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技师史佳仕你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师史佳仕你好,电脑检测出来的故障代码能否发过来看一下
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技师史佳仕请问车辆目前行驶多少公里呢?您是怎么感觉到没有增压的
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匿名网友97000
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技师史佳仕您是车主还是维修人员
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技师史佳仕有没有电脑检测出来的故障代码?你是怎么感觉到涡轮增压不工作的
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匿名网友车主
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匿名网友P2563 VGT 执行器位置反馈或ECM控制信号故障。
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匿名网友故障后发现,踩油门转速上得慢,车速上得也慢,没有力量。
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匿名网友P2563 VGT执行器位置反馈或ECM控制信号故障。
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匿名网友在加速过程中,明显没劲儿,提速缓慢。
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匿名网友和有涡轮增压时动力相差甚远。
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技师史佳仕是好端端的出现这种故障的吗?车辆之前有没有维修过什么?有没有出过事故拆装过发动机。或者是发动机舱内有过其他方面的维修
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技师史佳仕在空挡状态下,将油门踩到底,发动机转速上升的快不快,发动机转速能不能加起来起来
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匿名网友之前从来没有出现过。
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匿名网友前段时间我就,更换了火花塞儿,刹车油和正常保养。
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匿名网友这辆车从没出过事故。
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技师史佳仕这种故障可能是涡轮增压器损坏,也可能是发动机电脑板损坏所造成的,这种情况,你最好是让维修人员帮你把发动机电脑板拔下来,先检查电脑板插头内部是否进水,插头,针脚是否腐蚀。 并且使用气枪,将电脑板插头吹干净,重新安装。 另外将涡轮增加上方所安装的控制阀 插头拔下来在急加油门时,测量一下插头上是否有电源,如果有的话,那肯定就是涡轮增压器坏掉了,如果没有的话,需要重点检查线路以及发动机电脑板
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匿名网友太专业了,这个我还真不太懂。
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匿名网友因为回来比较晚,4s店都关门了,只能明天了。
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匿名网友谢谢您,的专业建议。
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匿名网友希望能,到4s店手到病出。
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匿名网友病除
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技师史佳仕我是北京现代4s店的维修技师 你明天可以先到4s店或者修理厂,找维修人员帮你仔细检查一下。我的初步判断是这样的维修思路。 如果检查过后您在有什么疑问 我会48 小时之内和您保持联系。
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技师史佳仕不客气的 很高兴为你解答
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匿名网友好一点的维修厂也可以么
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技师史佳仕从购车日期开始计算,如果到现在为止,没有超过五年的话,到4s店进行维修,这款车整车质保期为五年,或者是10万公里,在这个时间和这个公里数之内出现任何故障,都可以到4s店去免费维修或者免费更换的。 如果时间超过了五年 那么就算到4s店查出故障,也是需要自费花钱维修的,这种情况你完全可以选择一个大一点的修理厂 去进行维修也是完全可以的,而且这种修理厂维修价格相对来说还更便宜些
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匿名网友五年多了几个月
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技师史佳仕那就只能自己花钱了
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匿名网友大约多少钱
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技师史佳仕这得先检查出具体故障原因 我能帮你查询配件价格。
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匿名网友如果按照最糟糕状况换增压器
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技师史佳仕一万多
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匿名网友来估算
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匿名网友好家伙
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匿名网友一万大几还是?
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技师史佳仕一万出头
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匿名网友这是4S店价格?
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技师史佳仕是的
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匿名网友大的修理厂估价?
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技师史佳仕大一点的修理厂估计在六七千
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匿名网友变速箱油说明书上说终身免更换,到底是否可信?如果需要更换,多少公里或多长时间合适?
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技师史佳仕按照理论上来说是免维护的,但是对于我们维修行业来说建议您最好是使用10万公里左右更换一次变速箱油。毕竟变速箱内部有很多摩擦片,使用时间长了,公里数多了,相对来说多少都会有一些磨损,变速箱油质会变黑变脏,也会磨损出一定残留下的杂质。 所以建议您最好是换一换还是比较好的
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匿名网友嗯,谢谢
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技师史佳仕不客气,很高兴为你解答
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匿名网友如果更换增压器多长时间能换完?
