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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好朋友,车辆有烧机油的现象,积碳特别多,这个具体要看车辆一个保养周期之内,机油损耗量是多少?,如果损耗量达不到医生的话,那这种情况没有必要大修发动机,
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X**Y你好师傅
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X**Y我的别正常加机油是4升半,现在跑不到两千公里机油尺就到下线了
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X**Y应该是2000公里烧一升多
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技师高长振那像您这种情况,车辆发动机烧机油已经非常严重了,发动机内部积碳的清洗,这个如果不分解发动机的话,只能用专门的发动机内部积碳清洗剂清理一下,看一下有没有效果? 还有就是不分解发动机大修的前提下,可以往发动机内部加发动机修复剂,看一下能不能缓解?
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技师高长振车辆,咱们的车辆平常是加什么级别的机油呢?
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X**Y合成的机油
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X**Y专门的发动机内部积碳清洗剂和发动机修复剂用什么牌子的?
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技师高长振这个要看咱们车辆加的机油级别有5W30的5W40的,专门的发动机内部积碳清洗剂和修复剂,这个推荐雪佛龙或者是车仆的
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X**Y听说过路豪这个牌子吗?我在微信上加的一个是卖路豪清洗剂的,他说我这个烧机油的问题可以解决,但是网上买的我不敢信,所以没有买
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技师高长振你好朋友,网上的所谓的清洗剂以及发动机内部修复剂,千万不要购买,没有任何效果严重的,还会直接导致发动机烧机油更加严重
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X**Y幸亏没有买
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X**Y我加的机油应该都是5W30的
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X**Y现在车仆卖假的太多,应该从哪里购买
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技师高长振以后不要加530的机油了,你这个要加540的机油,配合发动机内部修复剂是可以缓解烧机油的现象的,这个品牌的清洗剂包括修复剂,这个直接在京东上面购买就可以
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X**Y我需要加多少
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X**Y车仆燃油宝是清洗剂吗?
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技师高长振车仆燃油宝不是清洗剂,这个燃油宝是往汽油箱里面加的, 要用车仆发动机内部清洗剂 发动机修复剂
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技师高长振内部清洗剂是在更换机油之前加到机油里面,然后怠速运转5到10分钟排放机油 修复剂是加完新的机油以后直接加到发动机里面,一次加一瓶
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X**Y在吗师傅
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技师高长振你好朋友,在的呀,
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X**Y是每次保养车的时候才加的?
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X**Y平常不用加?
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技师高长振平常不需要加的,每次保养车的时候加就可以了
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X**Y
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X**Y
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X**Y是这两种吗?
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技师高长振可以的,
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技师高长振雪佛龙的效果也很好
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技师高长振就是价格高一些
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X**Y你好师傅
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X**Y那我看看雪佛龙的
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技师高长振你好,朋友,有什么疑问直接说就可以
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技师高长振
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X**Y修理厂的说活塞环卡死造成缸内磨损,用这些可以把
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技师高长振用这个可以修复的
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X**Y你这个链接是在哪找的,我在京东上客服说不销售
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技师高长振这个就是在京东上找的,上面显示在售卖中呀
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X**Y?
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X**Y你搜的什么出现的
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技师高长振发动机内部修复剂雪佛龙
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X**Y
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X**Y这个是E路驰的吧
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X**Y。
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X**Y
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技师高长振雪佛龙旗下产品
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X**Y您在忙吗
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X**Y买这个就可以吗
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X**Y我刚保养的车,才跑不到一千公里,需要从新再换机油吗?
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X**Y师傅您在忙吗?
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X**Y时间我看不多了
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技师高长振你好朋友,刚跑了不到1000公里,不需要再更换机油,等到下次的时候更换四零的机油,然后进行相关的清理和修复剂的添加就可以了
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技师高长振机油一定不要用特别稀的
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X**Y用什么牌子的机油比较好?
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X**Y对了,使用方法可以再说一遍吗?
