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技师孙廷你好,我是汽车大师银牌技师-荆忠伟,很高兴为你解答。
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技师孙廷你好,这个故障是换过缸垫出现的吗
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历**嗯
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技师孙廷故障码能不能清除掉
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历**
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历**
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历**
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技师孙廷有没有异响
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技师孙廷发动机斗不斗
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历**发动机还算平稳。
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历**抖
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技师孙廷把进排气凸轮轴电磁阀的数据流发过来看看吧!
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历**有异响
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历**
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历**
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技师孙廷启动有么有延时
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历**
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历**没有,二秒左右
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技师孙廷是热车吗
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历**冷车也一样
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技师孙廷异响是不是正时轮处有响声
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历**嗯。就是那里,老师
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技师孙廷在你这里,除了对正时,还有没有维修过什么
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历**没有。
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技师孙廷你把进气凸轮轴电磁阀的插头拔掉,找两个线接到电磁阀哪里,线要长,能接到电瓶哪里。
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技师孙廷接好后,给我拍个图片
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历**进气凸轮轴电磁阀我换过。
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技师孙廷你听我的
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历**换了新的上去,数据流变化不大
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技师孙廷你接线,我告诉你怎么做
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历**好的,正在接。
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历**正负不用分吧。
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技师孙廷你先接线,不分正负,你先不要接电瓶
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技师孙廷接好后,怕个图片给我看看
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历**找个针脚插在电磁阀
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技师孙廷是的,两根线接到电磁阀上
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历**
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历**接好了。
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技师孙廷把线包好吧!
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技师孙廷兄弟,接进气电磁阀,
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历**包好了
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技师孙廷接好后,怠速着车,线一头放正极,一头放负极,通电不要超过3秒钟,看发动机有么有抖动,切记不要超过3秒钟。
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技师孙廷拍个小视频给我发过来吧
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历**好的,谢谢您
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技师孙廷主要看发动机有什么变化。
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历**嗯。
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技师孙廷怎么样
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历**还在接,稍等。
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历**
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历**
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技师孙廷这么脏
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技师孙廷有铝屑吧!
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历**
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技师孙廷好
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历**
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历**通电,抖动。
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技师孙廷跟怠区别大吗
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历**不是很大。
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历**有区别。
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技师孙廷我看着没有区别啊
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历**
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技师孙廷
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历**有的,
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技师孙廷不好意思,错了
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历**什么意思?错哪里?
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技师孙廷不是,刚才图片发错了
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技师孙廷你有机油压力表吗?
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历**有的。
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技师孙廷正常通电的话。发动机会严重抖动,甚至熄火
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历**抖动,
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技师孙廷我看这个通电的反应不是很大
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历**我不敢通电太久。
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历**通电有很明确的抖动。
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技师孙廷你就一直通,不超3秒,在看一下变化
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历**
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技师孙廷
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技师孙廷
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技师孙廷正时是不是这样对的
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历**是的,凸轮轴轮我拆过。
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技师孙廷通电没有太大反应,对吧
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历**嗯,有时根本就没反应,
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技师孙廷你的车现在热不热,水温多少
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历**93度
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技师孙廷好的,现在的问题是机油压力低,导致的。
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历**确定吗?
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历**导致故障码?
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技师孙廷你只要刚才做的没有问题,就能百分百确定是机油压力的问题,油压低
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技师孙廷你接油压表,量一下机油压力吧!
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历**正常多少呢?
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技师孙廷你怕个图片我看看
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历**好的。您稍等,
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历**还在接
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技师孙廷好的,接好后,来个视频
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历**
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历**
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技师孙廷有地方打胶了,胶堵油道眼了
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技师孙廷是的!
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技师孙廷油压测好了吗
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历**哥,不敢拆。
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历**稍等。
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技师孙廷好
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技师孙廷怎么样了
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历**哥,现在车都起不动了。
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历**应该是拔了电磁阀插头。
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技师孙廷电磁阀插头拔了,也不影响启动的
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技师孙廷你把曲轴到盘几圈,在启动一下,试试
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技师孙廷反盘曲轴
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历**
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技师孙廷你会不会两个凸轮轴装反了
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技师孙廷在吗
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历**
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历**刚刚接电话。
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历**应该不会装反。
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技师孙廷你看我给你发的图
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技师孙廷凸轮轴,不是轮
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历**车主说。没有很难启动的问题,
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历**现在好启动了。
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技师孙廷那就查机油压力吧!
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技师孙廷压力低
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历**
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历**机油压力正常吧
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历**
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技师孙廷这是怠速的还是加油门的
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技师孙廷故障码清除不掉吗
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技师孙廷这个是在机油压力传感器量的吗
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技师孙廷把排气管罩拆掉
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技师孙廷还在吗
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历**在的
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历**怠速
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技师孙廷排气管罩拆掉
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历**是从机油感应塞哪里量
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技师孙廷好的,压力有点高,排气管罩拆掉吧
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历**拆了,
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技师孙廷中间有个六方螺丝拆掉,量一下机油压力
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历**那要拆掉排气排气支管
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技师孙廷拆掉罩就可以
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技师孙廷咋啦
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技师孙廷或者你把进气凸轮轴电磁阀拆掉,打车,看机油出的压力怎么样
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历**在缸盖上面?
