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技师李强人家说的没错,应该就是压缩机离合器坏了,这个需要更换。这个更换下来至少需要两百块钱左右。
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七月Zz没换皮带之前都是好好的
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技师李强新皮带装上比较紧。有可能会导致离合器损坏的。
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七月Zz就是说有可能是装皮带造成的?
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技师李强不是装皮带的时候造成的。是新皮带装上之后比交紧,。在运行的时候,这个有可能就会拉坏离合器。
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七月Zz更换之后就会好吗?
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技师李强是的
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七月Zz更换之后皮带没调试好是不是还会出现同样的问题?
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技师李强对
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七月Zz压缩机离合很难拆吗?怎么两个小师傅拆了一个多小时都没拆下了
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技师李强是的,这个不好拆的。而且这个东西还不好更换。
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七月Zz收费650是不是有点小贵?还是被宰了?
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技师李强这个有点贵。一个新压缩机才七八百块钱。
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七月Zz多谢大师!
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技师李强不客气
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我是20313款长城C50空调打开后管道压力过大 压缩机工作频率太快 (每次间隔1秒左右)请问师傅这是啥毛病?谢谢!
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你好,曹师傅。我的车子长城C50。13款,现在85000公里。现在车子有这些问题帮我看一下,定数巡航偶尔失灵,机油灯偶尔亮(不是保养时间到),排气管突突(特别是开空调时候),怠速抖动(开空调更厉害),轻轻踩油门车子抖动松油门也抖动,排气管异味。然后还有烧机油(5000公里大概一升)已更换气门室盖垫和废气阀。麻烦你帮忙想想办法是哪里出现问题,总觉的这些问题都是因为某一个地方有问题车辆缺机油五千耗损1升带涡轮增压的车耗损偏大一点考虑更换过气门室盖垫和pvc阀,如果更换气门室盖总成还好些总成式带有废气阀可充分过滤废气的油和气体,较少机油耗损
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最近本人的车总是感觉发动机加速无力油油耗也增加了,而且到了夏天一开空调车辆更没劲了。平时来单位的1.5T哈佛H6也没像我这车加速这么无力,我的C50也是1.5T的发动机跟H6比动力就差不少了。今天把连接节气门管子上的进气压力传感器拆了,发现上面有油。请问这是什么原因造成的。请高手给指点指点怎么解决动力不足的问题。还有图片里画红圈的的东西是什么名字,今个也把它拆了,上面也很进气压力传感器一样有油。你好,你这个要检查汽油滤芯脏不脏,然后检查低压油路压力是不是350bar,然后这个油的话你要更换气门室盖上的废气阀,还有就是这个发动机电脑版的软件可以刷成H61.5T的高功率软件。
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启辰r50A/C不亮了您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。AC开关是控制压缩机制冷的,如果只开关不亮的话,检查一下是否鼓风机工作,是否将温度调低。面板操作没有问题的话,有可能是空调管路压力传感器损坏或者是管路泄漏,以及车身电脑和室外温度传感器这些地方引起的问题,建议您用诊断仪读空调数据流来确定故障点,希望我的回答对你有所帮助。
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,我车是长城c50,1.5t发动机,开空调急加油门,机舱里有哗啦哗啦声,排气管冒黑烟,动力瞬间下降,不开空调没事当前发动机急加速出现这个哗啦啦的声音,这个开了空调以后发动机的负荷会增大,当你在加速的情况下,发动机的转速上不去,负荷增大就会出现发出这个声音。目前得检查一下发动机的点火系统,火花塞点火线圈这些工作是不是正常,另外就是测量一下汽油泵的压力是不是过低造成了发动机动力不足。还有就是发动机的积碳过多,发动机燃烧室包括那个三原催化有堵塞也会有这种情况产生。
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发动机转速正常800转左右,没开空调,但是声音特别大,就像开了空调根据你的描述,这个声音应该是散热风扇的声音。水温传感器检测到这个发动机温度高了之后,散热风扇就会启动。这个不一定,有可能这个4000转的时候,发动机温度没有达到散热风扇工作的温度。还有可能就是这个散热风扇本身这个散热系统有问题。散热风扇自动启动工作。或者是这个控制模块,还有这个水温传感器有问题,检测到的这个信号不准确。
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丰田皇冠轿车空调付驾空调不制冷阳光传感器在那个地方仪表台上的M1位置即为阳光负荷传感器。只是副驾驶空调不制冷的话建议检查一下副驾驶测的混合风门伺服电机机构是否正常。机械结构没有问题就要考虑检查一下空调放大器。
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长城c50空气,空调,机油滤芯
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请问一下12年的长城c50跑了六万多公里空调不行了去维修,才发现水箱里进机油了,请问是哪儿原因比较大检查一下防冻液有无变质,检查一下机油冷却器是不是与水道相通了。拆下检查一下。看看缸垫有无问题。
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长城c50冷车启动后空调压缩机也会开启,也没打开空调就开启了,空调压缩机一直不停你好,建议检查压缩机继电器,空调压力开关,然后发动机电脑版到压缩机继电器的控制信号线有没有对地短路,然后空调控制器本身的问题,(注意观察压缩机工作的时候电子风扇工作不,如果电子风扇工作的那就要检查发动机电脑版和空调压力开关,电子风扇不工作那就检查压缩机继电器和机舱保险丝盒的问题)
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