电脑来进行匹配维修处理的!亲
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比亚迪s6一键启动,每次都要启动两三次才能开,仪表盘的灯会亮,有时候显示检测不到钥匙,车的电瓶刚换过,遥控的电磁也换过,门上的自动开锁按钮没反应现在连车门都打不开了,按遥控开锁没反应但是红灯会亮,按遥控的时候仪表盘上有个小红灯会闪一下,这是怎么回事?该现象是智能钥匙控制模块的工作电源没有,检查前机仓配电盒内的刹车保险,如图加装一根导线可以解决问题。
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13款比亚迪S6,2.0版,发大水被水泡过仪表台以上位置,更换连杆和离合器片以及分离轴承、压带轮,线路插头和配电盒已经做吹干处理,发动机部分装上后通电发现仪表盘显示,但是一按一键启动后就断电了,然后再按就不再上电了,一键启动键一直散绿灯,每次按先去就是没反应,只听见车尾部有报警声,钥匙在车内能检测得到,当时车是用牵引绳拖回来的,方向盘能打得动,现在就是一直不上电,请问曹师傅怎么解决?你好,师傅根据沟通初步判断就是防盗系统问题导致没有启动,建议你先恢复拆装件后用电脑读取防盗系统故障码根据故障码在做进一步诊断,重点检查方向盘轴锁问题
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各位师傅大家好,我是比亚迪S6,2.4自动挡的车主皆车15年1月份买的,行驶10557公里,去年年底到现在经常出现,刚开始要用车发动后刚要走时,挂入倒挡时车会突然顿一下很大,顿了后走过就不会了,有时候又不会。去4s店检查了2一3次都说没问题,各位大师请问这是什么情况。
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我的比亚迪S6车,是2012年12月买的,前天突然显示车辆电脑故障,有时停车按了熄火键后还有两个缸在工作,要带档才能熄火,由于有事忙没有去检查,开了两天后又出现,停车锁门三到四秒钟后防盗器报警,响到四分钟到五分钟才会停,到第三天早上起来去开车,发现车子没有电了,换了电瓶也不通电,主保险丝也检查了也没有问题,只有喇叭和安全灯通电,请问一下专家们这是什么问题?你好,这种情况重点检查一下车辆发动机仓的保险盒总成,把车辆的保险盒总成整个的全部拆下来检查一下,里面的焊点是否有开焊的地方。这款车的发动机仓的保险盒容易出故障
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遥控不起作用,打不开车门,只好用机械钥匙打开车门,仪表上显示检测不到钥匙,按一下喇叭,没反应,打开双闪,不会亮。踩刹车,一键启动绿灯不会亮,无法启动,打电话400求助,400叫4s的师傅打电话给我,听我描述完问题后,师傅教我:打开发动机盖,在电瓶旁边有个配电盒,用力拍几下,我照作,果然,问题一下解决。我问师傅,是哪里出了问题,师傅直接告诉我,去4s检测一下,估计要换配电盒。这个问题困扰我很久了,也在网上找了很多的差不多的贴子,很多也都知道是配电盒的问题,但是没找到解决方法,只能去4s店换。我咨询过4s店,修理师傅也说是配电盒的问题,只能更换。无意中在迪车会看到一个贴子,叫做老包修车的人发的,首先我非常感谢这个贴子,同样的问题,找了到问题的根源,说是配电盒电路版上有两个脚虚焊,拆开配电盒将虚焊的地方加固一下就行了。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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