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技师马小伟你好,看看IG继电器,电瓶正极处保险
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名字叫洋lg续电器是哪个?保险看哪几个?车还停在车位,有急事用的别的车。 我咨询了汽修厂,哎!就是从头到尾给折腾一遍,各种清洗。
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技师马小伟有没有改装?
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名字叫洋没有改装。一年前等红绿灯中熄火,当时打了6.7次起来了,然后去4s店,也没查出什么问题来,也就不了了之了。
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技师马小伟哦,稍等我给你查查,然后回复你,现在有点忙。
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技师马小伟你这车没有IG继电器,主要检查曲轴位置传感器信号,凸轮轴位置传感器,主继电器
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技师马小伟确定熄火后,再次打开点火开关,仪表发动机故障灯和小扳手点亮自检?
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技师马小伟看看仪表台左侧AM1和AM2保险丝
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名字叫洋自检,没有故障码。之前在4s店,折腾了一顿没毛病,反正也说是曲轴传感器,排除法。没换,也在没出毛病。
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技师马小伟热车容易出现还是冷车容易出现?
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名字叫洋都是行驶中,熄火的。
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技师马小伟手动挡自动挡?
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名字叫洋手动
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技师马小伟出现无法启动,拔掉碳罐电磁阀试试
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名字叫洋还有这车一直有个毛病,起步掉转速,反正也是折腾过,没折腾好,就一直这样。
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名字叫洋怠速,固定油门。转速会上下固定区间浮动。最大浮动,会1000-2000转
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技师马小伟节气门有问题,联电的还是西门子的?
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名字叫洋西门子
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技师马小伟节气门换了,把发动机电脑刷新一下
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名字叫洋还有说是碳罐问题的。
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名字叫洋节气门这个跟启动不了也有关系?
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名字叫洋主要解决启动问题。别的就凑合着吧!车也好换了
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技师马小伟嗯
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名字叫洋这个情况一般哪几个点,您说一下,明天查查。
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技师马小伟节气门,发动机电脑,碳罐电磁阀
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技师马小伟无法启动时,踩油门也不着?
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名字叫洋不着,就是看着启动起来了,立马就熄火
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技师马小伟混合气,先看碳罐电磁阀
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名字叫洋直接拆了吗
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技师马小伟拔掉插头看看怎么样
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名字叫洋电磁阀看完了还看什么地方。
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技师马小伟节气门和电脑板
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大师好,我开的是10款长城C30手动的,前几天我发现动力不行了,起步爱熄火,发动机故障灯亮,现在自己更换了火花塞,但是故障灯有时候起步时还是亮,怎么办呢?清洗节气门,检查发动机转速传感器,线路,油泵油压
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2012年的长城c30,早起打火儿正常,行驶几公里后停车熄火儿半小时或者一个小时以上,再次打火儿,发动机虽然发动着了,但是转速太低,也就二百转儿左右,同时故障灯亮,必须踩几脚油门转速才能上到正常,同时故障灯熄灭,行驶过程中没有异常,电脑检测没有故障码,请大师指点迷津,谢谢。清洗节气门,清洗vvt电磁阀。断开碳罐电磁阀测试。
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我的车是长城c30 10款的 发动机打不着,之前一打就着停了20分钟然后在打就不行了!!!后面叫师傅来检查,油泵也没事火花塞也有点保险都没有问题,然后师傅就说估计是电脑版或则是油路被锁起来了,搞得现在都觉得很麻烦,排除油路和电路故障,并且是在拆钥匙后出现了故障,问题应该就在钥匙引起的防盗起控,重新匹配一下钥匙再试一试。
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2010年长城c30加油行驶正常,就是五档放空挡时候,突然自动熄火,有时候怠速也自动熄火,发动机故障提示是凸轮轴和发动机同步不合理,正时链条没有跳池,然后把一套都换了,还是故障依旧,准备把进气vvt阀轮也换掉试试看,不知道会不会进气vvt阀轮会不会影响这个自动熄火,还有进气电子阀,希望哪位大师遇见到同样案例。根据描述车辆偶尔熄火,发动机报凸轮轴和发动机同步不合理故障,此原因有凸轮轴传感器故障 线束故障 发动机电脑故障 凸轮轴机械故障等,首先要先判定凸轮轴的线束与本身电压是否正常,可根据下图插头所示测量 1#/3#电源是否正常,传感器端2#在转动曲轴是电压是不是0伏5伏来回变化,如不变可能测量传感器2#至电脑版的79#之间的线束是否正常,如不正常检查此端线的断路点或飞线验证线束好坏。
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你好 12款长城腾翼C30 开了67000多公里了 最近一个星期有点不好点火 起动机工作 但是发动机不工作! 过一段时间在启动就好了! 有时候也能一次就点着 有时候就像我刚才说的! 买的是二手车 60000公里的时候买的 61000公里的时候保养一次换的三滤 清洗节气门 换了火花塞 今天又保养一次 换的三滤 还是不好点火 请问是为什么?谢谢暂无
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长城腾翼C30,最初进店故障是不好启动,故障码为凸轮轴位置传感器信号错误,更换新的传感器反而不着车,装旧的就着车,拆检正时,发现链条松动,更换了正时一套带vvt,没换vvt电磁阀,更换后用车10多天没出问题,今天又来说故障又出现了,不好着车,读故障比如现在是凸轮轴位置传感器信号错误,清除了着车熄火又是防盗错误,真进防盗系统又没故障,还出现Ecu合理性监控故障,现在启动很长时间才启动,也会遇到着车一两年自己憋熄火你好,检查车辆出现故障的时候使用试灯检测凸轮轴位置传感器的信号反馈线电压多少闪烁频率检查一下是不是一闪一闪的,如果长亮那说明传感器不好了或者发动机电脑版内部问题,可以把发动机端针脚挑开再看试灯频率,还是长亮那就是传感器坏了,反过来就是发动机电脑版问题。
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机饱死,开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒,油等等,今中午说修好了,但是我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?送修之前除了空调没这毛病,这是怎么了?
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我的是2010款长城腾翼c30,现在跑了八万九千多公里,按时保养,现在出现深踩油门车子会前后闯动,之前发动机故障灯闪亮,后来在开了几公里就变成常亮了,今天自己把火花塞拆下来检查,发现一个火花塞烧焦了,情况如图上,拆下来是火花塞上都是汽油,湿答答的,请问老师这会是哪里有故障?
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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腾翼c30,10年的车,无级变速的,最近经常出现行驶时档把内出现卡拉卡拉响声,就如同起步前踩刹车挂挡时,档把出的声音一样,卡拉卡拉的,然后汽车就在行驶时油门踏板没有响应了,没有油门了,仪表盘上出现黄色齿轮故障灯,然后就得赶紧靠边停车,将发动机熄火,关闭钥匙门,拔出钥匙,再重新发火启动,才能继续行驶,着火之后,黄色齿轮灯熄灭,然后变成发动机故障灯亮,以上事情不定时发生,去修车用电脑检查,调取发动机故障灯代卖,显示驾驶模式故障,但是齿轮灯亮的故障码调取不了,因为打着火之后就灭了,换过新的油门踏板,换过齿轮油,还是频繁出现上述问题,而且发动机故障灯会偶尔亮,偶尔不亮,出了毛病就亮,有时候熄灭,有时候又亮,现在都不敢开车了,怕出现交通事故,求各位懂这些的大师,帮忙解决你好,你这个要检查变速器里面的驾驶模式传感器,然后就是变速器电脑版到变速器内部的线路。
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