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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰车辆目前正常行驶的话,温度是正常的吗
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技师罗伟鹰有没有用手感觉一下这个上下管的温度和当前显示的这个温度是不是一样?
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匿名网友我车子早上起来启动后压缩机也在工作,5分钟后温度到达85℃,这会压缩机又开始工作了,是温度过高吗?
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技师罗伟鹰压缩机不应该正常工作呀。就是空调制冷系统的那个压缩机吗?你当地气温现在是多少呢?
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技师罗伟鹰是前面的冷却风扇运转还是空调压缩机呢?
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匿名网友上下管的温度不大好像没有温度
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技师罗伟鹰上下管没有温度,那仪表上指示这么高就不正常了。你去修理厂用仪器看一下电脑收到的是多少温度,这个必须保持一致。
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技师罗伟鹰如果发动机电脑接收到了这个信号,温度比较低,仪表上显示的高,那就是水温传感器有问题。
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匿名网友是前面风扇在转,和压缩机声音大
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技师罗伟鹰那个风扇是一直用转的还是说会有停止的时候?
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技师罗伟鹰另外就是你没有打开那个空调压缩机吧?
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匿名网友几分钟转一次,空调也没有开
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技师罗伟鹰他这个风扇是发动机温度起来以后才会运转,如果温度根据你说的这种情况他肯定要转
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技师罗伟鹰这个车正常的温度就是80多度。
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长安cx20电瓶亏电,推动启动后,汽车油耗突然变大!从6.0跑5公里左右升到9.4,怎么回事
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我的是长安cx20汽车后备箱门打不开了。按钮有电机声就是打开不怎么回事,汽车3年了应该过保了不用去4s店吧。一般汽修地方能修吗找个修理厂检查一下锁机构,应该是锁机构坏了,坏了把他更换了就行了
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长安cx20车 启动后发动机故障指示灯、电子助力转向EPS指示灯和水温指示灯在起车后打不着火,半小时后才打着火是怎么回事?隔天早上又会出现同样问题。详见图片
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你好,我的车是2014年的长安cx 20半自动,现在挂不了倒挡,挂d 挡,到35码就会弹回n 挡就2挡可以跑,请问一下是怎么回事你好,根据你提出问题,您这款车型是自动换挡装置 和双离合的机构是差不多的,如果行驶到一定速度自动弹回n档 这种情况都是档挂不到位所引起的。通常都是挂档执行器出了问题,或者是变速箱的控制程序有问题,首先建议你到四s店,让维修人员用电脑帮你将变速箱控制程序重新升级一下 然后行驶一段时间再观察下这种故障现象是否还有,如果可以解决那就是程序问题,如果还有的话就得更换变速箱的挂档机构才可以解决。
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11款长安CX20手动1.3车,水温上来的不慢,也就5分钟。但是指针第一次到达中间刻度后,就立刻下降1/4刻度,这是第一次循环开了吧。就再也上不来了,不论开不开暖风都到不到中间刻度,除非堵车,会上来,我把散热器挡住了一半,也不行。换了88℃的,又换了82℃的节温器,问题依旧。水温传感器也换了,还是不行,测试搭铁线,没问题。用行车电脑测试,温度就是在69℃和72℃之间窜动。夏天没问题。北京。早上零下3℃。节温器都是富士汤姆森。目前这种情况,发动机的温度不稳定,达不到正常温度,这种情况还是节温器工作不良的情况,这个最好建议去4s店重新购买原装件问题进行更换,因为车辆目前冷却系统工作循环都是正常的,在堵车的情况下,如果他结婚期关闭不严,一直处于大循环状态,所以说车速过慢的情况下,他这个散热不好,这个温度就会达到正常,如果正常行驶开以后,迎面吹来的风就会给水箱散热,所以说这个温度就起不来。
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2011款长安CX20运动版现在行驶了50000公里了,最近开始每次启动时车子双跳灯就自动在不停的闪,同时4个门锁有解锁声音,请问大师这是怎么回事
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长安CX20.12年车子行驶中,ABS,EBD,灯亮,时速表归零,不熄火,但是加不上油,过几分钟自己就好了,4s店检测不到故障码,这是怎么回事?
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长安cx20车早上 启动后发动机故障指示灯、电子助力转向EPS指示灯和水温指示灯出现导致打不着火,隔车后1小时后才打着火怎么回事?但是过了一天同样的问题又出现!还会出现车打着火,方向盘没有助力!通过你的现象描出来说,您这种有可能是线路上有接触不良。如果实在不行的话,建议你在4s店做索赔更换全车线束
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你好!我的车是2014款的长安CX20半自动的,车子刚开始窜动不走换了离合三件套,然后车子不启动能正常挂挡显示正常的档位,车子启动挂挡显示空档,打每个档都显示是空档,偶尔挂前进档一档二档显示一下,挂进倒档等待十来秒就打齿发动机就熄火了,请问一下这是怎么回事?您好,根据您的描述,发现学习不能成功,而且导致不等正常行驶,你现在的离合器泵电机是不是放空的,就是说离合器片现在处于结合状态。所以需要重新检查离合器电机是否损坏。通过测量电源线确定具体问题的点
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长安CX20怠速时汽车发动机抖得厉害,抖的时候转速表也像加油一样有波动,在等红绿灯时发生过自己抖熄火了,有时候加油会前后一突一突的,再加油怎么也加不上速度也提不起来,这个问题最近老发生清洗节气门体和油嘴,更换火花塞
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手动挡的汽车,冷车起步时一挡和二挡比较好挂,但是水温上来后再起步就不好挂挡了,这是怎么回事?
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难,可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂,热车不容易挂,可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话
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