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技师王俊那你开除雾的时候是用的倒冷系统还是制热系统的？正常的话是要用制冷系统，这个除雾效果比较好。那你当前鼓风机的位置是几档的？ -
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技师王俊这个平时做保养的话，有没有清理过空调滤芯器呢？太脏的话，这个风比较小。 -
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匿名网友制冷时开的，制热也一样，清理过空调滤芯 -
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匿名网友5档左右 -
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技师王俊正常打开前面的玻璃，你要调整到左侧就是制冷的地方，他这个空调制冷是需要有一个过程的。 -
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技师王俊天气比较冷的情况下，就得要用制热系统了。下雨的情况下，玻璃还有稍微打开一点，采用的是外循环，内循环的话，肯定效果比较慢。 -
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匿名网友半分钟左右也正常？ -
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匿名网友哦 -
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技师王俊那你看一下出风口的风量大小怎么样的 -
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技师王俊空调制冷效果的话是不是正常的呢 -
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匿名网友风量正常，制冷效果也可以 -
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技师王俊那就没有任何问题的，你看一下是选择那个蓝色的区域了吧，就是制冷系统的那个区域。智能系统打开以后需要运行 -
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匿名网友这些都正常，就是往上吹反应慢，我刚看了一下 -
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技师王俊 -
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技师王俊你是直接打开的这个开关吗？还是手动调整的？ -
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匿名网友直接打开的 -
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技师王俊感觉风量也是正常的，就是说除雾效果有点慢吧。 -
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匿名网友不是，往上吹的时间慢 -
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匿名网友风往上吹的时间慢 -
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技师王俊就是说打开以后这个风马上吹不上去吧。 -
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匿名网友按下去后，先是往前吹一会儿那才会转吹上丐 -
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匿名网友对的 -
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技师王俊那你得检查一下，这个转换风道应该是打开以后马上就可以吹到上面。有可能是风道转换电机有点慢 -
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匿名网友往前吹一会儿后才会往上吹，时间有点长 -
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匿名网友哦，有整吗 -
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技师王俊因为再不吹玻璃的情况下，他这个风道的位置是处于吹脚或者吹头的位置，当你打开以后，它这个电机要工作，才会转换风道。 -
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匿名网友如果在高速上面半分钟左右看不到前面很危险的 -
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匿名网友是那里坏了，还是要怎么修理 -
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技师王俊你在那个中央通道的侧面有那个风道电机检查电机是不是灰尘过多，工作不灵敏，有发卡的现象呢？ -
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匿名网友中央通道是那里 -
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技师王俊挡杆前方。 -
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匿名网友 -
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技师王俊副驾驶那面。底下左侧就可以看见 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗 -
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技师王俊不是。这个是正前方在他的左侧，仪表下方 -
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匿名网友干净'的 -
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技师王俊不是看不干净，打的那个吹玻璃的位置，看一下这个电机能不能够及时的动作工作。 -
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匿名网友哦，慢半拍 -
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技师王俊那就是他工作慢的原因，不能够及时转换 -
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匿名网友哦，那有整吗 -
