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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-李代祥,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师赖顺慧出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师赖顺慧你好你好,你能描述一下状况吗?就是提速的时候,特别是换挡的时候有顿挫感吗?
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匿名网友有时正常行驶时,深踩油门,就顿挫,再轻踩油门又正常,再深踩油门又顿挫
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匿名网友特意观察一下,好像没换挡时也会出现
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匿名网友特意观察一下,好像没换挡时也会出现
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匿名网友也观察了,好像没换挡时也出现过这种情况
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技师赖顺慧您车子行驶了多少公里了呢?有没有做过检查呀?您这种情况有三种可能,第1种可能是因为火花塞原因,点火积炭太严重了,然后导致点火不好,缺缸。第2种可能也有可能是这个点火线圈的原因,点火不好。还有一种就是您看一下这个,您把那个火花塞拆开看这个气门室盖有没有漏油的现象,如果这个漏油的话,它漏进去装满了之后也会导致这个缺缸的。
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技师赖顺慧嗯,一般提速和急踩油门加速的时候有顿挫感,都是因为点火点火上的原因点火不好。
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技师赖顺慧还有就是用解码器读取一下,看发动机有没有报什么故障吗?比如一缸失火或者二缸失火之类的。
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匿名网友我如果小心一点,开车踩油门轻踩,速度从10-100都不会出现顿挫,
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匿名网友就是说这不是变速箱问题呗
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匿名网友就是说这不是变速箱问题呗
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技师赖顺慧然后才种了之后急加速这些就会有是不是?
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技师赖顺慧踩重一些
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匿名网友就是说不是变速箱问题呗
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技师赖顺慧那你这种情况很有可能就是我跟你说的上面这种情况。
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匿名网友是的
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技师赖顺慧对 变速箱问题几率很小
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匿名网友车子是10年的,85000公里,没检查过
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匿名网友车子是10年的,85000公里,没检查过
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匿名网友我应该怎么办呢
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技师赖顺慧那您近期就开去修理厂检查一下,我跟你说这种现象很有可能的。
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匿名网友好的😄
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匿名网友好的😄
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技师赖顺慧问题不大,问题不大,你这种情况我们遇见过很多,几乎都是点火线圈或者火花塞,或者气门室盖垫漏油导致的。
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匿名网友有没有可能是油品不好,造成的
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技师赖顺慧这种情况几率很小,你要检查一下这个油路上面的,比如喷油嘴这些喷油量好不好。
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技师赖顺慧但是这个油路上堵塞的情况也比较小,根据你描述的状况,就是我给你上面给你说的这个问题很大,可能性。
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匿名网友哪天去检查一下
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匿名网友好的
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技师赖顺慧好的
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匿名网友对了,昨天忘说了 我的车如果换在S档时,怎么踩油门都没有问题 这也是你说的问题吗?
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技师赖顺慧什么意思?
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匿名网友对了,昨天忘了说了 我的车,如果换在S档时,怎么踩油门也不顿挫 这还是你说的那种问题吗?
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技师赖顺慧这个也不排除我说的问题。
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技师赖顺慧需要进一步检查确定
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技师赖顺慧s档运动模式 高转速
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匿名网友好的
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匿名网友是呀
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技师赖顺慧你转速一下很高 这个速度没上去 肯定没有那种感觉了
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匿名网友S档速度提升非常快
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技师赖顺慧是对
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技师赖顺慧是的
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轩逸起步深踩油门顿挫根据你描述的油门稍微踩大一点。发动机的扭矩是比较大的,变速箱的换挡就会出现轻微的顿挫感,这个没有任何影响,到正常使用就可以。你这个新车发动机是没有问题的,这个你放心吧。
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日产经典轩逸开空调会有顿挫感
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日产轩逸怠速不稳,抖动加油顿挫您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题。你需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的,如果继续踩油门节气门开度数据不会升高变化的话,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适的,两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压,如果线路电压不合适的线路也是通的情况下,重点考虑发动机电脑版本身的问题。
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日产轩逸自动档加油门时为什么有顿挫感
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你好,10年日常轩逸2.0cvt,最近出现有明显的顿挫感,怎么回事?如果是换挡顿挫,那变速器问题比较大,建议波箱油去4S换下(到这个里程也该换油了),可能和波箱油太脏了有关系。 另外机脚胶套开裂,下控制臂胶套,半轴磨损都会导致这样的情况发生。
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东风日产轩逸大报养后车出现顿挫感,发动机转速忽高忽低这种情况建议您查一下那个车身搭铁线是否接虚,以及那个正负极接线柱以及电机的电枢线是否松动,再其次加颗搭铁线試一下,可能能导电不良造成的问题
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日产轩逸急加速时变速箱有顿挫
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你好,日产轩逸1.6cvt自动挡,加速打滑,加速顿挫
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日产轩逸加油发抖转速在1500到2000转之间,不是顿挫感,而且发抖车速30码左右抖动,和半轴关系比较大。抖动涉及的可能原因比较多,需要技师检查有没有缺缸失火,机脚我有无损坏,油路有没有堵塞,进气系统有没有漏气等,变速器有问题,多会有顿挫感。
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日产轩逸,行驶中40时速有顿挫,时速表会升高,下降按我说的进行检查,就可以解决问题了!!!
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踩油门有顿挫感,一顿一顿的是什么问题?
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