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技师谢州民你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师谢州民这个车可以先检查一下车内保险盒下面的供电螺丝接触，常见的是螺丝松动接触不好或者是这个螺丝位置线有烧蚀了 -
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匿名网友方向盘下面那个？ -
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技师谢州民对的，车内只有这个地方有保险盒 -
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匿名网友怎么打开？ -
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技师谢州民拆最下面的这个盖板才行，都是螺丝的 -
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匿名网友拆下来能看到吗？ -
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技师谢州民可以，外观上如果不是烧蚀自己就看不出来了，测试连接点电压才行
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13年新款捷达，车辆行驶中突然全车断电，过一秒不到又有电了。然后电子扇开始不停转动，熄火后在马上点火电子扇正常了，这几天出现好几次这种情况了，瞬间断电真的挺可怕，好歹没在高速上。求大师们帮我诊断一下！谢谢啦！
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2010年大众捷达改装为油气两用 在烧气的情况下 常常汽车在行驶时突然感觉天然气中断 待速下降 然后车子熄火 但可以立即点火启动和行驶 一会又会出现这种情况 烧油不存在这种情况 已清洗减压阀 还是没用 请问该怎么办 问题出在哪
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里，挂档一直正常，这几天出现了每个档位挂不到底的现象，原有挂到底有些吸入感，现在吸入感消失，需要有力挂入，有时还需要多挂几次再入位，前天下大雨，有涉水前行经历，从那以后出现的这个问题，不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节，现在熄火状态下换档没问题了，行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下？建议检查挂挡机构，胶套磨损情况，检查限位器，进行档位调整
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2009款捷达最近一周ABS报警灯有时亮故障你好，我于2009年7月24日在北京回龙观一汽大众买捷达前卫轿车，现在行驶254823公里，发动机从未修过，定期更换正时皮带、涨紧轮。最近一周ABS报警灯有时亮，关闭发动机，再次启动时ABS报警灯熄灭，有时又亮，据我观察，好像是热车后，这种症状好转，到当地修理部电脑检测结果时左前轮速传感器偶发故障。请问哪位高人指点。
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好，我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油，接着就熄火了，但马上靠边又立即能打着车，又一切正常！是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门，换了点火线圈，火花塞，又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器，叫我先试试、好像修理厂没弄清楚，到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗？谢谢🙏你好！根据你的描述分析，如果明显报传感器故障，先排除这个故障，这个和加不起油门有直接联系的，也不要盲目维修逐一排查。
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我车是15款手动捷达，跑了20800公里，最近在高速公路上跑，加速到100-120公里时，发动机故障灯和epc灯亮起，车辆动力下降，随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常，去4s店检查说是三缸不工作，维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑，隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起，当时上坡，车速下降很快，发动机抖动，停路边再次起车，发动机严重抖动，无法行驶，拖下高速到4s店又能正常行驶，检查仍然是三缸不工作，4s店认为有两个原因，一是说我车加的汽油不好，我按照4s店要求把一箱油都换了，另一个原因他们认为是喷油嘴问题，答应索赔四个喷油嘴，但没有现货，需等几天，我第三天仍然上高速，车辆也是刚加速到120就亮起故障灯，动力下降，我勉强开下高速，请问师傅，现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题，请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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15新捷达，以前咨询过老问题，不分场合，怠速或者行驶中都会出现，但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期，风扇也会狂转，就像夏季开了空调ac,噪音大，而且伴随着轻微抖动。（我不确定是因为发动机带动的风扇，还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷） 2刹车这个时候会很硬，挂d档平常刹车踩等于没有制动作用，需要用力踩到底，车子才会要完全制动！轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕，我都是死踩 3这个时候，挂p或者r档都会有响一下，不像打齿，感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常，4a检测不到，只查询到有几次亏电，没有故障码。以上是连锁反应，同时出现，分开列出方便各位师傅查看问题，问题偶尔出现，目前接近3年车，出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行，电压低了导致，先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火，情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火，或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候，，重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s，只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况，其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头，更换了火花塞，清洗了节气门。故障依旧，但是在行车途中从来不会熄火，不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右，点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后，故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟，打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线，车子又通电正常。 小弟文字功底不好，请教各位大神，有没有过修理这种情况的经验，今天初一，修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障，修理工用解码仪就可以检查了
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请教一下有没有了解马自达的大师，06年的老海马普力马的obd诊断接头在哪里。我也是修车的，方向盘下等常在的地方找遍了没找到在机舱左侧 电瓶边上有个黑色盒打开就能看见
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09年比亚迪f3值得买吗
评价09年比亚迪F3，值得购买吗？对于09年比亚迪F3这款车型，许多消费者都会产生一个疑问，它值得购买吗？在汽车市场上，比亚迪作为一家国内知名汽车制造商，一直备受关注。现在就让我们来仔细分析一下09年
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