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技师屈新您好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为您解答
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技师屈新你好,你这种情况应该是变速器内部打滑导致的
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匿名网友我刚换的变速箱
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技师屈新那你读取过变速器有没有转速传感器之类的故障
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匿名网友我这个变速箱在拆下来的那台车上用着正常
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技师屈新以前正常换你车上就不对了,你怀疑发动机吗
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技师屈新但说实话,你这种情况我们遇到的都是变速器这边的问题,
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技师屈新你波箱电脑版一起换过来没有
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匿名网友没有换电脑版
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技师屈新那可以试试把电脑版也换过来
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匿名网友电脑版在什么地方安着
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技师屈新应该也是在落水槽下面
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匿名网友明天看一下
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技师屈新好的
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匿名网友用我车上的电脑版匹配一下可以吗
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技师屈新波箱电脑版你看下件号和编码对不对,其实是不需要匹配的
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匿名网友那辆车把变速箱拆下来就让别人拉走了
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技师屈新再去拆过来就是了,这个老车你要找备件都困难了
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匿名网友转速传感器有故障迈速表还会走吗?
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技师屈新
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技师屈新
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匿名网友这个传感器在什么地方安着
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技师屈新
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匿名网友是在变速箱上吗?
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技师屈新
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匿名网友有两个两根线的插头对吗
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技师屈新
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匿名网友好的明天看看
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匿名网友麻烦你了师傅
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技师屈新不客气
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一汽大众14款捷达手动挡转数自动上升是怎么回事
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一汽大众14款捷达手动挡转数自动上升是怎么回事
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我大众捷达15年款自动挡1.6废气阀像吹笛子一直响,换了也一样,是什么原因引起的你好,这种情况的话有时间把车子升起来外置皮带拆掉听下还有异响没,一般这种声音与废气阀进气系统漏气或者皮带轮有关系,重点用烟雾剂进气系统看下
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你好老师,我的一汽大众新捷达自动挡一档换二档非常吃力噪音大,请问是怎么回事?
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晚上好,我咨询一下,我的老捷达07年的,最近四挡换五挡一松离合器,转数突升至2000多转,给油持续上升,一样跑60迈,四挡基本接近2000,而五挡却得2500转,大概什么原因您能说说吗?[呲牙]车辆的故障现象是。发动机转速已经超过了3000转。车辆速度跑不上来,目前根据描述的现象,雨季的维修,故障原因是离合器片打滑造成故障现象出现,根据车辆的实际情况,预计的解决方案是更换离合器片。
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我车子是一汽大众新款捷达,15年自动舒适款,现在是车子起动挂倒挡要等下才动而且还有咯吱的声音,声音还很大了从时间和公里数来讲都需要进行保养了,建议更换变速箱油,滤芯后在进行试车,变速箱油长期不换会造成内部异常磨损产生金属粉末影响油质堵塞阀体引起一系列故障。节气门积碳过多造成冷车卡滞也会出现这种现象。
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大众15年新捷达原装气罐,以前转气很好转,现在每一次点火启动后要跑很远才转换的过来气,请问大师怎么回事呢?目前建议清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,以及氧传感器。
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大众2011款捷达行驶换挡时,在踩下离合的瞬间发动机转数突然升高转数,一下就上去1000多转,更换了节气门和油门踏板都不行。这是怎么回事?
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我是2013款一汽大众捷达,自动挡,行驶了2年,15000公里,现在的问题是,4档换5档,5换6时,不松一下油门档位就换不上来。
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