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技师王利国你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师王利国这种情况做过什么检查维修了没有
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安**换了正时链条一套
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技师王利国还有吗?
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安**怠速不出故障,打火和加油要出故障码
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安**这辆车是机油漏完了拉瓦了,换了曲轴,连杆,瓦
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技师王利国凸轮轴传感器看过没有,反馈信号是否正常的
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技师王利国那你这个修了这么多,怎么不提前说下,也就是说修好后出的问题了?
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安**拔过插头
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技师王利国这个问题的可能性就多了,可能装配上有问题,这个也不好检查
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安**是呀
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技师王利国我说你没装好,你肯定都说你装好的,但是你都检查了都没有问题
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技师王利国😂😂😂😂
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安**装配有什么问题
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安**主要是什么没装好
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技师王利国修好后出现的问题,绝大一部分的都是出在人为故障上面的
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技师王利国比如说缸盖油道,凸轮轴油道,上油不好,油压不够,导致vvt电磁阀这边的油压有问题
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安**出了正时还有什么装配问题,怠速不会出故障码
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技师王利国油压,
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技师王利国报这个故障,油压,正时,这两个是最常见的问题
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安**油压可能性很小,怠速都对的
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技师王利国所以我说,什么问题,你觉得都是好的
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技师王利国这就是维修后出现问题的,不好处理的地方
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安**
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安**数据流能看出什么不
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技师王利国数据流看不出来
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技师王利国这个不像别克,那款,还能通过电磁阀数据流来看的
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技师王利国你是报凸轮轴和曲轴安装位置不合理
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安**不可能全解散重修吧
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技师王利国如果正时,vvt轮,电磁阀,凸轮轴传感器这些都没有问题,肯定问题出在油压上的
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安**VVt轮怎么检查好坏
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技师王利国这个需要拆正时,看看vvt轮有没有间隙的,如果间隙大就是坏的
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安**
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技师王利国你把气门盖拆了,然后转动下凸轮轴看看,
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安**加油这些数据没返应
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技师王利国这个你先检查一下我说的吧
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安**转过,都是一起转
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技师王利国看下电磁阀,vvt轮,凸轮轴传感器这几个
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安**凸轮轴转感器出问题怠速时也应该报故障码呀
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技师王利国这个你不要想着就是加油门报故障就考虑这个问题
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技师王利国如果是传感器失准或者电磁阀的反应不灵敏,他都会加油门出故障的,
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技师王利国不要觉得怠速正常,传感器就没问题的,
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安**
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安**凸轮轴与执行器之间不是有间隙吗,凸轮轴正转到头正时能卡住,反转到头卡不住。有影响吗
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技师王利国正转能卡住就没问题的
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安**刚才那视频你看没有,来回转动凸轮轴执行器旁边有油喷出,正常吗
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技师王利国你转的凸轮轴?
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技师王利国哪有这么大的间隙好转的
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安**,
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安**
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技师王利国这样的间隙是有点大的
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安**意思是执行器有问题
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技师王利国这个间隙稍微有点大
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技师王利国那个电磁阀看过没有,是不是好的
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安**好的
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安**正时对上四个活塞一样高吗
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技师王利国4缸平行
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安**我刚看了,4个缸不平行,曲轴怎么有两个位置可以固定
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技师王利国就一个位置的
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安**飞轮上有两个位置可以锁
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技师王利国转到4缸平行的位置锁
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安**谢谢你,已经好了,第一次装的时候是对的,装好转了几圈,曲轴锁错了。
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技师王利国所以说这个装配后出的问题,很大可能出在安装上面
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安**主要是不知道固定曲轴有两个位置
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技师王利国嗯,找到问题就行
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众泰t600凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理故障灯亮该故障码,为正时故障,基本确定链条拉长了,需要更换正时一套和VVT可变轮都要换,不然单换链条不行
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众泰T600更换凸轮轴后总是报故障正时用该对的错了,建议主要先检查正时
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众泰T600凸轮轴位置传感器故障你好,可先检查凸轮轴位置传感器线路/凸轮轴位置传感器。必要时检查正时系统,链条,张紧器。
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众泰T600报p0340故障码此车出现P0340故障码,检测传感器和线路没有发现问题,同时出现发动机启动延时和加速无力的故障。建议检查发动机电脑是否损坏。
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众泰T600。2.0T报故障码建议检修变速箱内部故障
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众泰T600.报U016600故障代码车辆报u0166故障码,需要对网关模块中的信息进行重新设置即可。
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众泰T600 故障码B1031车辆报b1031,建议对主气囊插接器进行测试确认故障原因。
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众泰T600报p0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理根据技师反馈信息,根据P0016故障码,建议技师检查凸轮轴、曲轴位置传感器,着重检查正时跳齿与凸轮轴卡槽!
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众泰T600故障码u0121011.根据您所描述的故障原因有,ABS泵电脑损坏导致报通讯故障
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众泰t600报p1297故障你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下中冷器。检查进气压力传感器数据流是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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