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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？ -
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技师高长振换过什么配件？ -
你好，这个问题你上次解答过，正时对完了没问题，怠速时读数据流456缺火检测数据不对123缸是0
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火花塞，点火线圈
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技师高长振喷油嘴对调过吗 -
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技师高长振缸盖里面的二次进气通道有没有清理， -
喷油嘴拆下来
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技师高长振废气阀呢，换了吗？ -
你说的二次进气通道在什么位置，废气阀和新的对比过没问题
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技师高长振废气阀内部是膜片的。看不出来的 -
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技师高长振你看看缸盖后端有没有单独的二次进气阀？ -
没看见有，我拍张图你看看
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技师高长振你这个发动机不带 -
为什么老是456缸断火
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技师高长振这种情况说明还是456这边的气缸有问题，点火线圈，火花塞喷油嘴，如果都排除的话，这个考虑的只有主线束线路，电脑板。废气阀，还有发动机内部配气机构这块了 之前遇到过类似案例，一个是正时问题，一个是电脑板问题 -
凉车时正常，车热了或者高转速以后，故障就出现
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当故障出现时，我打开机油盖在盖上故障消失，一会故障又出现
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123456缸压都正常检查过
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技师高长振那就把废气阀先换掉 -
废气阀拿新试过和车上的没什么区别
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技师高长振打开机油盖故障消失？说明曲轴箱废气压力大 -
但是发动机只正常一会，故障又出现
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技师高长振机油盖一直打开呢？ -
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技师高长振如果活塞环串气，凸轮轴磨损也会影响！ -
机油盖打开抖动
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活塞环窜气，但缸压正常
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技师高长振电脑板有没有检测过 -
没有检查过
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技师高长振这个先排除一下外围的这些因素，包括是不是电脑版？有时候不提供点火造成的这种情况，最好是先去检测一下电脑版，如果确定电脑板没有问题的话，这个基本上可以确定，就是发动机内部的问题了 -
当发动机抖动时我拔456缸点火线圈跳火很强
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技师高长振喷油嘴之前拆下来检测过是吗 -
拆下来清洗检查过，没有问题
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2004年3.2L进口途锐报4、5、6缸缺火，发动机抖请教专家废气阀，缸盖里面二次进气通道堵塞，正时错齿，这三方面可能性较大
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大众途锐3.0，怠速发动机抖动，无故障码发动机怠速不稳，解码仪无法读取失火数据，可以尝试做下断缸测试看下那个工作不好，这款车失火数据是英文的使用专检搜索mis就可能查看6个缸的失火数据了，你看下你那个解码仪里面有没有找一下，怠速忽高忽低，常见读取缺缸或者进气系统有漏气了另外检查一下燃油压力有没有问题
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大众途锐发动机故障缸组2怠速时系统过稀
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11年的大众途锐报发动机转速传感器齿故障该车报发动机转速传感器齿故障，询问后得知该车是大修发动机后出现的故障，用检测仪读取发动机转速数据也有转速数据，建议检查转速齿安装正常不正常，检查转速齿有没有消磁，如果消磁建议更换转速齿。
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大众途锐怠速整车抖动！加油门到1000转！一切正常！发动机无故障！发动机胶垫也换了！是什么原因这个问题建议你重点检查一下火花塞点火线圈如果发动机支架没问题的话
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12年大众途锐v6液表出现EpC故障码，发动机抖动，加速没力气，检测故障码如下图。主驾驶这边，从发电机皮带往后数是4.5.6缸。把6缸点火线圈跟5缸对调下，6缸火花塞与4缸对调下，然后试车。如果是5缸缺缸了更换点火线圈，如果4缸缺缸，更换火花塞。如果还是6缸缺缸，检测缸压是否正常，如正常，更换喷油嘴并且清洗气门积碳。
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大众途锐发动机抖动动力不足，检测到P030600故障码气缸6失火，p130A00气缸压缩比，怎么解决您好，根据您描述的情况。检查气缸压力发现缸压偏低。加分解发动机检查内部
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09年途锐3.6，发动机怠速抖动明显，故障码如下图，已更换了火花塞根据你的描述，如果测量汽油压力低，建议更换主副油泵。
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大众途锐车热了以后发动机怠速自动升高是什么故障
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13年大众途锐，发动机发抖。不缺缸故障吗凸轮轴位置传感器。更换后，2列缸仍然报故障。你好！这个是配气机构存在问题，维修建议先检查一下正时。
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大众途观L怠速踩油门抖动怎么办？
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