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技师王俊个人感觉这个正常使用应该没问题。 -
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匿名网友哦，就是有几次，差不多半分钟左右才往上吹 -
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匿名网友跟蒸发箱有关系吗 -
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技师王俊和蒸发箱。联系不到一块儿，只是风道转换又长时间差异。 -
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匿名网友哦，那就是没得整了 -
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技师王俊是的，他这个可能和设计有关系，都是控制器控制的，有可能开关打开以后不能够马上转换。 -
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匿名网友哦，谢谢大师了，打扰这么久！ -
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技师王俊不客气！祝您用车愉快！ -
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匿名网友非常感谢
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风骏6四驱摘不下来怎么回事你好，长城风骏6四驱摘不下来的话，这个主要是分动箱上面的一个四驱的挂挡电机出现了问题 你可以把这个电机拆下来以后再去操作这个挂四驱和两驱这些操作，如果电机动作的话就证明是没问题了，就要检查一下你分动箱里面的机械部件。
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你好！我的长安逸动30000公里，车子跑起来就感觉有异响。如果不动呢感觉比原来的声音要大一点点，上次去四S店换了一个右前轮轴承和右前轮制动卡好了几天，现在这个声音和原来又有一点不一样。请问这是什么问题
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你好！我的长安逸动30000公里，车子跑起来就感觉有异响。如果不动呢感觉比原来的声音要大一点点，上次去四S店换了一个右前轮轴承和右前轮制动卡好了今天，现在这个声音和原来又有一点不一样。请问这是什么问题
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帕杰罗分动箱上用什么来挂四驱和两驱你好，老款帕吉罗是机械挡杆去挂四驱 新款，帕吉罗是电子旋钮去挂四驱，是因为分动箱上面有四驱电机。是用来挂四驱和两驱的驱动电机。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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大众探岳四驱斯巴鲁森林人四驱都有分动箱吗?祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个不管什么车辆，只要这个驱动是四驱车辆他这个都是搭载的这个分动箱的，都是大家的分动箱来进行传动的朋友，这个是必须配置的。你还有什么问题？如果没有问题的话，在这里祝你生活愉快，如果还有问题的话可以再咨询一下，我这边再给你解答一下。
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高速四驱挂回两驱显示成功了+但是加速无力还有咔咔咔的声音你好，高速市区挂回两驱动显示成功，但是加速无力还有咔咔的声音，说明分动箱中的两驱四驱切换拨叉没有到位或者四轮驱动转换电机出现损坏引起的。可以反复多切换几次试一下还是不行，将电机拆掉之后，用中号的棘轮扳手调节一下内部的柱塞，可以挂的上四轮驱动，说明电机损坏，挂不上说明分动箱内部的问题。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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15款长安致尚XT，15年11月中旬购买，目前已经开了5000公里，最近天气热了，突然发现开空调时候风扇高速运转方向盘抖动，风扇一会儿高速运转一会儿又低速的，只要高速运转方向盘就抖动，车内有共振声音，4S弄了几个小时，换了新电子扇问题依旧存在，最后发现是水箱下面两个垫子有问题，他们把水箱上面垫子垫到水箱底下，上两个垫子是维修店拆下来旧的，不配套的，现在方向盘抖动好点了，共振声音也好点了，但是抖动和共振还是存在，怀疑就是水箱垫子没搞好，大神帮帮忙怎么处理啊，有什么办法可以更好处理这个水箱共振问题
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锐骐皮卡低速四驱挂不上挡是什么原因如果是在低速四驱状态下挂不上档位那么很，有可能是你的低速磁区功能出现了故障，从而导致现在你的变速箱内部齿轮无法啮合。这种情况建议您先使用两驱或者其他的高速四驱行驶到就近的修理厂，然后把车辆的分动箱拆开检查一下，一般是因为你的分动箱内部出现了问题，很有可能是你的分动箱内部的啮合器有问题。
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霸道4700GXR没有前驱是咋回事出现此问题是分动箱损坏和分动箱后面的切换电机出现问题引起的，当分动箱没有挂入4驱挡位，或者分动箱控制电机没有动作都会造成没有前轮驱动的情况，这种情况可以先反复切换一下四驱，并且车辆前进倒退行驶一下试试，还是不行检查切换电机插头和线路这些地方，都是好的，更换切换电机就行了，分动箱和前后桥每6万公里必须换油，涉水之后一定要检查内部是否进水，否则油变质会导致机械出现严重磨损，最终导致分动箱报废。
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日产T30四驱两驱切换不了怎么回事您好 像您这种情况下大概率就是四驱分动箱的传动轴传动轴的连接胶松动老化引起，传动轴本身中间的轴承松动都会导致40变成两只，以及还有可能就是分动箱内部四驱转换电机以及电机控制器线束出现了故障，损坏都会导致无法进行切换。还有可能就是分动箱内部本身齿轮磨损过大，导致转化不彻底而导致转化不了的故障出现。像这种情况下，首先我们就需要检查身高车辆，检查车辆的传动轴前后橡胶是否出现老化，开裂，导致松动而无法转化，一级还需检查传动轴中间轴承是否松动，间隙过大，如果都没问题还是不行，那么就需要检查分动箱的转换电机是否插头导致氧化松动而无法传送信号给电机控制器，无法转换，就需要检查它的插头，看是否氧化进行清洁处理，看是否恢复正常，如果还不行就需要把电机转换器拆下来检查电机是否内部出现短路，过热而导致不工作，以及甚至更换电机转换器，如果还是不行，那么我们就需要把分动箱进行分解维修，分动箱内部尺寸齿轮，导致的故障出现。
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