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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好!检查看看点火线圈到电脑线路通吗有没有搭铁
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匿名网友线路是通的,但是点火线圈电路电压只有7V
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技师邱勇兄弟电脑有问题了
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匿名网友😰那没辙了。换ECU就行啊
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技师邱勇让修电脑板的看看能修吗
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匿名网友好的!谢谢
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技师邱勇相互学习!共同进步!
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各位师傅好,我的长安铃木天语出租车版,这两天车没劲,用电脑检测是三缸失火,看火花塞是好的,最后换了个点火线圈,好了!上路跑了一会,故障灯又亮了,车还是没劲,再次检测还是三缸失火!请问,还有没有其他什么要检查的吗?
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铃木天语SX4打不着火,报故障发动机速度传感器故障,换了曲轴传感器还是一样,后确定是节气门问题,第一次插头重新插一下就好了,开了半个月又不行了,换了一个拆车件就好了,但是开了十天又不行了,再换一个用了两天就不行了,是不是哪里电路引起这个东西坏了?可以把节气门的插头,包括电脑板的插头。里边的针脚进行处理一下吗?保证插头和针脚接触良好其次测量一下节气门到电脑板之间的线路有没有断路短路接触不良的情况,如果线路和插头都没有问题,如果再次出现问题,就要考虑电脑板方面的问题。
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铃木天语x4,快跑没有问题,一慢下来就突突的抖,刹车需要用力踩才行,去好多维修店用电脑检测,都正常,点火线圈换了,汽油全部排空了换的有没有,电嘴子也换了,都不行,节气门也清洗了,都不行。车辆初步估计故障可能原因进气系统漏气,进气系统不密封,车辆节气门损坏,车辆的氧传感器监控存在明显异常车辆的气门密封不正常,车辆目前在检测,没有任何故障码的情况下车辆建议采集发动机全部的运转数据,通过上传怠速运转照片进行进一步的估计缩小故障范围,并且制定检查方案。
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各位大师好。10年铃木天语。一个星期前正常行驶中方向机故障灯亮,随后方向机变得沉重。靠边停车熄火,重新发动后正常。随后几天经常性发生一样的故障,有时重新发动后正常,有时就不起作用。去维修点检查,显示故障码1114,发电机电压异常。先后替换了扭矩传感器,助力电脑模块,故障依旧。最后又把方向电机拆下来,清理了碳刷。还是没能解决。拜托各位大师帮忙分析一下你好!车子故障现象建议检查下车子发电机是否有故障了,车子搭铁线路是否有接触不良的地方现象,希望能帮到你!
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铃木天语sx4,去年开始出现方向盘报错,但去年只是偶尔。多启动几次车,或者上路后就恢复正常。今年相反,只偶尔能用。 去维修厂和4S店,首先排除了电机和电瓶问题,电压14v多点,查看电瓶到方向机模块插口供电正常,不报错时立刻恢复助力,说明助力电机和供电正常。 电脑检测C1155显示方向机模块故障。 但若是故障不可能时好时坏,目前怀疑是否是扭矩传感器接头松动导致?扭矩传感器松动是否也会报C1155故障? 有时大力关车门就会恢复助力,4S店要求更换方向机模块,请问大神还有有其他可能导致此类问题不?或者有没有整套的电路图,我想把影响这个的线路都排查下,判断仍是线路松动的可能性大检查处理线路
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2019年1月3日去昆明市东三环锦大车市看了一款09年10月落户的长安铃木天语SX4,当时临近下班,卖车员也很热情,说车他们检测过,一天要卖6,7辆,这张车放心,看了确实有几个客户也来提车,想必他们专业检测,不会有问题,于是爽快付了伍仟定金,说明天2019.1.4过完户来付尾款,第二天高兴的去提车付完尾款,第三天开出去上班,就觉得发动机加速无力发动机故障灯在亮起于是开去做保养,当升起车子时就发现发动机再漏机油,发动机多处有打密封胶,进去歧管和氧传感器换过,一看是拆装过发动机,请问这是发动机因肇事大修过吗?如果进排气支管都换过的话,这个很可能是出过事故。不然车子不可能更换进排气支管的。
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我是铃木天语SX4,11年1月车,11万公里,烧气车。现在是发动机怠速不稳提速慢,发动机抖动厉害,刚起步前几分钟开还可以,故障闪几个后就出现以上情况。到4s店检查电脑匹配,说是3缸失火,换了火花塞,又用新的分缸线试,还是不行,修车师傅说是气门顶杆有问题要换发动机缸盖。需要六、七千块钱,请问是不是气门顶杆问题?请予以回答,谢谢!
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
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天语sx4防盗怎么用431匹配-没有密码你好,根据我的经验和了解,天语防盗系统431无法匹配的。
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铃木天语油改气,换完气门,汽修师傅特意把气门间隙调大了!你好,根据你车故障描述,天语sX4油改气换完气门,师傅特意把气门间隙调大了怎么回事,一,天语SX4油改气换完气门师傅特意把气门间隙放大是对的,因为油改气的车,必须要把气门间隙放大才行呢。
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