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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷2.5?
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灭**神是的
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灭**神我找的是李老师吧,怎么是你呢?
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技师于雷你这问题没写姓名
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技师于雷那你联系客服吧
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灭**神没事儿,谁都一样
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技师于雷那行
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技师于雷你这需要检查一下进气帆板
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技师于雷二次进气。需要检查缸盖上。看看是不是里面积碳过多
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灭**神我买的是二手车哦
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技师于雷我知道。
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灭**神需要拆缸盖吗?
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技师于雷我给你分析故障码,原因
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灭**神您看我发的两张图了吗
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技师于雷对啊
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灭**神好的👌
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灭**神这个算是大毛病吗?
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神如果不处理会有什么后果?耽误开么?
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技师于雷
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灭**神哦,车没劲儿呗,油耗会影响吧
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技师于雷肯定
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灭**神明天我在用电脑测一下,如果还是这个原因我都需要检查什么?
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技师于雷
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灭**神如果维修的话,需要更换什么件,费用大概是多少钱。
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技师于雷
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灭**神
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技师于雷
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灭**神是我发的这个图说那个吗
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神打吊瓶不行吗
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灭**神这车买的真他吗的闹心啊,哎
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神7万多就出这个毛病,哎
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技师于雷
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灭**神在4s店子公司买的二手车,说没调表么,我调的4s店保养记录,最后一次是6万8千公里,8月份的保养记录
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灭**神这个毛病属于什么,是属于进排气系统,还是发动机毛病?
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灭**神我买延保了,不知道能不能修。
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神凸轮轴系统、气门系统、正时系统、曲轴连杆机构、发动机控制系统、发动机缸体、发动机进排气系统、密封垫圈、手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、无极变速箱(CVT)、双离合变速箱(DSG/DCT/DDCT)、自动换挡手动变速箱(EMT/AMT)、变速箱液压控制系统、传动系统、后桥差
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灭**神保这些,他说没调表吗,哎。
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神你有微信吗 哥
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技师于雷不可以。平台规定
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灭**神加微信说吧,我给你看一下记录
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技师于雷不可以封号
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技师于雷发这里一样
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灭**神
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灭**神这个能准成么
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技师于雷你看看刹车盘磨损情况
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技师于雷或者发给我
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灭**神有过清积炭的记录啊
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灭**神刹车片他换了
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灭**神http://www.4sdashi.com/report/?o=201908281513385715&q=c7ec2a8e5305414d91d8ba403b60ab4c
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技师于雷
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灭**神这个是保养记录
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技师于雷
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灭**神如果刹车盘磨损严重怎么的?我没听清
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灭**神我现在点刹车有尖叫磨擦声
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技师于雷
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灭**神
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灭**神
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灭**神车加速还行啊,我头几天跑到200了,不费劲呀,
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技师于雷
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灭**神哦,老乡呀,哥
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技师于雷
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灭**神晚上照能看清楚吗
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灭**神我绥滨的,离佳木斯挺近
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神1 8 8 4 6 8 7 2 3 9 9
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灭**神我离佳木斯200公里
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神我家这边有那个延保的合作修理,平安保险承保的
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灭**神提你就行吗
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神大师傅很专业呗,行,我请一天假去看看
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技师于雷
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灭**神不行我就把这车送回去,不开了,哪哪都有毛病闹心啊
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技师于雷赵师傅提饶河于雷
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灭**神我现在下楼给你照刹车盘吗?
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技师于雷可以。你方便就行
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灭**神俩前轮就行呗
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技师于雷一个就行
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灭**神我去了找赵师傅 可以验一下车吧
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灭**神把这车深度扒一下毛病,妈的
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神修一下得多少钱啊 不得好几千啊
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神
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技师于雷
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灭**神
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灭**神
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灭**神行么?
