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CAN线通讯故障，检测诊断接口CAN线阻值正常，电脑检测没有发动机模块，检查发动机电源及搭铁均正常，确定故障点为发动机模块内部故障，
2011年日产阳光着不了车，启动有反应，电脑读故障码，电动助力转向系统，智能电源分配模块都是一样故障码U1000、00通信电路，开钥匙散热电子扇长转
祖田利
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技师祖田利你好，我是汽车大师银牌技师-祖田利，很高兴为你解答。 -
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技师祖田利你好，车出过事故吗？怎么出现的这种情况 -
一**样没出过事故
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一**样正常停车后，早上着不了车
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技师祖田利一键启动还是插钥匙的？ -
一**样钥匙的
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技师祖田利开钥匙，防盗灯亮不亮？ -
一**样
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一**样
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一**样
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技师祖田利能检测到发动机电脑吗？ -
一**样我还发现一个问题，发动机电脑进不去
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一**样进不去
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技师祖田利诊断接口，6号，14号脚，电阻量过吗？ -
一**样
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一**样这两个？没电阻
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一**样是发动机电脑问题？
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技师祖田利6和14 -
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技师祖田利你测的6和16 -
一**样
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一**样钥匙进入有电阻，扭钥匙头第一格有电阻，扭第二格就没电阻了
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一**样
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一**样不插钥匙，直接测量6和14没有电阻
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一**样
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一**样用200这个档位不插钥匙就有电阻
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一**样62.3
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一**样
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技师祖田利开钥匙，在测下电压 -
一**样测多少号
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一**样7号电压2.58V、14号是2.33V
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一**样9号和16号都是11.50v
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技师祖田利6号吧 -
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技师祖田利不是7号 -
一**样6号没电压
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一**样得0.04V
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一**样
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一**样基本系0
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技师祖田利6号线束是天蓝色的吗 -
一**样量错了，刚才说0，量到5号了
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一**样对的，6号是天蓝
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一**样开钥匙有2.58V电
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一**样6和14号不开钥匙有62.1电阻
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一**样
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一**样拆出来检查线路也没问题
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技师祖田利 -
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技师祖田利看下49号保险 -
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技师祖田利49号，20安保险看一下 -
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技师祖田利看一下我发的这个图，保险位置一样不一样？ -
一**样有12V电
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一**样
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一**样一样的
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技师祖田利保险确定没问题对吧， -
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技师祖田利两侧都用试灯试的？还是拔下来看的 -
一**样看过也试过，确实有电
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一**样保险绝对有电
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一**样
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一**样49号就是这个嘛
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技师祖田利对的 -
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技师祖田利这是发动机电脑电源线 -
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技师祖田利稍等我在找下搭铁， -
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技师祖田利如果搭铁也没问题，就换电脑吧 -
一**样
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技师祖田利稍等，我去看下电路图，找到电源和搭铁针脚发你 -
一**样把49号保险拔掉，拆出电脑插头，又下角4条大插还是有电
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一**样
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一**样这里4条嘟还有电
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一**样49号保险拔了
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技师祖田利开钥匙呢吗？ -
一**样是的
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一**样
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一**样
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一**样这个是不是发动机电脑？1个大插头而已
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一**样
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一**样还是电池后面这个才是电脑？
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技师祖田利 -
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技师祖田利针脚先对一下， -
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技师祖田利电池后边的是IPDM -
一**样电池后面的才是发动机电脑？
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技师祖田利不是发动机电脑 -
一**样哦
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一**样现在是检查那个IPDM针脚？
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一**样对的
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技师祖田利发动机针脚 -
一**样
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技师祖田利把那个图，和车上针脚对应一下 -
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技师祖田利然后，看108号有没有电源 -
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技师祖田利10号，11号，有没有搭铁 -
一**样对应的，看了
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一**样开钥匙？
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技师祖田利测线束针脚 -
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技师祖田利对，开钥匙 -
一**样不用拔插头出来？
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一**样10号和11号有搭铁
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一**样108号没电
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一**样我拔插头出来量的
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一**样
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一**样插回去再量108号就有电
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一**样开钥匙108号有电，关钥匙108号就没电
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技师祖田利那正常 -
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技师祖田利换电脑吧 -
一**样换发动机电脑这个？
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一**样
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技师祖田利这是变速箱电脑吧 -
一**样还是这个IPDM
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技师祖田利一个插头，是变速箱的 -
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技师祖田利三个插头的那个 -
一**样
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一**样这个？
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技师祖田利对 -
一**样
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技师祖田利开钥匙，在测下32和81 -
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技师祖田利这两个是通过继电器过的电 -
一**样拔插头？侧什么
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一**样要不要拔插头测量？
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技师祖田利拔 -
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技师祖田利测有没有电 -
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技师祖田利试灯测就行 -
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技师祖田利如果都有电，那就是电脑的问题 -
一**样32号12V、81号2.61V
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一**样有电，就是81号电压得2.6V，比较低
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技师祖田利咋这么低呢 -
一**样不知道
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技师祖田利拔插头测的？ -
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技师祖田利针脚没看错吧 -
一**样是的，拔出来，测量插头81号
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一**样
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一**样没错，试灯嘟好暗
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一**样81号好暗，得2.6V电压
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技师祖田利那万用表点阻挡，测下81号和刚才20安保险通断 -
