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技师蔡旺你的车跑了多少公里了？是哪一年的？ -
信**们跑了69068公里车子是17的
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信**们车子是17年的
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技师蔡旺稍等 -
信**们好
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信**们
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信**们发动机是这样的
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技师蔡旺稍等，我这边有点事，稍微等。 -
信**们好
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺我记得好像排气凸轮轴和进气凸轮轴的那两个电机号不一样，但是好像是从外观上看，从内部结构安装来看好像是一样。你仔细拆下来之后看一下，实在不行倒一下，就是我们把这个电机左右倒一下，看他会不会报到另一侧。 -
信**们
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信**们是这个电机吗
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技师蔡旺对，就是那个。 -
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技师蔡旺你这个故障出现几次了？ -
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技师蔡旺 -
信**们3次
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技师蔡旺这个东西也说不上是一个电机，但是它类似于那么另一种结构。其实严格来说它还是一个电磁阀。跟以前的有很大区别了。 -
信**们那这个换上去会不会好呢，还是先换上去试一下
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技师蔡旺我没有倒换过，从外观看模样差不多。但是零件号不一样，我觉得这种东西肯定是有差别。我们都是直接从别的车上拆一个。我个人觉得他的可能性非常大。 -
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技师蔡旺所以说换上去好不好，对于您来说还得需要先买一个新的配件才能给他换上测试，我们就不一样了，我们是直接倒一个别的车型的，然后给它装上测试。确实有换了好的，但是也有一个换了链条跟链轮。所以我不能误导您，直接换一个新的。因为这个东西，我个人认为是这个控制阀的可能性是最大的。如果真正这个链条或者是机械链轮出现了磨损，那么这个故障应该会频繁出现。 -
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技师蔡旺你可以先把他两个都拆下来，仔细看一下结构，测量一下电阻值。如果说从外观上没有任何区别的话，你可以把它调换过来试一下。 -
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技师蔡旺但是在盖子上面那个标签的零件号肯定是不一样，这个我观察过。但是它里面的结构我倒没仔细看。 -
信**们之前这个故障码清过2次才清掉什么情况
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信**们读取数据流能看出来吗
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺你那个发动机是8NR的？还是9NR的？ -
信**们发动机是9NR的
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信**们这个故障码报的是那边的电机
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技师蔡旺我记得a是进气 -
信**们这个电机2个可以随便装的是吧
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技师蔡旺这个我真不确定，我也没这样做过。从零件号来说它是不一样的。觉得您最好是打开之后看看它有没有区别。就是说拆下来看看里面柱塞，它的接口等等有没有区别。 -
信**们这个问题不好搞啊，不能确定
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺还有一点你也要考虑，如给他换掉的话，能否买到质量合格的正品部件，这一点也很重要。假如说部件的质量不好，引发了一些其他问题，到时候就更不好查找了。 -
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技师蔡旺这两天提vvt的问题比较多，好多都是换件之后出现了延迟的故障。但是我们在更换维修的时候，并没有这种现象，估计应该还是市场的配件质量问题， -
信**们那我先把那个电机拆下来看一下
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信**们主要是我不能确定一个电机是好的还是坏的
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技师蔡旺这个电机你去测试它肯定是好的，要不然的话他肯定接着就能够报出故障。 -
信**们那你这么说电机不一定坏
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技师蔡旺 -
信**们刚才车主说这车子跑了15万公里了，他公里数调过啦
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技师蔡旺 -
信**们
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信**们
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
信**们
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技师蔡旺那就可能是齿轮了 -
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技师蔡旺 -
信**们
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信**们
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信**们
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技师蔡旺没有问题不要发视频，因为你发视频我打开特别慢。 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
信**们好的谢谢
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信**们你说的滤网是那个
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技师蔡旺稍等，我有点事情，我等一会给你发过去。 -
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技师蔡旺 -
信**们这个得等我拆下来看
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信**们我会留意的
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技师蔡旺好的，关于这个问题，如果还有疑问可再沟通。 -
信**们老师这个故障码是那个转感器报的，是凸轮轴位置转感器报的吗
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技师蔡旺 -
