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技师阎许有故障码?
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匿名网友与ECM失去通讯
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技师阎许哪个系统
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匿名网友搜到你之前解决过这个故障
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匿名网友
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技师阎许你看看发动机电脑版那儿的通讯线是不是虚的
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匿名网友主继电器控制脚没电
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技师阎许我给你看看电路图
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匿名网友电脑版插头?
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匿名网友好像就是不知道哪里虚接
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技师阎许嗯,你先稍等,我看看电路图
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技师阎许应该就是有地方虚的
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匿名网友有时动动保险盒或者电瓶就好了
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匿名网友嗯嗯,好的麻烦你了
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技师阎许动动还是来回拔一下插头就好了
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匿名网友动动
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匿名网友你说的是保险盒下面的插头?
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技师阎许嗯
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匿名网友那个插头上有个绿色的线把那绿色的线剪断出现的故障现象就和故障时一样
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技师阎许打马达无反应,钥匙门可以正常打开关闭
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匿名网友是的
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技师阎许如果动那儿线有时候可以的话我怀疑是不是马达控制线的问题了
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技师阎许这个故障之前怎么出现的
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匿名网友踩着刹车启动马达没反应而且仪表灯熄灭
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技师阎许直接就灭了还是灭了自己又亮了
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匿名网友在家放了几天着就不能启动了
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匿名网友直接熄灭
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匿名网友
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技师阎许仪表上怎么显示的是D档了
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匿名网友
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匿名网友出现故障时就是这样无论在哪个档位都是D档在闪烁
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技师阎许那就是档位首先就不对啊,你看看变速箱数据流
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技师阎许数据流上显示档位是什么档位
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匿名网友会不会是因为变速箱有故障的原因
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技师阎许变速箱在d档显示的话肯定车是不可以着的
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技师阎许不出现故障的时候仪表显示是p档吧
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匿名网友是的
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技师阎许变速箱上有故障,显示D档的话肯定是着不了的
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匿名网友
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匿名网友在P档
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技师阎许这明显就是不对的
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技师阎许当前档位显示是四档,实际现在在p档
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技师阎许故障码变速箱的我看看
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匿名网友
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技师阎许这些故障码可以清除掉不
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匿名网友在那怠速时自己就会熄灭
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匿名网友不可以
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匿名网友好的时候是可以的
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技师阎许这个车换挡拉线还是电子的
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技师阎许看看是不是换挡拉线断了
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匿名网友拉线
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技师阎许拉线看看好着不,里面档位切换的时候看看外面变速箱那儿做动不
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技师阎许不然没有理由是这种情况
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匿名网友档位开关坏了也不能显示4档啊?
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匿名网友可以动作
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技师阎许那你看看数据流,里面操作档位的时候数据流动不
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匿名网友不动
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技师阎许稍等,我看看电路图
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匿名网友
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匿名网友好的
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匿名网友发动机主继电器控制线没有信号
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匿名网友还有两个发动机保险丝没有电
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技师阎许好的
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技师阎许
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匿名网友
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技师阎许???
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匿名网友23号保险丝和25号保险丝没电
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匿名网友会不会是防盗模块的问题?
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技师阎许
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技师阎许那两个保险电压是主继电器过去的
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技师阎许可以找到哪个是主继电器不
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匿名网友住继电器控制脚没有控制信号
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匿名网友可以的
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技师阎许主继电器拔了,测量有没有火线
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技师阎许有几个火线,有几个搭铁
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匿名网友有的
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技师阎许火线有几根,搭铁有几个
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友继电器30号正极
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匿名网友八十五号正极
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匿名网友都有
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匿名网友就是没有86号电脑控制的负极
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匿名网友好的时候有
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技师阎许那就看看发动机电脑版插头上搭铁火线全有没,还有can线
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技师阎许我在开车,一会我到地方看看插一下电脑版针脚号
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匿名网友好的
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匿名网友麻烦您了
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技师阎许没事的
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匿名网友🙏
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技师阎许好了,我现在查,刚到
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技师阎许那个发动机电脑版上有几个插头,兄弟
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匿名网友两个
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技师阎许好的,稍等
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匿名网友一个灰色一个黑色
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技师阎许
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技师阎许你找到对应的电脑版c48这个插头,然后看看这个插头上的16号和32号有几付电压,这个通讯线,高低Can
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匿名网友好
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匿名网友我测一下
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技师阎许嗯,这个插头应该好找吧
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匿名网友电脑版的插头?
