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本车实为2009年德国造的cc 2.0 luxu_大众_大众CC_汽车大师

本车实为2009年德国造的cc 2.0 luxury型号,里程数69600英里约等于11万公里,最近半个月每天跑高速,时速都在80-95mile之间约为130-150公里,每日往返有时约80迈约等于128公里,从点火到上高速后的十分钟内,驾驶室就能闻到一股浓厚的橡胶味,之前显示屏有几天提示oil pressure low engine off,我于上周四检查后发现机油快用尽,并在汽修厂放了残油重新添加了5升不到的Mobil牌sae 5w-30机油。之后至今,此提示就没有再显示过,但是这两天发车后在高速上跑到70英迈左右又能闻到橡胶味,且在引擎盖右侧有明显的气味。如果打开冷气空调,则车内没有任何气味,但是关了冷气使用通风模式,仍然有橡胶味。请问这个问题能彻底排查解决吗,是否对发动机有严重损伤呢?谢谢!
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你好,车辆比较浓的橡胶味,考虑是车辆发动机存在机油渗漏的现象,或者是废气阀有问题造成的,一般这种橡胶味道是机油受热蒸发发出来的气味。建议你去修理厂,具体检查一下车辆发动机有没有漏油的地方?然后检查一下废气阀。
本车实为2009年德国造的cc 2.0 luxury型号,里程数69600英里约等于11万公里,最近半个月每天跑高速,时速都在80-95mile之间约为130-150公里,每日往返有时约80迈约等于128公里,从点火到上高速后的十分钟内,驾驶室就能闻到一股浓厚的橡胶味,之前显示屏有几天提示oil pressure low engine off,我于上周四检查后发现机油快用尽,并在汽修厂放了残油重新添加了5升不到的Mobil牌sae 5w-30机油。之后至今,此提示就没有再显示过,但是这两天发车后在高速上跑到70英迈左右又能闻到橡胶味,且在引擎盖右侧有明显的气味。如果打开冷气空调,则车内没有任何气味,但是关了冷气使用通风模式,仍然有橡胶味。请问这个问题能彻底排查解决吗,是否对发动机有严重损伤呢?谢谢!
高长振
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