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技师李学勤你好车主,这些都做了,那就需要考虑一下传感器这类的问题了,我建议用电脑读取数据流看看
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技师李学勤就是去读取一下氧传感器,进气压力传感器,还有就是检查喷油嘴是否雾化正常的
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喷油嘴正常
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技师李学勤喷油嘴正常就需要读取一下氧传感器和进气压力传感器的数据流看看
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技师李学勤看看氧传感器的电压正常在0.1--0.9变化的,
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技师李学勤进气压力正常300多,
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技师李学勤喷油脉宽正常在2.--3点多
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明天检测一下!
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技师李学勤嗯,好的吧
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你好,我的车是江淮瑞风,改天然气三年了,忽然间发动机就开始抖动无法正常行驶,烧油正常,换了四个新火花塞,换缸线,换电脑,能换的都换了就是过不了,
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师傅您好!江淮瑞风2.0短轴,2014年七月份,12万公里,故障灯亮,汽修厂检测失火,第一缸火花塞发黑,点火线圈也调换位置了,火花塞也调换了,配油嘴也清洗了,还是发黑,机器抖,请问您怎么维修,谢谢
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江淮现代瑞风商务车2005年六月的车,挂n挡打不着火,行驶中会突然加不上油,送一下又好了过一下又不行了,加不上油的时候会熄火,火花塞,汽油格,高压包,波箱维修都搞了,还是有这个故障更换进气压力传感器
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你好,我的车是03款的江淮瑞风商务车,年前出现加不起油,发动机发抖,换了火花塞,喷油嘴,汽油滤芯,最后还是显示进气的问题,又换了两个付厂的空气流量传感器,还是不行,现在把空气流量传感器拆了就没出现发动机发抖,现在感觉油耗大大,我只知道是03款,进口发动机,不知道型号,谢谢根据故障现象以及维修过程,已经排除了空气流量传感器管路后方的真空管,碳罐等漏气问题,拔了空气流量传感器车况稳定,但是油耗很高,说明油气配比不对,加上现在仍报的是空气流量故障,还是要考虑空气流量传感器问题,建议用解码仪查看下进气量是多少,看看氧传感器反馈情况。或者尝试拔掉氧传感器插头试试车。
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我的车是13年产15年落户2.4江淮瑞风祥和8座长轴,我是去年11月买的前几月一切正常市区12高速8,动力充沛,超车轻松,最高时速175,疫情后车动力不足,加了一瓶除积碳的,油耗一下飙升到市区20高速16,换了后氧传感器,进气压力传感器,火花塞,清洗了喷油嘴,检查了三元催化,水温传感器,还换了离合器三件套,变速箱油,后桥油,该检查的检查了,该换的也换了,现在是加速无力,声音发闷,高速一百二发动机声音大,三千转跟四千多的动静差不多,油耗市区17,高速12,不到七万公里,此车出现动力不够,如果燃油修正正常,说明空气混合比是准的,动力不够有可能进气量不足,排气不顺畅,或者压缩不够和气门密封不严。
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06款江淮瑞风一家亲2.4汽油版,发动机进水管脱落,产生120高温,停车后水温降至85度左右,加满水后把水管用铁丝固定,继续行驶40公里到家,第二天早上,发车正常,但行驶过程中换档加油时,感觉车辆一窜一窜的抖动,换了火花塞,不行,又换了缸头垫,还是没有好转,请教各位大师到底是哪里出了问题?测量缸压,点火情况,缸盖平面度。
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大师你好! 我的是江准瑞风汽油车,最近每天早晨很难启动,不知为什么?启动机换了刚行驶1.7万公里,电瓶刚换了一个星期,刚换后三.四天还行,后来又难启动了,昨天晚上回家停车时,我把电瓶线取了,今天早上又把线上好,还是难启动,启动时声音感觉还正常,就是要启动五、六次才能打燃火,请问是什么原因呢?首先要处理的是电瓶线连接点,用砂纸打磨然后再装好,用万用表测量阻值在0.3Ω左右。用解码器读取水温信号看冷车时与实际值一致不。冷车时为了快速暖机所以喷油量要大一点,如果点火弱 或者喷油嘴雾化不好也是导致难启动,点火需要检查火花塞间隙大不大和高压包是否漏电。拆开进气软管看节气门积碳是否过多清洗一下节气门。至于燃油压力过低导致难启动,您可以打开钥匙不启动等五秒关了再开等五秒,这样让油泵先工作建立油压,如果好启动了就是油泵泄压需要更换油泵。在维修时先处理负极然后检查点火系统。
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江淮瑞风穿梭版的汽油车能不能用5w40的机油江淮瑞风穿梭版的汽油车能用5w40的机油,放心。
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2.4瑞风冒黑烟费油怎么会事发动机钢压不够导致汽油无法完全燃烧,导致多余的汽油在排气管燃烧,进而冒黑烟,检查发动机吧
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瑞风跑高速费油,09年的,满箱油600块,跑400公里,时速100-120检查一下氧传感器,另外建议您检查一下三元催化有没有出现堵塞?另外还需要检查的就是喷油嘴和燃油压力。
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江淮瑞风S3发动机烧机油怎么回事?
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