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技师阎许是的,发动机电脑版
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技师阎许我给您发的那个图片就是电脑版的插头,你看看一样?
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匿名网友但是我不知道那个是C48
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匿名网友好像不太一样
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技师阎许c48不用看,你看看那个插头的图片和你那个电脑版上的插头一样不
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许确实不一样,我重新找一下
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匿名网友好的
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匿名网友电脑版是德尔福的
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技师阎许
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技师阎许F115这个插头
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匿名网友也不对吧?
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技师阎许主继电器控制线是14号,你看看和主继电器那儿通不
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技师阎许是不对,等下
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技师阎许你那个插头是一个黑的,一个灰的?
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匿名网友是的
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技师阎许那就对了,我第一次给你发的图片就是这个车的
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技师阎许
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匿名网友测哪个插头
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技师阎许黑色插头14号和15号你看看电压多少
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技师阎许黑色插头
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匿名网友好
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匿名网友打开点火开关测?
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技师阎许怎样也可以
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匿名网友黑色的14.15是空脚
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技师阎许我给你找到纳智捷5的电路图,7的没有发动机电路图,我看了针脚和你那个车针脚一样的
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匿名网友
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技师阎许不会吧,你看仔细了,插头上有写着多少号针脚?
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技师阎许这是灰色插头,你看看黑色插头
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匿名网友
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匿名网友灰色的那个十五号是也是空脚
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技师阎许嗯
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匿名网友背面都是灰色
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技师阎许嗯,等下我在看看
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匿名网友嗯
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技师阎许我先给你找着,你插头上也先可以一个个的测量,你看看哪个是can线了,can线电压是2.3几伏左右
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匿名网友继电器控制脚跟黑色插头62号脚通
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匿名网友好
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技师阎许那就说明控制线没问题,看电脑版那块,确认下电脑版通讯线和电压搭铁有没有
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技师阎许看看72针脚
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匿名网友黑色?
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技师阎许全看一下吧
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匿名网友黑色72脚11.24V
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技师阎许
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匿名网友灰色是72空脚
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技师阎许
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技师阎许32和16号了
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匿名网友黑色?
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技师阎许嗯,
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技师阎许灰色上也测量一下
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匿名网友16号脚2.39
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技师阎许32呢
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匿名网友32号脚2.61
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匿名网友真好5V
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技师阎许另一个插头的也看一下,
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匿名网友正
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技师阎许另一个插头怎样
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技师阎许16和32
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匿名网友空脚
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匿名网友灰色的是空脚
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技师阎许好吧,那你在测量看看诊断仪接头那十六号头子上的10号针脚电压和刚才测量的72号电压一样不
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匿名网友是不是防盗模块和发动机模块之间的LIN线有问题?
