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技师刘勇您好 您这种情况把机油盖打开看下,
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技师刘勇机油盖上有没有水的
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技师刘勇这个情况估计是缸垫坏了,油道冲到水道里面了,可能需要更换气缸垫了。
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匿名网友机油盖没水,水温也不高,
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匿名网友请问一下,更换缸垫需要多少钱呢?
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技师刘勇更换这个缸垫一般在600/700左右的
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技师刘勇垫子不贵,主要是工时费贵
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匿名网友气缸垫我换了,总共花了1000元,现在机油还是往水里面走?现在水温还不高。
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技师刘勇那机油少不少呢?
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技师刘勇您看下您这个车有没有机油散热器的
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技师刘勇那里看过没有
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匿名网友跑车机油越来越少,机油散热器打气压不漏。
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匿名网友机油慢慢的跑到水箱里面来了。我上面拍的照片,就是机油
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技师刘勇确定是机油吗?
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技师刘勇会不会是变速箱油呢?
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2010年手动奔腾B70,行驶6万怠速暖风不热,油门大暖风热,去修理厂修理说丢防冻液,也有点丢机油,说得换缸垫!我让他修了,修了2天,现在暖风怠速是热了,但发动机黄色故障灯亮,(我看他用电脑清了,上面好像显示曲轮轴延时,开一会有亮了)而且现在行车是一收油怠速上下摆动,而且水温正常后原地怠速比以前高很多!这车修出很多毛病,请问各位师傅应该是哪里的毛病呢?我应该怎么处理好钱还没少要你好,综合你说的一系列问题,这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮,怠速抖动,和水温偏高,需要去修理厂具体检查一下正时。
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大家好,我是14年7月买的奔腾B70,一四款的,跑了二万二千公里,我儿子开的轮胎破了他不知道继续开的车熄火,回来放了十几天,结果打不着了,以为没电了,把电充满可是一打就是马达响的达达达,发动机看见不转,油也是黄色灯亮了,不知是没油还是马达坏了,我IL子说他那天是老熄火,他老打,不知是什么原因,要加油自动档连加油站也去不了,后来加了油还是和以前一样,就是听见起动机达达响,机油也有,请教师傅们给个提醒建议你去修理厂更换马达这样就可以发动了,
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年前买了一辆11年的奔腾B70,车价格便宜,当时也没有仔细试车,买回来第二天车打着转速特别高,2000转以上,过一会儿水温达到正常转速才降下来,然后熄火重新打的时候转速是正常的,只有在冷车的情况下打着转速才会达到2000转以上,车是改过气的,在行驶的过程中,好像断油似的,一直闪的不行,不管是油是气,都是一样的,请问这是怎么回事?火花塞全部换了新的你好,冷车怠速高,清洗一下节气门和进气道积碳 行驶中顿挫,建议加点高标号汽油,清理一下油路,检查一下气门底座积碳是否严重,因为烧气的车,缸盖工作温度高,气门底座容易产生积碳!
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我的奔腾b70 2.0之前一直在4s保养,用的是4s原厂sm5w-40全合成机油,百公里油耗显示9.3 这次自己购买长城金吉星j600f sn5w-30全合成机油和博世机滤,应该说机油等级比原厂高,粘度也低。结果现在的百公里油耗要12多(按行车电脑显示数据),请问师傅们这是什么原因?对了,前天电瓶亏电打不着刚刚换过新电瓶,油耗变高也是换电瓶后发现的,之前没注意油耗,所以现在搞不清楚油耗高是换机油还是新电瓶造成的
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07年的奔腾b70 16.5万公里 做大保养 换了火花塞 机油 变速箱油 刹车油 皮带 用3m的清洗剂洗了节气门 用3m清洗剂打吊瓶洗了三元催化 进入系统 喷油嘴。 开了一天发现加速无力 50码左右滑行一顿一顿的 回去查故障码 显示进入系统电磁阀电压低 说要更换但是不确定是不是真坏了 50码滑行一顿一顿无法解释 请问各位大师这是什么情况 电磁阀需要换吗
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09款奔腾B70 2.0AT 之前咨询过关于怠速低车抖的问题 一直还没空去找原因 节气门等清洗过 换过张紧轮和正时皮带 换过火花塞 清洗过油路都没有效果 但是前天跑了一次高速 四百公里左右 回来后怠速就稳定在750以上了 也没有车身抖动的现象 想请各位大师帮忙分析一下这是什么问题?担心后期还会出现 还有 车放一晚后冷车打火挂D档开起来听见发动机仓里会有卡啦卡啦的声音 跑起来或者热车后就没有了请帮忙分析 多谢
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奔腾b70 12款行驶四万公里,手动挡,最近开始起步无力,转速超过2000发动机就开始嚎叫,怠速车身震动,热车怠速只有600,开空调动力下降明显!一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果,上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废,洗了节气门进气道,洗了燃烧室洗出很多积碳,洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了,还带有一层褐色油膜,我怀疑燃烧不充分!动力只有一点点恢复,提速还是很慢!机油是黄壳已经跑了四千三百公里,请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净,还是三元催化器堵了?氧传感器坏了?喷油嘴雾化不良?
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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大师好,小弟车是08年奔腾B70自动档顶配2.0L,最近出现怠速抖动的情况,人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖,振的人发麻,但是开起来或者原地稍微给点油门就不抖了,也就是说只有在怠速700左右这个点抖,机油.、四滤、火花塞、机脚垫都是新换的,也排除了发动机缺缸、废气阀损坏和底护板共振,节气门洗了两遍,问题都未解决,抖动前半个月更换过转向机和两个下直臂。请大师看看还有什么原因,或者有没有什么方法哪怕把怠速调高100也就不会抖了
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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火,起动机不工作,转动钥匙只能听到哒哒哒的声音,中控台都可用,上面有防盗指示灯在一直闪,钥匙遥控器还能遥控车门,现在遥控不了,转动钥匙,车内鼓风机不停的再转动,关上钥匙就停,中控台完全不通电,发动机不能启动,转动钥匙,起动机转发动机就是不着火,打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来,然后就不显示了,只有汽油表是准的。引起的原因是,我钥匙只有一把,想着配多一把,在网上有租配钥匙机器的,说是傻瓜式操作,可是用了一下原车钥匙就打不着车了,产生的故障就跟我说的一开始一样,鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障,谁能告诉我现在车子到底怎么了,问题严重不,那个商家又给我寄过来一台电脑,说是可以跟车重新匹配钥匙,我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的,求大神指导,万分感谢
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