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技师孙廷你拍个图片
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历**
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技师孙廷
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技师孙廷看一下这个位置在缸盖上有没有六方螺丝,测机油压力的
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技师孙廷在吗
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历**好
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历**
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技师孙廷拍个图片给我发过来
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历**这个吗
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历**
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技师孙廷测机油压力吧!
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历**从这里测量吗?
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技师孙廷对的
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技师孙廷我看也不用量了,缸盖上不上机油
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技师孙廷里面太脏了
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技师孙廷在吗
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历**
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历**
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技师孙廷盘曲轴吧
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历**
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技师孙廷怎么了
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历**
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技师孙廷这是怠速油压吗
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历**嗯。
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技师孙廷估计要拆开发动机,整机油压力了,这油压太高了
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技师孙廷正常的话,热车怠速在1.2啊bar左右
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历**哥,拆发动机是大工程,而且是返工的车。没拆缸盖之前别的人车正常的
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技师孙廷你也是修车的,你觉得这机油压力正常吗?
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历**我都不知怎么说呢
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历**那你说什么时候问题导致,机油油压高?
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技师孙廷你跟客户说明情况就行,他的发动机里面脏不脏,是不是有油腻
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技师孙廷油道脏,堵的,也会造成机油压力高的
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历**没有油腻,我拆过油底壳。
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历**呵呵。
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技师孙廷你刚才拆的那个螺丝怎么那么脏
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历**
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历**
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历**
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历**
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技师孙廷你这样分析问题,故障码可以清除,说明线路没问题,如果正时不对,着车一分钟左右就会报故障码,如果加油门或者长时间的故障码出来了,就说明油压有问题,机油不能供给VVT轮正常工作,导致的正时问题。
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历**
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技师孙廷正常车辆,人为给电磁阀供电,发动机会出现严重抖动或者熄火,那就是人为改变了正时角度,你也可以找个其他车这样试,现在是没有变化,说明电磁阀或者可变轮有文题,这两个排除了,就只剩机油压力了,现在看来是机油道不干净或者堵了,导致的,应该跟机油泵关系不大,你可以拆掉清洗一下。
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历**
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历**
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历**
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技师孙廷你给电磁阀通电,跟发动机上的线没有联系的,我觉得只有把发动机分解才能把问题解决
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技师孙廷故障能清除就没事的
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历**
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技师孙廷那应该是没有启动起来,导致的。
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技师孙廷不把机油压力搞好,估计这个问题不能解决的
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历**哥,有没有简单的办法清洗油路。
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技师孙廷你把进气凸轮轴电磁阀,拆掉,打车,看机油出不出。
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技师孙廷还有其他疑问吗,时间快到了
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历**有点。
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历**刚刚在清洗油。
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历**
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技师孙廷油压大吗
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历**有点大。
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历**
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历**哥,您确定正时没问题?
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技师孙廷那油压大,为什么油不能进到VVT轮里面呢
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历**轮子我拆开看了,里面也有油
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技师孙廷轮子里面有没有一个小塑料管
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技师孙廷电磁阀的油压只少得1bar油压以上的,
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技师孙廷你拆掉电磁阀,机油得想外喷,才对的
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历**
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历**
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技师孙廷你如果怀疑正时,看我给你发的图片,你在从新对一下,在确定一下这两个凸轮轴有没有装反。还是不行就拆吧!
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技师孙廷没有其他方法了
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历**好的,不行就拆发动机。
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历**
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技师孙廷这个故障码解决了,你说的问题也就解决了。
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技师孙廷这个车修的时候要仔细,最主要把油道清洗干净
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技师孙廷还有其他的吗
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技师孙廷时间快到了
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技师孙廷在吗
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历**哥,我烦的很。返工的车。
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历**我在这里刚做不久。今天跟车主沟通。他说修之前没有问题的。
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历**我被这几把车磨死了。
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技师孙廷你发的我看不到
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历**我搞这台车磨死了
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技师孙廷这个车本来就不是很好修的,这个车一个是正时故障,一个机油压力,不好整。
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技师孙廷要想百分百解决问题,不返工,就大修。
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历**好的。
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技师孙廷还有其他的吗,时间快到了
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历**能发正时图给我看吗?
