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技师陶辉辉您好，我是汽车大师［机电一体化］金牌技师--赵富强，很高兴为您解答！ 提问请注意： 如果您是车主，由于您没有检测设备和操作能力我不能为您做任何故障判断。同时由于各地区渠道不同也不提供任何配件精准报价，对此我感到非常抱歉。我会尽我所能的为您分析故障原因和判断方法以及维修思路。 如果您是技师：请尽可能提供完整的诊断数据，我将配合您在最大能力范围内去做精准的诊断。另外如果有一些车型资料在我的常备资料库没有的，需要额外付费查询的，请通过打赏功能补齐差价，谢谢您的理解和支持。 -
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技师陶辉辉先匹配一下，这个匹配费用很低的 -
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技师陶辉辉如果你是在哪里更换变速箱的话，直接让他用电脑匹配一下，这个都是包含在更换变速箱的费用里。 -
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匿名网友变速箱是广州那边寄过来的。 -
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匿名网友修车师傅说换的时候已经匹配过了。 -
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匿名网友修车师傅说是传动轴的问题。 -
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匿名网友修车师傅说是传动轴吊胶的问题。 -
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匿名网友如果是吊胶的问题，应该是速度也快声音越大，但是上了五十以后就没有了。 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉是手动挡的吗？ -
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技师陶辉辉还是自动挡的。 -
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匿名网友白动 -
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技师陶辉辉看到车型了。 -
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技师陶辉辉你这个是变速箱的概率大。变速箱匹配先做一下，不行的话就直接维修变速箱。拆检才能得到准确的确定。我现在因为也没办法检测，所以我没办法去给你做判断。 -
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技师陶辉辉如果更换是拆车变速箱的话是会有这种可能性的。 -
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匿名网友是拆车的 -
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匿名网友如果传动轴问题会不会出现这种情况 -
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技师陶辉辉变速箱匹配的意思是让变速箱电脑板适应它，现在的工作状况，它调节的范围不会特别大，只是控制你这个换挡时机，就是说你在发动机转速变化的时候，它切换档位的时机，让你不会有闯车这种现象。 -
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技师陶辉辉如果你是车抖动的时候是前后动，那是先做一个变速箱电脑匹配。 -
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技师陶辉辉然后就考虑拆解变速箱。 -
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技师陶辉辉具体的问题也不用继续查了。拆解之后根据变速箱的磨损痕迹可以很明显的看到故障。 -
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技师陶辉辉到专业的维修变速箱的店里就可以继续解决。 -
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技师陶辉辉那个师傅说的是对的。 -
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技师陶辉辉传动轴它转速越高的话，它抖动不会消失。 -
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技师陶辉辉不分转速区间的。 -
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技师陶辉辉而且速度越快，抖动越大 -
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匿名网友电脑匹配，一般的修理店都可以匹配吗？只要有那个电脑是吧 -
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匿名网友电脑能判断出问题嘛 -
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匿名网友还有他说换成手动模式也能试出来 -
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匿名网友如果是变速箱问题，我就让他再换一台，因为是刚刚换的，有问题可以退换 -
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技师陶辉辉那就换吧 -
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技师陶辉辉电脑匹配有这个车型的通用电脑或者专检都可以
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故障现象 变数箱不显示档位 加速无力高转低速 时好时坏 好时 变数箱不显示档位时 ISTA检测 多次 与主机 变速箱不通讯 变数箱显示档位时 ISTA 检测 一切正常 没有故障