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X**Y这个商家真可笑,我问他清洗剂是清洗积碳的吗,他说不是,燃油宝是清积碳的,这个就是清洗发动机的
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技师高长振你好,使用方法就是在更换机油之前把发动机内部清洗剂先加到发动机内部,然后怠速运转5到10分钟,排放机油 发动机内部修复剂的使用方法是车辆加完新的机油以后,然后再往里面加一瓶发动机内部修复剂 至于机油这个没有办法推荐,因为不同地区使用的品牌都是不一样的,只要保证是正品,机油就可以
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X**Y那我就购买你说的这个了
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技师高长振好的,朋友
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X**Y希望能管用,不再烧机油
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技师高长振这个只能试一下了,肯定会缓解,但是彻底解决的话,这个需要比较长的一个周期了
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X**Y周期长也比大修强啊
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技师高长振嗯嗯😊,
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X**Y液体黄金也是个品牌的吗?
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技师高长振液体黄金是车仆
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X**Y用这个也行吧
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技师高长振这个是燃油宝加到汽油箱里面的。和这个不是一个类型的东西
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X**Y哦哦
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技师高长振这个不是一个性质的东西,所以说没有办法使用你到发动机里面
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有个三个问题问大师们 第一个问题:我的车是别克君越11年8月份的跑了15万公里烧机油我认为够多了 用机油我想换美孚的用 美孚是用5W---30还是5W----40这个车指定的是5W---30我问了一下修理厂的师傅他说5W---30有点稀,建议我用5W---40的可以吗? 问题二:我的车不知道多少万公里没清理积碳了 猛一清理没影响吧? 问题三在修理厂清理发动机积碳只需要70块钱左右,倒进去发动十分钟换机油 70元是假的吗, 谢谢大师专业回答我给你们发红包
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别克君越,油底壳碰了一下,有点裂缝,漏点机油, 请问老师可以用铝制修补剂维修吗?或者用焊补, 听说很多更换过油底壳的车主说,密封不好,还是漏油,所有我不想换! 请问老师我该怎么办? 以下图片是一晚上漏油的情况,机油彻底放干净,清洗吹干,买点铸工胶,可以密封住,大可放心。
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别克君越11款,8万,跳过表,现在问题就是怠速不稳,上坡无力沉闷,在车里面听发动机声音有点大凸轮轴进,出,都换了,还是不行怎么办,维修师傅说电子节气门估计坏了,维修师傅说,搞个二手的换一下试试,节气门也清洗了,油道也清洗了发动机没有故障码的话,需要读取发动机的数据是否有异常。建议找个节气门对调试一下
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你好!我的车是别克君越2.4/2011年的跑了7万多公里!现在车子苔速加油门加到60之前(就自动挂档那个时候)一直有嗡嗡的声音!这个怎么修理呀?到汽修店看了!修这修那的到现在还没解决掉!有的说是发动机大修还有的说是排气管更换!现在不赶去修了!你那里能不能给个方案??您好根据您车的故障现象分析,嗯,排气管一般不会发出来嗡嗡的声音的啊,除非有一种情况就是排气歧管漏气或者三元催化器堵塞,有时间可以把排气歧管上面的隔热板拆掉看一下排气歧管是否漏气,还有把三元催化器拆掉看一下是否堵塞!