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历**二个轮子我拆过。
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历**哥,您的意思说没有别的办法解决这个故障,唯有大修。
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技师孙廷
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技师孙廷
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技师孙廷
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技师孙廷不好意思,第二个发错了
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历**好的。
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技师孙廷特别注意第一个,传感器的信号尺的位置
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历**只有大修了。发电机背后有个机油阀,要不要换掉
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技师孙廷这两个凸轮轴唯一的区别就是信号齿的位置不一样。
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技师孙廷油道脏,肯定要拆的
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历**传感器注意那些位置?
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技师孙廷不是太好换
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历**是啊。昨天我想换,太难拆了。
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技师孙廷我是说怎么确定哪个是进气凸轮轴,哪个是排气凸轮轴。
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历**跟哪个有关系吗?
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历**二条轴应该不能装反把。
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技师孙廷我是怕这两个轴装反,你可以比对一下
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历**这种车我去年换了太发动机。
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技师孙廷唯一不一样的就是信号齿的位置不一样
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技师孙廷轮里面有一个塑料套也要装上,别忘了
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历**后来也报故障。发动机不带正时。厂家跟我联系,叫我对正时。正时对好了。也有响声,响声和现在这台车响声差不多。后来换了二个vvt轮,声音小了,还是故障,也是这台车的故障
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技师孙廷这个车大修需要细心
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历**没有塑料把。
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技师孙廷有的,你可以问卖配件的
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历**
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技师孙廷
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技师孙廷看到没有,螺丝旁边的那个就是,黑色塑料管
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技师孙廷不客气
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历**噢,油轨我都装了。
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历**这车我都不想搞,烦人。
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技师孙廷不客气,谢谢你对汽车大师的关注
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雪弗兰景程1.8。发动机报进气凸轮轴性能故障,机油泵,缸体后单向阀,vvt轮,都换了。正时用专用工具对的也没错,根据检查 可能机油压力不够
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雪佛兰景程13款自动,修之前报p0014,发动机异响,更换正时,进排气vvt轮和凸轮轴,更换完冷车异响亮故障码p0011,热车正常,然后又换了发电机后面的机油单向阀,现在问题就是怠速抖动,发动机负荷58%从故障现象来看,具体的情况已经沟通
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10年景程1.8科鲁兹发动机,现在报p011故障,热车发出哒哒哒哒的响声,以前水温高,换了气缸垫过后就有响声,后期又因为发动机里太油垢太重,导致拉瓦,现在就是冷车不响,热车有时候就哒哒哒哒的,特别是热车启动的时候,就会哒哒哒哒的响两秒,然后就是间接性的想了更换机油流量单向阀
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景程1.8vvt,发动机大修,更换气缸盖总成,现在不好启动,加速无力,正时用专用工具对,现在报排气凸轮轴位置传感器故障,传感器和电磁阀都已更换,无效果,缸体油道单向阀,机油散热器都已更换,起动机转动,图片2手指位置,机油流量很大这个故障码和机械系统关系不大,建议先检查传感器线路。
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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您好,我的05款雪佛兰景程2.0AT最近出现热车停车熄火10分钟后启动困难,第一下打火感觉着车了,松钥匙后发动机转速马上降至很低,甚至熄火,偶尔会会在100--600之间忽上忽下几次后恢复正常,第二下或第三下打火就正常了,在修车的朋友那里已经换了火花塞、喷油嘴、碳罐及电磁阀、、汽滤、怠速阀、水温传感器等,水温传感器和油泵前段时间也换过,一直不见好转,发动机故障灯没亮,请大师帮忙诊断。谢谢!
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有一次父亲水温过高未注意到仪表报警,导致熄火。后就近修理,据说动了发动机,回来几日后水箱突然爆炸,拖去4s一看发动机中间打了胶,现在天冷时发车 怠速声音非常大,赶上柴油皮卡的声音了。热车后逐渐减弱,但每天发车都要忍受巨大的闷响请问该怎么办?另外发动机中间部位用胶连接日后会不会因为胶老化导致发生大故障?是不是有专门的密封胶圈?解决这两个问题大概要多少费用?谢谢!
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08款新景程,90000公里。前段借给朋友出去旅游,途中一散热风扇电机故障停转。朋友说水温大概到110度左右发现高温,停车检查冷却水壶少水,但没烧干,里面还有部分冷却液。几天后回来帮我更换了散热风扇。自己发现气门室盖垫处漏油,气门室盖已更换铝合金的,换了铝合金的一直没发现渗过油。检查机油油位也降到最低格。想问问专家,就目前的情况,这次高温会不会有其他的严重后果,目前车子行驶感觉正常,加速有力。就是气门室盖渗油,开窗能闻到烧机油的气味。目前在等铝合金专用气门室盖垫配件到货,去修理厂更换垫子和机油。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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缸垫冲了最明显是什么现象如果你的汽车缸垫冲了,你可能会在行车过程中遇到以下一些明显的现象:1. 发动机冒白烟:这是缸垫冲坏最明显的现象之一。当缸垫损坏时,发动机内部的冷却液可能会进入到燃烧室,从而导致
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