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技师于雷
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灭**神现在是7万3
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灭**神我开了快2000公里了
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技师于雷
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灭**神内饰挺新的,没啥磨损
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技师于雷
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灭**神
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灭**神
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灭**神
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灭**神看这个缝
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神
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技师于雷
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灭**神3年半 车主是个大老板
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技师于雷
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灭**神
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神乐沃淘说水箱框架都是原的啊 前杠也是
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技师于雷
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灭**神
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技师于雷
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灭**神这是出险记录
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灭**神大事故没有啊,哎
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技师于雷
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灭**神梁柱没动过
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技师于雷
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灭**神我花27.7买的
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技师于雷
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灭**神我现在去告他们,能给我退车么
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神16年3月份 哈尔滨个人一手
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技师于雷
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灭**神我不知道是事故啊,这都是后来发现的
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技师于雷
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灭**神全景
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技师于雷
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技师于雷
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灭**神我估计退不了车,因为是7天内
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技师于雷
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灭**神26万多收的,他们
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技师于雷
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灭**神这是小事故吧,不算大伤吧
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技师于雷
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灭**神这车现在全车车衣,
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技师于雷
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灭**神门子没换,就是拆了。
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技师于雷
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灭**神拆了校平,喷漆
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技师于雷
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灭**神左后车门壳拆装 左后车门小整形修复
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技师于雷
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灭**神然后保我气囊无更换
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技师于雷
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灭**神这是我特意加的附属条件
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技师于雷
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灭**神如果气囊炸了换过,我拿这个合同回去找他去
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技师于雷可以
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灭**神他要敢耍赖我直接新闻夜航
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技师于雷可以
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灭**神我本身就干金融服务的,企业最怕曝光内幕
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灭**神哥,一般拆表都啥原因?除了气囊
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技师于雷那行厉害
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技师于雷
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灭**神我上次给车主打电话忘问他这些了,他跟我说这车开着啥毛病没有,他养车很细致,一般人不让座,一点划痕都得去补了
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灭**神哥,我以后还能找到你么
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技师于雷
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技师于雷这个就可以
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灭**神哥,这个原因会不会和我加的汽油有关系
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技师于雷
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灭**神抬发动机不就属于大修了吗
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技师于雷
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灭**神哥,明天我在去查一下故障码,如果还是这个毛病,都需要检查什么,打字给我,我明天给师傅看,我先不去佳木斯,
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技师于雷检查进气帆板,二次进气泵。和排气积碳
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灭**神这个不难拆吧,我在本地有个4s店修理的师傅回家个人开的名车修理
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技师于雷可以。就是积碳不好弄
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灭**神我晚上让朋友问他,他说水泵有问题,容易高温,我也是醉了,这回答的哪跟哪,有点信不着他
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灭**神去4s店做个深度清理呢,不行吧
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技师于雷2.5的水泵,有问题会报进气帆板卡住
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技师于雷
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技师于雷和帆板有关系
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技师于雷我画圈是接真空管
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灭**神但是我没高温报警呀
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技师于雷不会高温
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灭**神一般都是在行驶几公里亮灯,不是自检后启动常亮,是在行驶中突然就亮了。
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技师于雷和水温没关系
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灭**神第一次亮是行驶15公里左右亮的,今天是4公里左右就亮了
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灭**神偶发故障,如果确实有毛病故障灯是消不下去的,消了故障灯两天以后第二次亮灯。
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技师于雷检查我说的地方
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灭**神好的,明天联系
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技师于雷OK
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灭**神希望排气积炭不要多,进气岐管不要坏
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技师于雷有可能是水泵漏气
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灭**神前天掀机器盖子 好像有呲呲漏气的声音 但不是在水泵的位置 好像在靠玻璃的地方吧
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灭**神我抹排气管子里了,有黑灰,应该是烧机油的积炭吧
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技师于雷有漏气的地方
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灭**神熄火锁车以后能听见 机舱里有卸压的声音 呲的一下就没了 我特意在车外面听的
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技师于雷那个正常
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灭**神明天联系 哥 晚安😴 打扰了 问这么多
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技师于雷晚安
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14款奥迪A6L,车子进厂亮发动机灯和EPC灯,431读取故障码:冷却系统中的故障,气缸列1二次空气系统流量过低,气缸列2二次空气系统流量过低,检查了电路,发现二次真空泵没电,据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:人为短接二次空气泵继电器,看空气泵是否能正常工作,可以的话则检查继电器线圈的供电线和继电器的信号线是否存在断电以及虚接的情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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2010年的奥迪a6l 2.8发动机故障灯亮,电脑检测是二次空气系统,气缸1,通过量过小!怎么解决啊,谢谢!清洗二次空气喷射阀
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a6l2.4 09年c6款,发动机灯亮了,通过电脑查看后,故障码p1411 描述:二次空气系统,气缸列2:通过量小,状态:对地短路!