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技师祖田利看阻值多大 -
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技师祖田利把负极断了测 -
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技师祖田利正常的这个应该是电瓶电压 -
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技师祖田利如果你测的没错，问题就出在这里 -
一**样断电池头负极？
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技师祖田利断负极 -
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技师祖田利先测一下， -
一**样
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技师祖田利中间还有插头，我正在找 -
一**样断了，没电阻，也不通
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一**样一头49号20A保险丝，一头81号插头，断电池头负极，没电阻，也不通
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技师祖田利这是0欧还是不通的意思 -
一**样就是没电阻OL
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一**样测过没电阻，也测过通不通，不通49号保险和81号插头
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一**样是不是电阻档位太低？
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一**样
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一**样用2K档位就测出来这个
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一**样用2K欧姆的测量出这个
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技师祖田利 -
一**样200欧姆就测量不出，就显示OL就是没电阻意思
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一**样什么来的
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技师祖田利 -
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技师祖田利在这个盒子里，找一个那样的插头， -
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技师祖田利和图中那个能对上的 -
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技师祖田利电阻太大了，怀疑有线路虚接 -
一**样
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一**样这个档位测量到这个
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一**样这个
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一**样
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技师祖田利一样的话，测3号角和81通断 -
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技师祖田利先看下线颜色一样吗 -
一**样不一样，81号插头蓝色的，这里3号是褐色的
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一**样
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技师祖田利那对面那个插头呢， -
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技师祖田利两个插头一个是机舱线束的，一个是点火线束的，两个线束通过这插头链接 -
一**样也是褐色的
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一**样
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一**样81号通这个插头的黑色线
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技师祖田利这，和那个插头是同一个吗 -
一**样黑色线对插是蓝色线，跟81号插头通了
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技师祖田利插针有没有腐蚀的痕迹 -
一**样不是你发过来图片那个
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一**样没有
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技师祖田利那先接着往上测，看下 -
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技师祖田利对面插头和保险通断 -
一**样
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一**样这个左往右数第一排第5条
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一**样保险丝全部检查过，没问题
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一**样为什么81号插头这么低电压？
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技师祖田利测20A保险到黑色线对插的那根线通断 -
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技师祖田利正常20A保险到81针脚是通的，电阻应该在几欧姆左右， -
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技师祖田利现在电阻太大，估计有需接或腐蚀的地方，造成电压降 -
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技师祖田利所以电压低 -
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技师祖田利发动机电脑没有供电，造成检测不到电脑，风扇长转 -
一**样
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技师祖田利用欧姆档， -
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技师祖田利别用二极管档 -
一**样不通
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技师祖田利最小档就可以 -
一**样2K欧姆
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一**样
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技师祖田利这条线到20A保险，不通，对吧 -
一**样200欧姆的测不出来
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技师祖田利把保险拔了，直接测针脚试试 -
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技师祖田利保险两边针脚，都和这根线，分别测量 -
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技师祖田利看电阻 -
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技师祖田利分别是多少 -
一**样就是不通，81号同插头这条蓝色通，但是到49号20A保险就不通
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一**样
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一**样
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一**样1边这样，1边这样
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技师祖田利黑色插针能挑出来吗？ -
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技师祖田利直接飞线试一下吧 -
一**样到底81号是不是电池过去的电压？还是就是只有这么低2.6V？
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技师祖田利 -
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技师祖田利插头都拔了，不可能出2.几伏的电压 -
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技师祖田利传感器供电电压还5伏呢 -
一**样飞条电池12V线过去81号插头？着车？
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一**样拉12V过去会不会烧？
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技师祖田利本身就是电源线 -
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技师祖田利不会的 -
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技师祖田利一条供电线，两条搭铁都对上了 -
一**样
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一**样直接给电81号，大灯自己亮
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技师祖田利风扇还转吗 -
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技师祖田利插头都插好没 -
一**样插好了
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一**样直接给电81号，大灯自己亮，风扇还是开钥匙长转
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技师祖田利81号是黑红线吗 -
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技师祖田利黑色，红条纹 -
一**样81号就蓝色，没其他了
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技师祖田利针脚找对了吗？ -
一**样就是你发的81号啊
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技师祖田利但是我上边显示81是黑红线呐 -
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技师祖田利 -
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技师祖田利兄弟，在找找看， -
一**样
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一**样真没有黑红线，也是看你这个插了
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技师祖田利对，就是这个，81不是黑红？ -
一**样不是，81号是蓝色线
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技师祖田利天蓝色？ -
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技师祖田利纯蓝？ -
一**样对，就是纯蓝色
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技师祖田利81 82 83 84 四根线颜色都说一下 -
一**样
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一**样81蓝色，82白色，83没线，84绿色
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技师祖田利大哥，你这根是CAN线呐 -
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技师祖田利双绞线，属于网络线 -
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技师祖田利你怎么确定的这个是81 -
一**样是饺线来的
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一**样看你，图片的对，就是这根
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技师祖田利从屁股后边看着对的？ -
一**样是的
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技师祖田利线找的不对 -
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技师祖田利这个线束里面有没有黑色红条纹线 -
一**样3个插头嘟没看到有
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技师祖田利就在这个插头里边， -
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技师祖田利挨着这跟蓝线呢 -
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技师祖田利除了双绞线，另外一个就是 -
一**样同一排，84号，有电12V
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技师祖田利那就是电脑了 -
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技师祖田利有电，有搭铁，网络线也没问题， -
一**样32和84嘟有电，12V，10和11有搭铁
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技师祖田利32是ECM继电器过去的电 -
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技师祖田利84是20A保险过去的电 -
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技师祖田利所以这种情况， -
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技师祖田利修电脑或者换吧 -
一**样对了，84号就是20A保险过去的电，保险一拔就没电84
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技师祖田利嗯嗯，那就行了 -
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技师祖田利一会电脑读下故障码，看刚才飞错线有没有出其他问题
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