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技师薛宁你好，我是汽车大师金牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。 -
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技师薛宁您好 -
顺**修你好
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顺**修这个车子奇怪了
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技师薛宁你这种情况。有检查14缸喷油嘴吗？ -
顺**修我换了火花塞点火线圈都没用
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顺**修喷油嘴也检查了
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技师薛宁检查一下喷油嘴 -
顺**修还是不行
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顺**修怀疑缸压 换了气门 还是不行
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技师薛宁除了报 14缸失火 还有其他故障吗？ -
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技师薛宁缸压有拿缸压表测吗？ -
顺**修一直就是1/4缸失火 还有一个氧传感器
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顺**修缸压表测试了
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顺**修没用
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技师薛宁你这种情况 把前氧传感器换了 -
顺**修缸压都正常
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顺**修氧传感器会导致这个吗
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技师薛宁前氧传感器控制这个电脑 喷油量的 -
顺**修我重来没有遇到过
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技师薛宁会导致地 -
顺**修我电脑看了下 是后氧问题
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技师薛宁你这个车换个 前氧传感器。 -
顺**修怎么老是14缸
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顺**修23没问题
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技师薛宁好的了解 -
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技师薛宁那您 把前后氧传感器 都换了 用草酸 清洗三元催化 -
顺**修不会吧
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顺**修这个氧传感器会导致这个
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顺**修这个就是火花塞湿了就断掉喷油了
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技师薛宁氧传感器的作用是提供混合气 过浓信息用于修正喷油量实现对空燃比的闭环控制的 -
顺**修火花塞拆掉 吹干净 就好了 有时一天 有时三天才会出现
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顺**修我知道这个 我的意思怎么一直是14缸
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顺**修氧传感器针对四个气缸的啊
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技师薛宁是的 -
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技师薛宁你这种情况 您只能 刚换氧传感器后 检查燃油修正 -
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技师薛宁读取这个 喷油 和点火数据流 -
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技师薛宁还有就是氧传感器 数据流 -
顺**修要传感器电压就是后氧看着不正确
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顺**修前面没问题
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技师薛宁是的 -
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技师薛宁你看看数据流 和电阻值 看看有没有问题 -
顺**修我就想着 平着我们的修车经验 其他车遇到氧传感器有问题 也没有出现缺缸啊
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技师薛宁嗯 是的。 那您现在的问题 报这个氧传感器的 故障 您先排除氧传感器和三元催化看看。有没有什么问题。 -
顺**修哎呀
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顺**修头都大了
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顺**修你也不知道他啥时候有问题 有问题时就是火花塞潮湿
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顺**修一跑就抖
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顺**修昨天上高速跑几十公里也没用问题
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技师薛宁您先看数据流 量氧传感器电阻值 -
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技师薛宁有问题换了 -
顺**修今天又出现了
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顺**修这样的问题 怎么解决啊
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技师薛宁先换氧传感器 -
顺**修你意思报故障的先换了
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技师薛宁前后一起换 -
顺**修其他的可有要检查的
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技师薛宁然后拿内窥镜 看看三元催化有没有 什么问题 -
顺**修电脑应该没问题吧
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技师薛宁发动机电脑板 最后检查 -
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技师薛宁先排除 氧传感器 三元催化 -
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技师薛宁感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你 -
顺**修电脑的可能性可大
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技师薛宁不大 -
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技师薛宁如果电脑有问题会报控制单元 故障的 -
顺**修传感器换了 清洗了三元
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顺**修我现在试车