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技师史佳仕差不多得三四个小时
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匿名网友昨天下午第二次出现同一个故障报警,汽修厂帮消了报警,今天早上开车,好像有增压了,是不是可以判定是传感器的问题
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技师史佳仕那这种情况的话,可能是线路上接触不良,有连接松动的地方,或者是,有传感器损坏电磁阀工作不良所导致的,应该不是大问题。
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匿名网友但愿,不过没有上高速再次确认,车上现在没有报警,4S店能根据我的描述进行排查么?他们貌似没有你专业水平高
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技师史佳仕就是说现在车辆已经全部恢复正常了是吗 目前没有这个故障了。
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匿名网友不显示故障,但是提速绝对有问题
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技师史佳仕那您最好还是先去检查一下吧
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匿名网友在4S店了,空档只能4000转
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匿名网友上不去了
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技师史佳仕空档到4000 是正常的。
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技师史佳仕这款车在空档状态下是有限制转速的。
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技师史佳仕最高就能达到4000
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匿名网友哦,准备清洗节气门
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匿名网友然后看效果
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技师史佳仕嗯 好的。
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匿名网友彻底清洗节气门,重新检测,各个参数正常
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匿名网友故障解决了,谢谢
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技师史佳仕好的。不客气 很高兴为你解答
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匿名网友碰到的这个师傅很不错,就像咨询您一样,感觉挺好!👍
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技师史佳仕😄
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2013款北京现代胜达2.4 报P0014故障代码 大修发动机后启动怠速机油灯亮 发动半个小时后怠速机油报警不亮了 加速行驶几公里 报故障代码 跟换过电磁阀 CVVT执行器 故障码消不了测量机油压力是否正常,查看OCV电磁阀油道是否堵塞,机油压力是否正常,如机油压力低,查看油道是否堵塞,机油泵是否损坏!
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现代全新胜达 2013年的车 发动机大修后出现P0014B凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排)传感器,电磁阀都换过了 没有 怎么解决啊?
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现代胜达 13年,2.0T,缸内直喷发动机 故障修出来的,换了一个起动马达,两个机脚, 出现故障不好起动,打个4~5秒才能着车 故障码报,燃油共轨压力低P0087 换了传感器故障衣旧 但是发现一个问题,把共轨压力传感器插头拔了,车辆起动正常,插头插上去就不行了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下高压泵传感器电压是否正常。电路图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好大师我的车是北京现代胜达2013款发动机是2.4的GK4J车子行驶了七万多公里,前段时间机油表亮了我还开了有一公里发现发动机故障灯亮了。就没敢再开就买了机油加了以后就没事了,过了几天发现冷车发动以后,排气管冒蓝烟。昨天还开的好好的。今天早上启动启动不了。接通电源以后,故障灯显示发动机故障灯,还有方向盘故障灯亮了。车子就是启动不了是什么原因呢?请大师指点。建议建议维修厂或者4s店进行求援
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北京现代全新胜达波箱常见故障: 2013年款2.0T四驱车型,共7万多公里(未换变速器油),近期发现当车子向前正常行驶一段里程(几公里以上),挂倒档会听到“轰”一声异响,有时一换档就响,有时档响数秒后响。今天低速向前行驶中途也出现过,是什么原因?建议先更换变速箱油
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14款全新胜达自动2驱车,行驶4万多公里、去年在4S店保养用电脑检测发现线路有个故障、4S店说是传感器的问题、帮我换了传感器、开了一段时间再去检测故障还在、又帮我换了发电机总成、上次去保养故障优然存在、究竟是怎么回事?难道是发电机有问题吗?测一下发电机发电量如果发电量不正常就换发电量。如果发电量正常把加装的疝气灯等拆除后再看看有没有故障码。
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现代全新胜达2.4自动,在高速上正常行驶,时速170,突然听到嘭的一生就灭火了,靠边停车后发现底下漏机油了,请问估计是什么毛病,因为高速很平并且没有任何东西没碰到地盘您说的这个情况一般原因是,发动机的机油滤芯儿,损坏了。发现的及时的话,更换机油滤芯,更换机油就可以了。如果发现不及时 已经抱缸了 就需要大修发动机。可以到修理厂之后 使用工具盘几圈曲轴 如果可以盘得动,证明没有抱缸 就可以更换机油机滤,然后着车试一下,听一下发动机的声音。
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现代新胜达2.4 因排气门顶断了更换缸盖总成 大修发动机 报故障p0017,曲轴位置和凸轮轴位置相关关系(1排,传感器B(排气),正时没问题,更换了排气凸轮轴可变正时轮你好,根据你说的,电脑读数据流,看看凸轮轴实际位置与标准位置是否有偏差! 一般这个问题就是正时,机油控制阀,VVT轮,有关系!
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我的车是 现代全新胜达2.0T,前不久因上油不好 坏了,还的配件有,机油泵,曲轴,大小瓦,连杆,环子,钢桶下套,问题是发动机装好后,加好机油,刚行驶 一百多公里,发动机 故障灯报警!电脑测试后,发现机油感应塞 堵了!一看有金属磨,然后把油底拿下来一看,也有不少的金属铁磨,然后清理干净后装上,再加上新的机油,故障没有了,可又跑了五百公里左右,故障再出现,只是比上次多跑了三百公里左右!还是有铁磨,师傅说正常!说再换一次油就没事了!师傅说刚大修后都会有金属磨,不知道对不对?谢谢专家了
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师傅你好,现代新胜达2.4的,换了发动机,刚着火的时候没有什么毛病,就是怠速不稳,着了半个多小时,熄火之后再打就没有怠速,故障灯亮,报p0017码.曲轴位置,凸轮轴位置传感器都换着试了,测试进排气电磁阀也都工作,能是什么毛病呢?这种现象可能是凸轮轴位置传感器损坏 建议更换新的凸轮轴位置传感器 另外检查一下 传感器的连接线路是否出了问题
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