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技师阎许应该不是
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匿名网友诊断头十号脚是空脚
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技师阎许你看看测量对了没,线路图显示72到诊断仪头这儿了
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匿名网友没错
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匿名网友诊断头上有数字
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技师阎许
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匿名网友插头上的数字和你这个图不一样
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技师阎许那你按照我这个图的测一下看看
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匿名网友和你图片对应的是在插头上是7号
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技师阎许嗯,你测量一下电压
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匿名网友11.20V
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技师阎许那就是这个也正常
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技师阎许那就最后测量搭铁,和火线了,说明发动机电脑版上的通讯线没问题
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技师阎许影响通讯的除了通讯线问题在,搭铁不良或者或者出问题也会导致通讯失败
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匿名网友刚测的那个11.2是啥线
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技师阎许那个也是通讯线
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技师阎许相当于就是lin线
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技师阎许电瓶电压多少
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匿名网友感觉这车就是哪里虚接有时动动前面就好了
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技师阎许你看看动哪块就好了,重点排查哪块
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匿名网友12.04
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技师阎许如果有导电膏的话建议把可能有问题的地方插头上涂上些倒电膏试试
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技师阎许嗯
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匿名网友保险盒后面有两个插头嫌疑最大
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技师阎许你那有没有导电膏呢
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匿名网友插头上有根绿线你帮我查一下是通哪里的
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匿名网友没有
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匿名网友
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技师阎许这个不好查,首先你的看一下那个绿线是从哪出来的
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许不是,我的意思是一边是接哪的,我在查另一面试试
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匿名网友应该是电脑版
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匿名网友我测一下通断
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技师阎许断了电瓶负极测量
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技师阎许
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技师阎许你看看可以看出来是哪个不
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许那个插头是几端子的
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匿名网友七个
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技师阎许是不是有七根线,其实插头上是八个端子头
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匿名网友对
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技师阎许
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技师阎许看看是不是这个c47位置的线,灰色插头
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匿名网友应该是看不太好
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匿名网友就在保险盒下面挂着
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匿名网友减震包前面
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技师阎许嗯,这个插头我看见像是那块的,灰色的插头,
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匿名网友对,灰色的
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技师阎许插头左面有个大的搭铁线
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匿名网友电瓶负极
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许嗯
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技师阎许找见了,
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技师阎许那个插头C47是从室内保险出来到发电机的插头
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匿名网友很电脑版插头不通
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技师阎许可惜就是没有针脚定义图,我的一点点给你查
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许这个c47端子的1号,和5号线,找到的
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匿名网友还有没有其他的?
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技师阎许在找
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技师阎许找到了,绿色线是刚才测量的72号线
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技师阎许
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匿名网友不通
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技师阎许你这样测量
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匿名网友通
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技师阎许那个绿色线和发动机不通,那对应的那个插头你看看和发动机电脑版通不,还有看看和诊断仪头子那儿通不,刚才测量的11付电压那个针脚
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匿名网友通
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匿名网友
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技师阎许通的?
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匿名网友
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技师阎许那你看看那个插头上别的线
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匿名网友嗯,插头到电脑版72通
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技师阎许还有那现在可以着车不
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匿名网友可以启动了
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匿名网友估计就是这个插头里的哪个线有问题
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技师阎许那就动动那根线试试
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技师阎许看看怎么样,确定是那根线了就好说了
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匿名网友没拔插头之前我启动试过不能启动
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技师阎许那就把那个插头里的针脚处理一下,里面塞点细米丝或者弄点导电膏
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技师阎许嗯
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匿名网友就那个灰色擦头
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技师阎许嗯
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技师阎许完了网上几十块钱买个导电膏备用上,遇到虚接的线插头了上面涂点
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东风裕隆纳智捷大7 suv'车子熄火启动座位不会自动移动怎么设置
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你好 我有一辆纳智捷大7。着不了车。 打火启动马达一点反应都没有根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象通过指导检查发现车辆有进水情况判断是气囊模块故障需要更换气囊模块
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纳智捷大7,无法启动,通电后一键启动仪表就灭了,排除电瓶,遥控正常,一开始车主说是无法熄火,熄火后现在一直无法启动你好,根据你反映的故障码来判断是因为从发动机到防盗模块ICU线路断路,请拆下保险盒下面的插头第6根绿色线到驾驶室内一键启动旁边的防盗模块第7根绿色线,如果不通,找中间插头是否线路是否断了,跨接一根线就行了。
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纳智捷天窗漏水,现在不启动,仪表可以点亮,就是没有马达,直接哒马达,启动就熄火,根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象通过指导操作故障解决
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