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宝马E93 335 N54 7at变速箱 发动机水泵无长通 伴随着变速箱故障 水温高 冷车 20分钟后报变数箱故障 高故障现象高转低速 有时挂不进档 仪表间接不显示档 有时空转不走根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你和老板按照我上面跟你描述的先检查一下，我们这个冷却系统水泵供电保险丝是否损坏了导致的故障现象出现从而导致了我们这个电子水泵不工作，更换保险丝继电器解决问题 建议变速箱需要检查一下变速箱油是否脏了引起的问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马E93 335 故障现象 刚开始冷车行驶15分钟左右 行车电脑报变数箱故障后仪表不显示档位 低速高转 停车后 在P档无法挂挡 停10分钟左右可以重新显示档位，档位不显示时，变速箱电脑不通讯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，从你发送过来的故障代码来看，这种情况应该就是变速箱电脑的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好，我入手了一台宝马335i双门版的车，2011款3.0T排量。到手后行驶了大概2000公里发动机无法启动，到4S店检查结果是发动机气门故障，更换发动机气门总成配件加工时话了3万多。维修结束后继续驾驶大概500公里发现时速在60迈的时候经常变速箱自动跳档到D2。然后我松开油门再加速时档位又正常升到合适档位。去4S店检查显示变速箱阀体传感器1 2 3损坏。4S店给的建议是更换变速箱阀体总成以及变速箱油。请问这款车还有什么容易坏的地方吗？宝马的配件价格都特别贵，如果后期投资的地方较多我准备把车出手。下面是我更换气门的时候的相片这款车还有一个通病，就是冷车的时候有大量的蓝烟，这是涡轮增压器油管的问题。 如果没有这种现象的话就是正常的，不用管他。
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03年宝马318i纯进口变数箱故障灯亮以后变数箱换挡时冲击很大，故障灯不亮时变数箱换挡平稳无抖动，用电脑读取以后故障码是电磁伐4，然后现在换了伐体和电磁伐一整套后拆车件，再读故障还是一样是电磁伐4，就怀疑电磁伐没问题，最后去检测原车上的电磁伐，一个个电磁伐通电后都正常，可以确定说电磁伐一个都没坏，最后又换了自动变数箱电脑，还是一样的故障，再接着以为是线路有问题害怕电脑出来到波箱的线不通电，但现在检查了电路没问提，每根线都有电的，现在伐体也换了，电脑也换了，电路也检查了，经检测后电磁伐也没问题故障灯还是亮，最后拿电脑检测数据流结果如图，故障灯亮时电子压力控制伐1和4没数据，故障灯不亮时也就是说车子正常时电子压力控制伐1有数据，4没数据，到底是什么原因，各位大师有没有经验
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你好陈师傅，我这一个宝马车13年进口八速变速箱，从去年开始出现入D档冲击现象，大多数时候都正常，出现入档冲击时候开个一两天就好了，查了几次也查不出来，发动机变速箱没有任何故障码，每次做个自适应就能开个一二百公里没事，但是最近出现频繁了，去4S换的变速器油和油底壳，好像换完油后更频繁，冲击比以前稍微小了一点，而且自动启停好像是两三个月也不工作了，你碰到过这种情况吗，应该怎么修呢麻烦师傅指导指导这个故障换了变速箱油一个月还不降低，那就需要维修阀体了，和这个启动功能没有关系，不冲突的。
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您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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325进口，B52B25BF发动机，怠速游车，抖动厉害，排气管口有喘气突突声，检查发动机无漏气，空气流量计正常，更好了偏心轴，气门升程电机正常，无故障码10款宝马3系325i发动机怠速游车，抖动厉害排气管口有喘气突突声，检查发动机无漏气，空气流量计正常，更好了偏心轴气门升程电机正常，无故障码。建议是找专检诊断一下看看，有时候通用诊断设备是读不出故障码的，一般来说怠速喘漏气的时候比较多，你也可以按一下几步检查，一先检查进气系统有没有漏气的现象，也可以把废气管堵死试试看怎么样。二在点火开关打开的时候把气门升程电机的插头拔掉在着车看看有没有变化，要是有变化就要检查偏心轴位置传感器和发动机模块了，三检查正时轮有没有问题，这款发动机的正时轮容易出现正时轮螺丝断裂的现象
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变速箱三千转换挡。发动机抱故障油温过高。变速箱三千转换挡。发动机抱故障油温过高。【车型：宝马3系(进口)】(微信小程序) 措施：更换机油液位传感器，并删除变速箱调校值
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E93 335热车变速箱无通讯，CAN线电压低，冷车故障消失，变速箱通讯正常无故障码，CAN线电压回复正常#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:故障状态测量变速箱电脑的供电，搭铁总线波形。建议:先测量线路。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马320变速箱故障码0056bf
宝马320变速箱故障码0056bf的常见问题如果您在驾驶宝马320时遇到了变速箱故障码0056bf，不要慌张。这是一种非常常见的问题，我们将在本文中为您解析可能的原因和解决方法。什么是宝马320变速箱
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变速箱故障，变速箱故障灯亮起重启又没了对于拥有汽车的人来说，变速箱故障是一个常见而又令人头痛的问题。当变速箱故障灯亮起后，很多车主的第一反应是立即重启发动机，希望问题会自动解决。然而，有些情况下，重启
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