信**们转感器应该没有问题吧
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技师蔡旺我觉得你倒换过之后直接没有改变，那说明这个传感器应该没问题。对于那个凸轮轴位置传感器，我觉得也应该没问题。 -
信**们嗯
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信**们老师我拆掉了看见那个滤网是挺脏的，那个滤网是不是拨不出来啊？
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信**们
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技师蔡旺这个应该能拔出来吧。这个我倒没注意。我们还没拆过这个发动机。这个车保养非常差呀。 -
信**们这车主说一直都用速霸2000的机油
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信**们我拔一下没拔出来，我就没敢使劲拔
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技师蔡旺这个你就把他从油道那里冲洗一下试试。他是不是从底下压上了。这个还真没去拆过。因为这款车大多数还没有达到要拆的。 -
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技师蔡旺还没有出现发动机需要分解拆装的状况。你仔细瞅一下是不是那个支架压着他？ -
信**们好
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您好，我是雷凌车主，1.2T的。问题是这样的，车子现在6个月不到，半个月前加了一箱汽油，刚出加油站发动机故障灯就亮了。当时怀疑是油太差了，没太在意，昨天把油全部烧完，又加了一箱中石化的。故障灯一直亮。就去4s点检测，搞了一天，故障灯还是亮，一直是一个 凸轮轴正时过度延迟 故障码。搞到下午故障灯可以清除掉，但是一加油门故障灯立刻就亮了。 4s点的人说明天要拆发动机盖，我不想拆，还有没有别的办法? 到底什么原因造成的?这个情况很有可能是调节电磁阀本身有问题，发动机可能性的可能性并不是特别的大。另外还有可能就是气门正时或者是可变正时执行器的问题。
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T，在2018年8月底停在停车场被水淹了（深度刚好过了车轮），报了保险，处理是换了一个是安全气囊电板（修车用时15天），后续用车没有什么问题，直到2018年10月30号，我在路上行驶等红绿灯时，（我车有安装自动启停系统），我车自动停止发动机，就这样我车启动不了了，打电话叫车拉到4S店，到了4S店说是我车启动马达有问题，要更换，这个马达更换不算质保期出现问题（我车是准新车 质保3年或100,000公里。），更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗？ 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题， 现在马达出现问题要更换不算保质期，合理吗？不好意思，一直没看到您的信息，具体马达的价格，你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵，更换的也比较少。
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情况是这样的，于本人1月4号下午5点提车。雷凌1.2T自豪版，然后开着开着，已经踩死刹车都换不了档，然后重企之后又恢复正常，之后又突然发动机故障灯和车身稳定系统灯亮了！然后当天晚上就立刻开回4S店员进行检测，过了一天后晚上给我电话说要拆变速箱油底盖进行电脑扫码才清楚是什么回事。目前已经检测到是变速箱有问题，要整个换掉，新车就变速箱盖换谁也不爽而且还要修15天，现在我就是想换车，但是他们一定要我符合三包政策的条件下才能跟我换车，目前已维修6天，6天后来他们又说变速箱不能空运需要陆运要追加7个工作日，我能从法律的角度告他们失信，在买车前销售人员跟我说除非质量问题可以退换，到现在出现质量问题又不肯退换，他们一直强调要根据三包政策处事，我现在能告他们，要求他们换车并做出合理的赔偿吗？
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丰田雷凌2017款 185T自动挡，目前行驶30500公里，故障描述：昨天车子在进入高速后，行驶300-500米时候，当时车速60迈，感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音，然后出现车子车子自己刹车轮子打滑，停住后可以继续开动，但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑，然后继续行驶20米左右，反复出现过三次，这段时间车子在低速行驶时候（20迈-30迈）偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动（像那种弹簧的声音），声音1-2秒钟消失（这个问题偶然会出现，没有一直出现），以上就是我这阵子车子出现的问题，上两周有去过4S店，检测说没有问题？请问各位师傅分析下到底是什么问题，这个在高速路上面有安全隐患，现在都不敢开车了。你好，这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的，如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的，这个不会有太大问题的，如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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发动机报P001200故障码，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前的话发动机正时系统有异响，建议相对正式系统所有部件进行更换，包括轮子链条，张紧器挡板。还有电磁阀等等，这些只要跟政治相关的部件全部换掉，不是说你没发现问题就不用换，他想了就必须要换。
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2017年1.2T雷凌故障码报P001200需要换正时吗
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亮发动机故障灯，报P013A74空燃比传感器由浓至稀（气缸列1传感器2）响应慢你好，根据你的描述，报这个故障码一般都是由于后氧传感器本身的问题，但也不排除是排气系统存在漏气导致的
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丰田卡罗拉1.2T报故障码P017200系统空然比气缸列1过浓你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这是情况下建议检查一下空气流量计。检查一下燃油压力。喷油嘴是否有漏油现象。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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19丰田雷凌发动机报故障催化剂系统低于门限值（气缸列1）你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况检查更换原厂的三元催化器。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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17年丰田雷凌1.2T，客户报修高速跑到200码后，速度被限制到60码，发动机故障灯和防滑灯点亮，靠边停车熄火重新发动后恢复正常根据描述，跑200码时，车速被限制60码，首先考虑到油路，是不是供油不足导致，所以联系检测油泵压力
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