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2011年7月的别克君越2.0T旗舰版,近4个月左右刹车疲软,送修换油后未解决,刹车油黑水分较多并出现杂质,经过几瓶油冲洗正常油出后刹车踏板依然缓慢下沉,后换总泵又更换真空泵稍有改善,但仍有泄压情况,目前只剩下4个分泵未换(分泵动作正常,维修店说是好的不用换),ABS泵未换,维修店主及他请的同行说这个是君越的通病,目前仍未解决。请问大师,该如何解决?如果ABS泵更换问题依旧的话该怎么办?整个刹车系统维修的过程中有些什么地方需要注意的?论坛有人说ABS泵排空气光用维修电脑排不行,得试车ABS动作6次是不是真的?个人稍懂一点点理论,恳请大师解惑如果开起来这动踏板不会下降,那就是正常的,原地踩刹车踏板会下降,那是正常的,这款车都是这样子。。建议对比其他车辆是否一样。
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸,目前行驶125000公里,保养一切正常。前段时间有过故障码,读取提示混合气过浓,师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下,清洗喷油嘴,节气门,进气系统,更换机油,机滤,空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油,应该是排废气排进去的。我想了想,应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室,积碳并不是很多,距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里,我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息,您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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我的是10年款的别克君越,去年车跑到13多公里的时候车起步没劲,在自动换挡时挫顿感大带冲击,但速度只要上45码以上就正常,后来故障灯亮起,检测变速箱有问题,电脑版坏了,跑去外面维修厂修好,现在问题又来了,车子挂档不走了,修理厂保修期过了,该怎么办。
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你好我这有个3.0的君越135缸偶发性失火 换过火花塞点火线圈 喷油嘴 清洗积碳根据你的描述,车辆是别克君越3.0报135缸偶发性缺火,换过火花塞和点火线圈,问题依然存在并且缺火的数据不是太多,个人认为应该是发动机的积碳过多造成的缺火,气门背部和活塞上的积碳是最多的,如果以上的积碳处理没有解决问题,检查发动机缸压,电脑板,喷油嘴和线路。以上排查都未发现异常问题,或者处理无效,只能建议发动机大修了。
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07/08款别克君越2.4L车型已行驶15万公里,近期三四个月左右开始,猛加速的时候时不时的出现像是发动机正时链条松旷敲打撞击铁壳(嗒嗒嗒]的金属声响,有时稍微加速也能明显感觉到,在近期出现这个声响比较明显比较频繁,过去一年左右的时候只有在猛加速的时候才能偶尔会有这个声响,咨询过修车师傅说是正时链条跑松了要换正时链条,但又听过别的修车师傅说这个车型跑几十万公里都不用换正时链条,说这个声响是火头的原因,搞得我不知道该听谁的,毕竟两个项目的维修费用都比较高建议先去检查一下碳罐电磁阀
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问: 一辆2011年的别克君越,搭载2.4LE5发动机,故障灯亮,用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高,读数据流长期燃油修正值为负百分之20,进气压力为40,换了碳罐电磁阀,问题还是没有解决,汽油压力4到5之间,喷油嘴也洗了,效果不佳,车到这该怎么继续往下修,望大师门出个招给【
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清积碳又出“新”招,拉高速不如用这几个好办法,快速简单还实用
常年开车的人对积碳并不陌生,因为各种各样的外界或是汽车本身的原因,汽油燃烧不充分或是没有经过加温燃烧会形成积碳留在发动机内,如果放任积碳不管的话,耗油高还算是轻的,久而久之,发动机还会出现启动困难,台
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2019-02-18
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修车师傅:90%车主被忽悠 这些清积碳的方法根本就是骗人
忽悠一、拉高速减积碳 经常看到帖子说通过拉高速来增加混合气的流速燃烧来冲刷积碳,对此 我只想说2个字:胡扯! 对于这样忽悠的人我非常鄙视,拉拉高速就可以清洗积碳了啊?
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隐形积碳越积越多,发动机抖动、减寿、费油怎么办?
车辆随着使用会逐步出现积碳,根据车型不同,最早的3万公里开始会影响车辆性能。也就是说车辆在使用两到三年后,多少都会出现一些积碳。对于汽油发动机来说,积碳的产生非常正常,而且积碳不可避免!那么,有没有一
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清理发动机积碳好不好,清发动机积碳有什么好办法
清理发动机积碳好不好,清发动机积碳有什么好办法为什么需要清理发动机积碳清理发动机积碳是维护汽车发动机正常运行的重要步骤。随着汽车使用时间的增长,发动机内会产生积碳,影响发动机的性能和燃油经济性。当积碳
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
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积碳:你看不见的4大危害
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(1427)除积碳只会拉高速?这几个习惯让爱车不再“碳熄”
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