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技师高晓东电压不稳,
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技师高晓东你确定是
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技师高晓东那根是电源线
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匿名网友来回跳
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技师高晓东把铭牌拍过来
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技师高晓东排量是1.6的吧?
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技师高晓东年份也是对的
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匿名网友
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匿名网友对
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技师高晓东等一下
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技师高晓东32号保险
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技师高晓东发动机舱
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技师高晓东一号角是加热电源
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技师高晓东先确定线的颜色,之后看插头
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技师高晓东前氧后氧和碳罐电磁阀,三个共用一根电源
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技师高晓东插头有虚接
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匿名网友保险32看看
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技师高晓东线束里面有一个接头
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技师高晓东三根线连在一起,变成一根直接去保险
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东不用给我看
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技师高晓东已经说的很明白了
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技师高晓东
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技师高晓东第一步,先检查保险有没有电源?
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技师高晓东第二步,确定线的颜色
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技师高晓东按照线的走向,确定那个插头
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技师高晓东最后找线束那个,三线的接头
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匿名网友电源稳定在14.42了
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匿名网友
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匿名网友这个还是没电
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技师高晓东照片拍清楚一点
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匿名网友
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技师高晓东那个四线的传感器
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技师高晓东现在他报不报故障码?
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匿名网友
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技师高晓东这个传感器,你换没换?
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匿名网友
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匿名网友换了。
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技师高晓东还有加油门开空调会不会变
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技师高晓东你肯定是先要把故障码给清了
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技师高晓东你拔了插头,
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技师高晓东都是假故障,有什么好看
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匿名网友现在就是电压什么都没问题了。传感器的问题吗
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技师高晓东只能说一般是传感器的问题
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技师高晓东但是要确定的话,你要用示波器
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技师高晓东但是你已经换了新的,要不你把
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技师高晓东旧的给装上去
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技师高晓东不可能养个传感器都是一样的故障
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匿名网友旧的拆怀。。整个原厂的过来换上试试
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技师高晓东那你就随意吧
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技师高晓东现在应该没有故障码了吧?
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技师高晓东一个车这么多问题
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技师高晓东不可能吧
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技师高晓东你已经找到问题了吧?
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技师高晓东加热电阻
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匿名网友感觉是拆的时候口子漏气
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匿名网友攻的牙
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技师高晓东如果加了电阻,你已经找到问题了,
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技师高晓东而且报这个氧传感器的故障,那你就给他发一个好一点的吧
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技师高晓东在手里开的车子,不可能这么多故障
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技师高晓东可能你发的配件有问题,也有可能
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技师高晓东之后的话,漏气的话,你肯定要弄好
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匿名网友我感觉就是配件问题。整个原厂过来装看看
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技师高晓东好
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经典福克斯两厢基本自动 半月前变速箱底壳磕到石头破裂,4s维修换了变速箱底壳 别的都没动,开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题,前两天突然发现空档车子也会走,今天跑4s检测 空档车子还处在半联动状态 动力没有完全分离,插上电脑检查变速箱无任何故障,拉线传感器也都正常好的 ,为什么车子空档会走 说是要拆开了修 是不是要大修了 很担心会被拆散了修 是不是阀板坏了 阀板坏了电脑能检测出来吗 当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的 像这样维修是他们责任还是要我自己出钱 保险理赔早就完了 再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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12款福克斯快四万公里了,进气压力传感器要清洗吗?怎样清洗福克斯进气压力传感器,氧传感器也要清洗吗这个不需要清洗
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车子1万9千公里需要做清洗节气门三元催化方面的清洗保养吗三元催化器不需要清洗了,节气门先检查是否脏了如果很脏就清洗
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发动机必须清洗吗?多久或多少公里清洗一次?按时更换机油,没必要清洗发动机,机油自带清洗功能的,按时更换就行了
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14款两箱福克斯氧传感器故障需要更换原厂的前氧才能解决问题的,建议洗洗节气门。
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14年奥迪Q5仪表亮EPC灯你好,这种情况的话有时间氧传感器和三元催化先清洗一下,这个故障码报的是三元催化问题这个清洗一下一般就可以了然后大油门跑跑
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你好,我的车钥匙被洗衣机水洗烘干了,请问会坏吗里面的水,可能处理不掉的。最好分解后,把遥控器里面清洗干净。
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