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技师徐文凯你好,我是汽车大师金牌技师-张全体,很高兴为你解答。
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技师徐文凯跑多少公里了
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技师徐文凯先把轮胎胎压检查一下
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匿名网友18000k m,胎压都好的,检查过都是2.5
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技师徐文凯没有撞过把
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技师徐文凯感觉不舒服就做一个四轮定位
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匿名网友没撞过,不想做四轮定位,就想知道怎么一回事,假设方向盘有问题,调一下方向盘
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技师徐文凯可以调
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技师徐文凯调不准,还要做四轮定位
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技师徐文凯如果能接受,可以继续开
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匿名网友好吧,那我还是去4s店让技师看一下吧
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技师徐文凯可以的
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匿名网友其实就像我说的,方向盘把正了,脱手开,方向盘并没有偏
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技师徐文凯算是正常的
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技师徐文凯应该没有什么问题的
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技师徐文凯轮胎不吭胎,问题不大
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技师徐文凯丰田的质量还是比较好的,我也是比较喜欢的
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匿名网友嗯嗯,但是不自觉的就往右边修正一点
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匿名网友我还是去趟4s看看
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技师徐文凯可以的
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技师徐文凯可能还是会上四轮定位
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技师徐文凯还是需要试车的
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大师们早上好:我买的卡罗拉开了5500公里,发现直线行驶时方向盘有点偏左,如果双手把方向盘扶正车就会往右跑偏!直线行驶时双手放开方向盘,车不跑偏,感觉方向盘偏了,能调吗?
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本人是丰田卡罗拉,目前问题是时速80以上不踩刹车的情况下,方向盘感觉一直往右边倔,用手故意把方向盘往左边转下,方向盘自己会往右边转,导致有时候踩刹车有偏刹现象,这个到底是什么问题,如何去检查排出问题,万分感谢您好 从您描述的问题来看有两个可能性的 第一就是右前底盘悬挂有松动的地方导致的 第二就是右前的刹车系统有拖刹的情况,比如说刹车分泵不回位所引起的,这些都是有可能的。建议先从这两方面进行检查和维修下看看。
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前两天改装了全液晶仪表盘,拆卸了方向盘。更换了游丝。安装完事后,开车的时候方向盘直行感觉是往左偏移的,以为是安装的错误。又去找安装的人从新按了一下方向盘,安装的人告诉我,他拆卸的时候做了标记,安装也是按标记安装的。往右动了一个卡齿,但是,方向盘跑直线又往右偏移了。最后安装回原来的位置。现在感觉是方向盘和轮子是正的了。但是转弯后车自动回轮回不正。必须用手扶着,才能扶正。感觉就是自动回轮只能回到往左偏移一个位置。这到底是什么问题啊。是四轮定位的问题吗?建议先对车辆的电子助力系统进行初始化学习。
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专家们好,我的车子是2013款卡罗拉,2013.3月份购买,到现在已经走了36000公里。上个月前轮换了一对轮胎后打平衡和做了两次四轮定位后感觉方向盘比以前重了,打方向盘以前松手后会自动回位,现在感觉好像回正不够,比如向右打一点,松手后没有以前回位的感觉,需自己向左才能回正,请问这是什么问题,严重吗?需怎样处理?谢谢。
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的原地打方向最好是进行一个测试,也就是说使用扭矩扳手,对转向力进行测试,以判断是否在合理规定之内。如果只是在行驶当中感觉方向盘的阻力较大,应当考虑四轮定位。
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的更换原厂的方向机,将方向机左右螺牙调整一样,并做下扭矩传感器调整
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我的是14款卡罗拉,前段时间行驶时快速通过一个比正常减速带还要高很多的减速带,感觉像是磕到底盘,仔细检查底盘也没发现明显的痕迹,后来车子打方向明显重了许多,最主要还是行驶时左右打方向偏差很大,就是打方向的角度与车轮转动量不对称(有一种说法叫单边转向不足,不知是不是这种情况),请问大神这是什么情况,重点应该检查哪个部分?
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14款卡罗拉,3个月4700公里。每天上下班有3公里左右超烂的路。 一、30码左右行驶的时候感觉前方发动机舱有一个物体特别松旷会随着车辆的颠簸咣当咣当的响,还会从方向盘感觉到(尤其是搓板路)。走市区的好路时没有这种情况,平时来回打方向没有感觉到异常。 二、也是走在烂路上速度稍快些感觉轮子上的某个地方会发出砰砰的碰铁声,4个轮子都有,但同样走好路丝毫没有问题。 三、有一次早上启动后大约30秒出现了一次缺缸快熄火的感觉,然后瞬间又好了。 马上就要首检了怎么办?大概是哪里的问题呢
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14款丰田卡罗拉1,8次顶配,行驶时低速,中高速方向盘左右抖动,四S店做过动平衡,做了3次四轮定位,都说数据标准,但行驶起来仍旧抖动,没有好转,说明一下,轮胎,轮鼓都是好的,没有撞,擦过,公里数只有1万公里的时候才这样的。新车刚提时,车子开起来非常稳定,这到底是什么问题引起的?车子迨速什么也稳定,发动机运转也较稳定,4S店检查车身也没发现什么问题,说丰田卡罗拉就那样,但我不认可4s店说法。根据你说这个现象,重点检查一下轮胎钢圈在轮胎平衡仪上,你重新做一下平衡试试看。轮胎钢圈必须重同心。不允许出现摆动不同心的现象。
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
随着国内经济的快速发展,中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品,而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障,不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
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