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12年奥迪A62.8排量,发动机故障灯亮起,电脑读二次空气系统流量不正确,师傅诊断是egr阀的排气通道积炭过多,说要将发动机抬下清洗,请问正确么我以告知客户,这个是不需要拆下发动机的,不拆也是可以清洗的,只是比较麻烦,清洗这个大约得需要1500元左右。因为地区的差别,所以价格是不太一样的。虽说这个不用拆发动机,但是也不是那么好拆。
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10年奥迪a6 2.8排量 早上发动的时候发动机故障灯亮 报二次空气流量不正确 后来又报气缸列一通过量小 我发动机拆掉了 缸盖里的积碳很多然后通干净了把两个EGR阀也换掉了 车子开了十天现在发动机灯又亮了你好!根据你的描述,如果你积碳都是清理干净了的EGR阀也更换了,管子不存在漏气,一般都是二次空气泵本身或者说控制线路,继电器存在问题等导致,维修建议重点检查继电器和泵本身。
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奥迪2014款A6L2.0T,故障码:缸列1怠速时系统过浓,跟换了废气阀和氧传感器2根,清洗了节气门,打过吊瓶除喷油嘴积碳!均没有效果!(备注:故障码是在4s一次事故维修后发生的。当时为了校正前梁将发动机整体抬下来过,但发动机未修!只换了两个灯,和引擎盖还有空调冷凝器)检查进气系统是否漏气建议更换空气格盒
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各位大神,我的🚗是10年1月的奥迪A6L2.8的,发动机故障灯报警,电脑检测气缸1二次空气通过量小,还有低燃油压力调节,燃油压力超出规定。这两个故障搞的头都大了,高压油泵换过拆车的试过,5天后依然报警,故障依旧,进气道和缸内积炭都清理过(没有抬发动机)汽油泵和气滤也换了,高压喷射阀也换了,都没有用,请大神支招,万分🙏
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最近一段时间出现发动机故障灯,电脑检测是气缸列1,二次空气系统通过量,用电脑清除故障后,发动机故障灯没有了,再跑几天又有了,网上搜了一下,像2.8的有这个问题的,大家都是怎么修的。 还有一个故障异响,冷车的时候没有,车热了之后,再加油门提速的时候发动机就会刚刚刚刚的响,或者上坡的时候会厉害,市内起步的时候厉害,深加油门不会,或者车速升起来以后也就没有了,SSSS检测也说不出个什么来,外面检测说是敲缸,但是敲缸又不太一样,我怀疑是不是故障灯亮又关系呢???二次空气泵喷射管路有积碳堵塞的位置,需要排查一下。这个跟敲缸异响没有直接关系。您这个异响需要测量一下机油压力,机油压力若果不正常低的话,需要检查机油泵或者测量一下轴瓦间隙。压力正常,就检查一下气门顶住或者进气歧管,这款发动机进气歧管比较容易出异响。
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你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
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05年第一批奥迪A6L 2.4排量,行使20万公里,机油 波油 火花塞什么的都是正常更换,不烧机油(正时链条这块没动过),车突然出现费油情况,百公里20多点,品了几次了以确定。 电脑检测有故障码,p0010缺组1凸轮轴A(进气) P0411二次空气喷射系统 02254到发电机接口 不知这都是什么意思?怎么处理?是那个故障影响了油耗? 请各位老师们绐出解答及处理方法 谢谢!
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cbr954第二天打不着了
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