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技师薛宁氧传感器 现在换了 清洗三元催化了？ -
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技师薛宁现在 怎么样了 情况 -
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技师薛宁请简单描述一下您的问题 -
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技师薛宁好的 -
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技师薛宁感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你 -
顺**修目前还是正常的
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顺**修不知道会不会出现
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技师薛宁跑跑 -
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技师薛宁在观察 -
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技师薛宁感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你 -
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技师薛宁应该没有什么问题 -
顺**修
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顺**修又出现了
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顺**修还是14缸
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顺**修在吗
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顺**修报14缸
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顺**修失火
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顺**修现在急加速故障灯闪烁
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技师薛宁在 -
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技师薛宁氧传感器 故障不报了吗？ -
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技师薛宁 -
顺**修不报了
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技师薛宁那你明天检查一下发动机电脑板控制单元 -
顺**修头都大了
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技师薛宁
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宝骏630 1.5排量 行驶十万公里 经常出现1/4缸失火 发动机抖动 熄火启动就好了 经检查火花塞潮湿 吹干净装车就好了 跑一段时间还是抖动不好意思下午一直在忙，这汽车大师你不打开手机在后台收不到消息的，每个火花塞品牌都有自己的编号的，这宝骏用ngk 的4415的编号，的换了火花塞高压点火线圈如果还不行那只能换发动机电脑试试了
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你好我厂里遇到一辆13年宝骏630，因高温换了发动机，换上后启动着车正常，怠速平稳，系统没有故障码，开着试车 ，只要一爬坡就会报一四缸失火 ，检查过缸压9个多，对换过火花塞，高压包喷油器 ，查了燃油压力，检查了线路，出现故障时，一四缸没有喷油信号，一四缸点火信号正常，检查了发动机电脑版，也没问题，换了一块发动机电脑版，编程着车后，试车还是一样喷油，点火线路没问题请教一下你好，建议更换发动机
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2012年宝骏630手动。汽车提速有时候阶段性的柔软无力，他是阶段性的，有时候开几十公里都不见一次，怎样踩油门踏板都上不去，也不会熄火，发动机无颤抖，。现在遇到这种情况的话，汽车挂回空挡，猛踩油门让他上3000转以上一两次，然后就可以挂档继续行驶了，已经换过汽油滤芯。汽油泵。没有显示故障代码。你好，这种情况的话如果发动机系统没有故障码的话这个线路传感器一般问题大点，有时间油泵及点火线圈跳火先检查一下，其次节气门及缸压看是否异常，把油压表串联上加不上油时油压看是否异常
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师傅们好，请教个问题。我的车是宝骏630，2012年款的，三厢轿车，至今5年，九万多公里，一直好好的，也很爱惜。前几天开车跑到外省，一千公里，车上五个成年人，后备箱拉有工具，（电焊机，切割机，电钻，电缆等工具） 感觉很沉重！好心疼， 第一次拉真么多东西。 中间在外省保养了一次，换的壳牌合成机油，第一次更换合成机油，回来之后，感觉车子没劲了，动力下降，起步抖动！加速无力！ 然后清洗了节气门，还是无力！起步抖动，又换了火花塞，还是看样子，没有改变！ 还有一个，之前挂一档不加油门，怠速就可以走，现在起步怠速抖动厉害，走不动的感觉， 包括234跑起来没劲，跑不起来！跑一阵子才能跑起来，但是油门加大了，之前不用加那么大油门。 是跟换的合成机油有关？还是离合器出问题了， 请教大师们，参考一下，做个答案！ 十分感谢！离合器好的就是发动机问题了
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2012年宝骏630.1.5L行使了11万公里。加速无力，时好时坏，油门踩到底车也没有好大的反映，出现这个问题有一段时间了，做了，l清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，氧传感器，更换了火花塞，汽油格，问题还是没有改变，用电脑检查系统正常没有故障码，油压用油压表检查也正常，冷车加速正常，加速无力时一档最高发动机转速只能升到3000转，用电脑读数据流发现节气门位置开度，正常时候节气门期望值100%，节气门开度值也是100%，油门位置98%，这时动力强。加速无力时，油门踩到底，节气门期望值20%左右，节气门开度值20%左右，油门位置98%。新节气门不能试所以现在我都不知道是什么出了问题。刹车灯开关位置也是正常的。请各位大师帮忙分析一下是怎么回事，检查各个线束插头，节气门
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宝骏630二档卡那了宝骏630出现这个问题，主要检查挂档小盖，也就是变速箱上面那个小盖儿。里面有一个自锁销。
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宝骏630的环境温度传感器装在什么位置你好，根据您车故障描述，宝骏630的环境温度传感器装在什么位置，一，宝骏630环境温度传感器装在冷凝器前面一种，另一种环境温度传感器在保险杠上的进气格栅后面固定着呢。
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发动机听筒是液压还是垫片您好，宝骏630发动机气门听筒是机械听筒。
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14年的宝骏630手动挡还能值多少钱。没有发生过事故也没被水泡14年的宝骏630，具体看行驶多少公里，如果车况好的话，一般可以卖到新车市场价格的80%左右，具体还需要看一下车况。
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你好，宝骏630换了两次新的发动机，还是失火，2，3肛失火，抖动，火花塞，点火线圈，没问题，电脑板也找人测过了没问题，了你好，通过你的整个故障现象描述来说，如果做了对换测试还是那两个缸失火，检查一下缸压，正时有没有问题，如果都没有问题的话，那你这个可能还是电脑板存在故障，建议更换。
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