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技师许晓蕾你好,油耗高,和天气,驾驶习惯,保养使用的机油有关。
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技师许晓蕾如果,车子不烧机油,无需动发动机。大保养的意思是,到达公里数,检查所有易损件,看是否需要更换。比如,机油三滤,变速箱油,火花塞,皮带,防冻液,刹车片,刹车油。
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技师许晓蕾油耗高,和火花塞,也有一定关系。
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匿名网友需要清洗节气门不
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匿名网友都说日系车皮实,车子年头久了,哪些是我去保养需要格外注意的?谢谢
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技师许晓蕾节气门脏的话,需要清洗
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技师许晓蕾需要,定期换机油。变速箱油超过6万公里需要更换。
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技师许晓蕾保养时,让师傅检查,防冻液够不够。底盘交套是否老化
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08年2.4的八代雅阁,前天保养,看到护板都是油,检查发现说是油封老化漏机油,之前是小漏没管,停了两天后,发现地上一摊油,启动后滴油,开了200公里后又没发现漏,热车机油现在位于两个小孔之间,修的话要掉发动机和变速箱,修了麻烦。 请问, 1:4s和修理厂换这个要多少钱和工时; 2:不修会有什么影响; 3:车子已经快10年了,跑了28.7万公里,还有必要修吗?车子后油封漏油,这个情况下是需要维修的,因为车子年代不多,而且也指望继续使用,所以车主需要去维修一下,正常维修需要1000元就可以了,可以去外面的修理厂维修也是没有问题的
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05款7代雅阁,跑了20万公里,从9月份开始速度超过50声音很大,上高速超过80特别吵,有时方向盘和油门有抖动,空挡踩油门2500转以上发动机声音有点大,怠速声音不大,问一下是该检查哪里?发动机还是其他地方的问题?变速箱油需要多久换一次比较好?这款车现在保养用什么机油比较好?5w30还是5w40更合适呢,谢谢师傅,辛苦啦~这个建议处理一下发动机积碳清洗节气门油路然后考虑做一个四轮定位
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你好,我还是上次那个2011年雅阁2.0,室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动,需要按住,要是4-5秒,才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库,也能正常启动。为了解决这个问题,上次去品牌汽修店检测。告诉我,2、3缸压不足,只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店,对缸压进行了两次检测。(其中一次早上冷车发动检测)。却告诉我,四个缸的缸压,都是9个压以上,是正常。晕,现在搞不清是什么原因?检测结果不一样,是检测的方法不一样吗?现在这个车已经更换了水温传感器,进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化,都已在回个月才拆下清洗过。启动马达,也拆下保养了一下。油压检测,维修工说是正常的,所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换,这么多配件,问题依然存在,解决不了。请问还有什么方法解决这个问题?建议找一家有示波器的维修单位,观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。 另外,检测一下早上冷车启动的时候,发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。 如果以上两个情况都正常,可以拔掉水温传感器实验一下,也不排除燃烧室积碳原因。
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我是15年10月提的车,中间一直是在4S店做保养,最近一个星期出现噪声,即在车内可听见发动机声音,噪声不是特别大,以前就算是在高速路上或者是普通道路上也没有这种状况。即便车辆在行驶途中车身两旁的其他车辆发出轰鸣声,在车内也不会出现噪声。这是怎么回事?发动机噪音无可避免,只要不是出现异响,正常的发动机工作声音是没有太好的办法可以减轻或者清除的,
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八代雅阁2.4油耗15个 关键是上下班走的环城路 基本没车的 评论速度在60一个点火的火花塞看一下,清洗一下节气门喷油嘴三元催化器积碳,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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车子买了三年了,上次加的全合成机油,现在又该保养了,加什么机油好?都需要换什么?用极护钛流体,全合成机油一年或者一万公里更换一次
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09年雅阁 八代 打着火就有嗯嗯嗯嗯的声音 打下方向会声音变大 感觉发动机费劲似的 行车时也有声音 求告诉下什么情况 目前看转向机油缺 下线都不到 如果是缺油的问题最好我去补点 关键我怕是转向机或助理泵什么的问题检查该故障时,首先检查助力油是否缺少。如果缺少,要先添加,然后再排除里面的空气。如果助力油不缺少,可以先拆除附件皮带,启动发动机观察一下异响是否还存在。如果这个时候响声消除,说明响声的来源在于这根皮带所带动的皮带盘,那么就要重点检查发电机轴承,压缩机轴承,皮带张紧轮。
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09年雅阁 八代 打着火就有嗯嗯嗯嗯的声音 打下方向会声音变大 感觉发动机费劲似的 行车时也有声音 求高手告诉下什么情况建议检查一下是否缺油,如果缺油的话需要检查一下漏油的部件,如果油正常还响的话一般考虑助力泵故障。
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1、 2015款雅阁9代2.0舒适版,该做3保了,究竟换哪种机油最适合呢? 二保当时换的是4s店里最好的紫桶机油,4s店说我们内蒙冬天冷,紫桶适合冬天,就是太贵了,498元,究竟换哪种最实用? 2、 冬天天冷之后,车的油耗特别高,13~15个油耗,保养的时候该做些什么,怎样才能把油耗降下来呢? 3、 3保的保养内容具体都有什么? 我去做保养时心里就有数了,谢谢!根据描述您的地区温度较低。建议更换全合成机油0w40或者0w30的机油。冷启动比较好。
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雅阁6代发动机漏油找不到哪里?怎么办
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八代雅阁7万公里保养,雅阁20万公里
八代雅阁是一款备受瞩目的豪华轿车,它的出现打破了过去日系车仅仅靠坚固耐用续航为主的限制,以其流线型的外观、强劲的动力和优异的空间表现得到了很多人的喜爱。在车主们的眼中,八代雅阁几乎是绝对的高质量和高品
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八代雅阁八万公里保养,八万公里的车雅阁
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八代雅阁十万公里保养,八代雅阁十万公里保养内容
随着汽车行业的发展,车辆保养已成为车主们必不可少的事情。特别是高端车型的保养更加重要,例如八代雅阁这款车型。八代雅阁的十万公里保养涵盖了众多方面,下面我们就具体来了解一下。首先是发动机保养。八代雅阁的
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作为一款深受消费者喜爱的中型车,九代雅阁不仅拥有出色的性能,还有着优秀的耐久性和可靠性。然而,对于许多车主而言,九代雅阁公里数的问题仍然是一个困扰。首先,让我们来看看九代雅阁的保养周期。一般而言,九代
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第八代雅阁,第八代雅阁二手车多少钱
第八代雅阁,第八代雅阁二手车多少钱第八代雅阁概述第八代雅阁是本田公司在汽车领域的一款重要车型。作为一款豪华轿车,第八代雅阁在外观设计、驾驶性能、舒适度和安全性方面都有着出色的表现。它是一款大气、稳重的
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