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技师卢二辉你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉钥匙电池换了吗 -
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匿名网友没有，新车才跑4000公里，没敢自己更换电池。 -
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技师卢二辉在保修范围 -
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技师卢二辉可以直接去4s店也可以先把钥匙电池换了如果还出现再去4s店 -
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技师卢二辉一般是电池没电造成的出现nokey -
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技师卢二辉但是需要绑电才能打火说明你电瓶电量也不足了 -
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匿名网友新车才跑4000就出这样的问题 -
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匿名网友是一键启动，不绑电，按一键启动没反应 -
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技师卢二辉嗯，所以说在保修期。你有没有加装过什么东西？ -
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匿名网友单位车，从来不加装别的东西。 -
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技师卢二辉自动风尚版没有一键启动啊 -
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技师卢二辉你目前就是一键启动没反应。用钥匙拧有反应。仪表显示nokey是吧？ -
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匿名网友不弄钥匙，直接一键启动，钥匙门那没插钥匙的孔 -
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技师卢二辉你目前就是打不着了是吧 -
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匿名网友对，用电瓶线链接别的车电瓶可以打着车 -
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技师卢二辉那还是电瓶问题 -
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匿名网友好的，回头我把车开4A店去弄吧，谢谢 -
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技师卢二辉不客气
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电瓶亏电用三轮车搭电搭烧了 电脑版改换的都换了 修好没多久喇叭 多功能方向盘按键 定速巡航 后视镜加热又坏了 又换了个方向盘油丝都好了 没开几天还是这些功能又坏了方向盘油丝，如果没有问题，可能需要进一步检查更换方向盘控制模块、相关电路板等。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？陈师傅，就是这段时间，因为。这种情况，那个排放黄色的指示灯点亮，如果车辆行驶加速，各方面都不受影响，可以正常行驶，这个不会有影响的，这个灯点亮，出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号，电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化，还有那个氧传感器的加热线，包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内？除此之外，就是发动机电脑出现问题。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，你说故障灯亮，我觉得不是电脑的问题，应该是线路问题，就算电脑坏了，启动车也会有影响的，不可能跑这么长的时间才亮，而且电脑也是可以修复的，找一家专业修汽车电器的可以修复下，4S店的人他们修不了电脑，只会给你更换电脑，希望能帮到你！
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内容有点多，师傅，我朗逸13款自动涡轮增压的，汽车因拔掉钥匙导航一直闪在不知情的情况下停放了7天，然后去动车才发现，当时按遥控钥匙时好时坏，后面把导航全部关闭不开启，开了几天遥控钥匙又正常了，后面停放了2个礼拜，去动车的时候没电，一点也没有，叫外面的师傅搭电好以后。开了很远。然后熄火以后打不燃 不存电 然后就去换了电瓶。换的骆驼的，然后遥控就时好时坏。过了一晚 完全遥控不行了。 电池也换了，然后去外面专业配锁的 他拿了他自己的新钥匙配。还有我的2把旧钥匙配 都不行了。然后去检查了保险，就主驾驶左侧哪里的。所以就不知道是什么问题了。有大师能排除吗。
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13年自动挡朗逸1.6的，跑了4万多，昨天下午发动机故障灯亮黄灯，然后我把车开到了一个修理厂，我叫特把故障灯给弄去，他没给弄去，查查说是汽车电脑的事，然后我又跑去另一个修理厂，用电脑给我查查又说变速箱有问题，我让他把故障灯给消除了。特给我把故障灯消除之后，我开回家的路上车挂档就走不动了，怎么加油门转速三四千转都不会超过20迈，然后走不到一百米就怎么踩油门就不走了！也不熄火，然后从新打火又能走，但是也光踩油门不走，！在这之前故障灯没被消除的时候开的好好的。求大师这是怎么回事，是不是变速箱的问题，我问朋友，朋友说该三元催化剂，还有的说变速箱的问题，还有的说换变速箱油就行了，！还有的说汽车电脑程序乱了还是坏了！求大师指点是怎么回事？？？
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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17款朗逸1.4自动挡的。电瓶亏电了找人搭电时候搭反了。现在启动后。发电机到电瓶的那一个保险。启动就烧启动就烧。其他的只要电瓶有电开起来一切正常应该是发电机电流过大烧保险
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16款朗逸，过年几天没开车电瓶没电了，搭电后启动两次没反应，看了仪表盘不亮， 然后搭线充了十分钟，启动了，然后导航不显示了怎么回事？还有就是安全气襄故障灯也亮了，之前好好的1.该车故障现象为车子搭电后导航不显示，安全气囊灯亮起。 2.经过询问得知衣裳现象均为车子严重亏电后引起的。 3.建议车主去加装导航的地方重新装一下导航系统，然后去修理厂用检测仪删一下故障码方可解决以上问题。
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2019朗逸 plus舒适版新车，10月17号提的车，加装了行车记录仪和倒车影像摄像头，10月29号早上开到公司，11月1号第一次电瓶亏电(车完全没电)，第二天到4S店检查没问题，11月4号再次开到公司，11月7日中午再次全车无电，叫来保险公司搭电，发动机运行1个多小时充电，11月8号中午再次全车无电，一个月不到的新车，三次亏电，跪求大师指点迷津！根据您描述的情况首先查一下车辆的发电机电压是否正常，如果电压正常就是电瓶的问题或者是您车上有外接用电器放电导致的，依次按照这个顺序进行检查。
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故障灯KE丫，车故障灯key怎么解决
故障灯 KEY 亮了，咋办？ 大家好啊，今天咱来聊聊汽车上的一个小问题：故障灯 KEY 亮了，这是咋回事儿呢？ KEY 是个啥灯？ 首先，咱得知道 KEY 灯是啥意思。其实，它就是“钥匙”的意思。当你
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