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技师明全升你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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技师明全升您好
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技师明全升P1278是轮数传感器
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现代途胜四驱报故障emc断路或与电源电路短路测量电磁离合器电阻是否正常,如电阻异常更换电磁离合器,如电阻正常,测量电磁离合器插头电源打铁是否正常,如电源异常,测量模块插头与电磁离合器插头连接线是否虚接异常,如无异常,更换4驱模块总成!
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现代途胜四驱故障灯闪烁,四驱不好用,故障码是EMC断路或者短路,你好,检查传感器电源是否断路或短路,使用示波器测量信号线路是否有波形,
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现代途胜故障码显示,氧传感器电路S与激活搭铁电路短路反应(1排/传感器1)是怎么回事!麻烦哪位大师告诉我一声。
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你好,2007北京现代途胜2.7排量,开车行驶中仪表盘右下4驱灯上面出现一个跟油路表一样的故障信号灯,并且采油门加不上速度,只有台速行驶,怎么回事?你好,没能及时回复信号,非常抱歉,亮该灯说明差速器有故障。
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现代途胜,故障码,氧传感器电路s与搭铁短路,传感器已经更换数据流现在是前氧2v后氧0.4v,是需要换一对,还是需要升级发动机电脑,来个专修技师这个故障代码是不需要升级的 ,而且前氧有故障 可以单独换 前氧后氧 有故障可以单独换后氧 ,没必要 两个都要更换。根据我给你发的厂家的技术指导 一项一项的检查就可以了,我认为主要的原因就是氧传感器和三元催化的问题 。
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您好,我的车是北京现代07款途胜2.7四驱的,现在的原因是有时候正常行驶中四驱灯就亮起来了 然后那个代数就很高了 就开不了,打码是显示节气门传感器的问题,然后我也换了好几个节气门上的传感器了,换了也不见好!那个灯亮起来的话根本开不了,要拿电脑版消掉那个四驱故障码或者拆掉电池头等一下再装上去才能开。此车出现怠速过高的故障,换节气门传感器后当时可以,几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置,传感器电压在0.45V,发动后热车怠速阀在30-40步左右。
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师兄们,请教一下,没把握请免耽误大家宝贵时间,谢谢!现代途胜,开ACC仪表灯只留防盗灯,其他全灭,无非启动,检查保险丝,等线路,发现仪表下方车身保险丝模块,有跟正极开钥匙没电。试过强性供电给它可以启动车,但是仪表全亮故障灯这种故障现象是IG1和ACC.IG2继电器无法正常工作导致,IG1和ACC电源都是发动机舱内保险盒内组保险IG1保险40A时提供,首先检查该保险是否正常,如该保险正常,查看IG2电源保险,该保险在发动机舱保险盒内组合保险IG2保险30A时,如该保险也正常,查看智能钥匙控制模块SMK中IG1 IG2和ACC控制继电器信号线是否正常,如该信号异常读取防盗模块数据流查看一件启动开关信号是否正常如正常检查防盗模块,,如不正常,测量一件启动开关到防盗模块连接线,查看一件启动开关,如以上所述无异常,查看发动机保险盒内IG1 IG2 和ACC继电器是否正常工作并有电源输出,如无电源输出查看控制信号是否正常,如信号打铁电源正常,更换该接线盒,如IG1 IG2和ACC继电器有电源输出测量接线盒到智能接线盒连接线,如连接线正常,电源到智能接线盒都正常,更换智能接线盒!由于该车是事故车,要详细咨询车主维修更换过什么,有没有动过发动机线束!
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15款现代途胜1.6t,6w公里。叫修理厂做了大保养,洗了节气门 更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来,用了根管子插进去清洗了三元催化,装的时候把原车的前氧传感器给弄坏了,现在淘宝上买过了一根全新的前氧传感器,结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了没用。开一两次,仪表还是发动机亮灯。您好 根据您的这个故障代码可以确定的是前氧传感器有问题。这个报的是一排氧传感器 加热性故障 1 电路的问题 2 传感器的问题。建议更换氧传感器
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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老师好:08年2.7排量途胜,最近出现几次行驶中熄火故障。第一次是5月11号,行驶中突然感觉慢下来了,一看仪表熄火了。又打了几次火也不着,过了大约半小时后打着了。第二次是5月21号,停在路旁后,一直打不着,后叫来修理工,电脑检测是凸轮传感器,换了还不行,又鼓捣了一半个小时后着了。结果开了大约两公里又熄火了。过了十几分钟后打着了,开到修理厂找来电工,说两个继电器接触不良,电工给拆洗后打着了。可第二天早上班时,又打不着,打了七八次后着了。请问老师,什么问题?最近隔三两天就出现这样的故障,换了两个四脚继电器也不行,6月15号.18号两次都是行驶三五十公里后,不经意间就熄火了。然后,打开机盖检查⊙中的这个继电器较其它的都特别热。或者压一压,或者凉一会,或者从插上一个原来换下来旧的就又好了。你买的那个可能用不了,换个大的主继电器就是买个原厂的
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p1728故障码,p1728故障码怎么解决
作为汽车领域中的一个重要诊断标志,故障码对于汽车的故障诊断、维护和修理至关重要。在行驶中遇到故障时,汽车会自动记录相应的故障码。其中,p1728故障码是指行星齿轮与轴承故障。本文将为大家详细解析p17
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