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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-高冬松,很高兴为你解答。
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技师王俊你好,最近有没有换轮胎转向机等
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技师王俊电子的跑高速会变沉重是正常的,如果没有,可以等保养时检查一下轮胎气压和底盘部件,另外建议做一下四轮定位
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匿名网友换过方向机
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技师王俊这就对了,有没有做定位和零位学习
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技师王俊没有的话做一下就行了
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匿名网友宁位学习是什么?
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技师王俊电脑复位
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技师王俊方向角度的
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匿名网友必须4s的电脑复位吗?
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技师王俊对的。因为我就是在4S店工作,别的电脑就不好说了
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匿名网友不复位,做一个四轮定位能恢复正常吗?
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技师王俊两个可以说是一起来操作的
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技师王俊做定位就必须零位学习
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技师王俊严重的可能导致侧滑灯亮
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匿名网友嗯,修理厂的四轮定位可以做零位学习吗。
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技师王俊你可以去问一下
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我还想请教您一个问题
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匿名网友就是我看着我车的前减震左右两个倾斜的角度不一样。。。这个正常吗?
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技师王俊差多少
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技师王俊你看一下翼子板和轮胎的距离就行了,用尺量一下。差太多可能是减震器的问题
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匿名网友嗯嗯,好的👌
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匿名网友谢谢您嘞
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技师王俊气压也要考虑在内
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技师王俊好,不客气
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技师王俊你可以关注我,我就在宝骏4S店工作,后期用车有不懂得可以直接咨询我
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匿名网友嗯
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技师王俊👌
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技师王俊感谢费收到,客气了。
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匿名网友那个减震器角度能调整吗?
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匿名网友还是要更换
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技师王俊不可以,上下都是固定死的
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技师王俊一般来说,轮眉和轮胎的距离相差不多就没有问题的。你这个车的减震器很少有犯毛病的,就是硬点是通病
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匿名网友我开着感觉没什么问题,就是肉眼看着两个角度不一样,怎么才能判断出这个减震有没有毛病
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技师王俊一般来说就是看有没有漏油,或者修车师傅路试有没有异响,另外就是我说的用尺测量一下大簧有没有变形
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技师王俊你是说两侧减震的倾斜角度不一样,不是高低吧
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匿名网友嗯嗯,是倾斜角度
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技师王俊那这个我感觉就没有问题了,倾斜角度是不可变的,除非车身变形或者下支臂尺寸不合适。你如果没有过大事故就不用考虑这个了
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匿名网友减震器那个胶套还有一点缝隙
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技师王俊顶胶的缝隙有图片吗?这个顶胶质量还可以,没遇到过裂纹的呢
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技师王俊我感觉你说的减震是没有问题的,除非你的车有过大事故
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匿名网友还真有过大事故
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匿名网友那个好像不是顶胶,就是套在减震上的一个套套
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技师王俊哪里维修的,碰到大梁了?
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技师王俊有没有吃胎啊,减震器有倾斜也可能影响轮胎偏磨。另外下摆臂是原厂配件不,这些都有关系
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匿名网友嗯嗯,,,我明天去问问
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技师王俊那个是防尘的,波纹胶管,上下可以移动的,不是缝隙
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技师王俊好的
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匿名网友嗯嗯 没问题了
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技师王俊好的,晚安😄
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请问一下我的宝骏560高配,一键启动,方向盘电子助力故障灯亮着,方向盘在车停的时候转不动,车子在开的时候速度快了点方向盘还能转转,去4S店说是方向盘电板要换,我这车在故障后还继续在城里乡下来回跑过几趟,就问下这种情况对车子有影响吗
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我的车是宝骏560律动版,才跑了1500公里,昨天跑了些烂路,今天方向盘就感觉变重了!不是那么飘逸了!感觉方向盘助力电机没有完全助理,以前低速方向盘很轻,稍微一用劲就打死了!打死有Duang的撞击感!现在不行了!打的越多越重,但也不是太费劲的那种,电动助力不是太懂,去4s店用电脑检查了一切正常,但是方向盘已经变重了,求高手支招解答!
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我开的是宝骏560,开了一年半,是手动版的,30000公里了。就在高速发生个问题,再跑的过程中突然停速,也不会熄火,也没显示故障灯,也不会变空挡。然后想再踩油门提速,一踩油门就发出那种空挡踩油门的声音。再高速发生两次,一次是休息了20分钟再去试,就不会发生这种情况。第二次也等了半个小时还会,就直接叫拖车。然后下高速又能正常行驶,是4s店也检查不出什么原因,保养一下换了几种机油。就我再去跑高速试试。也没去试,没那个胆子。跑着一半突然停速。想想就后怕你好,车辆是DCT变速箱还是手动挡?如果是DCT变速箱的这个版本,基本上可以确定是变速箱问题造成的这种故障表现,宝骏560这款变速箱有设计缺陷。可以要求4s更换新的变速箱总成 如果是手动挡,检查一下汽油泵滤网是否堵塞!
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