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技师张光庆您好，我是汽车大师金牌技师--吴武杨，很高兴为您解答！ -
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技师张光庆您好，这个就是头盖锁扣的，可以进行调整，如果可以正常使用就不需要调了。 -
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技师张光庆您好，现象盖头可以正常开关吧，请问对此还有疑问吗 -
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匿名网友可以，问题是盖上以后，发现二边缝隙不一样，是不是因为我转的那个卡扣导致的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是左边 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是右边 -
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匿名网友左边缝隙小点，右边缝隙大点 -
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技师张光庆您好，是的，这个可以进行调节，建议给专业师傅调比较好。 -
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技师张光庆您好，因为调节不当，会影响头还关闭或者打开。 -
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匿名网友您好，因为调节不当，会影响头还关闭或者打开。 -
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匿名网友什么意思 -
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技师张光庆您好，如果调歪了，盖头有可能出现盖不上。 -
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匿名网友都正常，我就是看着缝隙不一样，有点难受。 -
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技师张光庆这个可以保养时，可以叫他们帮忙调下就可以了，这个很快的事，也不会另外收钱的。 -
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匿名网友我就想知道缝隙本来就是这样，还是因为我给发动机上的卡扣转了一圈才这样？ -
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技师张光庆您好，间隙不一样，如果前杠没有事故，头盖可以进行轻微调节的。 -
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匿名网友就我发二个照片这个缝隙正常吗 -
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匿名网友不影响使用吧 -
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技师张光庆您好，之前调节适当的位置了，如果调节过，也是会可能引起这样。 -
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技师张光庆您好，看到，第二个图建议稍微大一点点，这个不影响使用的，不建议自己调节，建议保养时叫他们轻微调下就很漂亮了。 -
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匿名网友之前没注意过，我就无聊给那卡扣转了一圈，说不定之前就这样。 -
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技师张光庆您好，也可能是的，就算新车，有些车子也有这样情况，调节也不一样两边完完全全一样的，不过可以尝试调节好一点。 -
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技师张光庆您好，也可能是的，就算新车，有些车子也有这样情况，调节也不一定两边完完全全一样的，不过可以尝试调节好一点。 -
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匿名网友反正就是外观，就算不一样，别的啥影响都没是吧 -
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匿名网友我就怕离太近，开关机盖会碰到保险杠，我倒是希望缝隙大 -
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技师张光庆您好，是的，不会影响。锁扣固定的，不会碰到杆。这个这个车子比较好调节，保养方便再微调一下可以了。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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技师张光庆您好，好的，不客气，祝您用车愉快，预祝新年快乐。
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宝马320i进口2011年车，跑了五万多，开空调有股烧机油味道，打开前机盖发现发动机右边靠近排气那个位置冒烟，让我哥们给看了下说是发动机上有个什么阀有点渗机油，到了排气那个地方温度高烧出烟来进了进气系统所以空调有味道，我想知道这个什么阀是什么东西，更换贵不贵？
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本人考虑买一台宝马320二手或者新的。逛了下论坛发现宝马f30的n20发动机在跑3-5万公里后基本都漏机油，有大神分析说是气门垫圈盖有缺陷，还有几个橡胶垫圈都容易老化一年可能就要换一次。说这是通病。我想知道这个问题在f30 的末代款15款16款上有改进吗？因为我看别人发帖13-14年基本个个都漏。最后17款的宝马b48对这方面有改进吗？宝马难道真如网上说的是豪车里面问题最多的吗？ 在回答问题前请先百度下或者有干货的师傅分析下。第二个问题变速箱也有这问题都是橡胶老化
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宝马3系325 n52b25发动机 开着开着突然给不上油 就像被切断动力像哮喘一样发动机喘气然后熄火 拔了伺服电机插座后恢复正常 间歇性发病 车无故障码 换过伺服电机 伺服电机垫 点火线圈 火花塞 进气翻板电机 气门室盖垫(我这款气门室盖是铝的只换的垫子螺丝用的都是新的)依然没有解决问题根据你的故障分析，最大的可能性是油路存在故障，建议从油路开始着手检查
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【汽修圈问题】你好 我的宝马3系N20发动机，一个月前高速突然报冷却液不足，没法停车继续开，过了会报发动机高温，于是强行停车熄火。后来补了防冻液在城里可以跑个一两周才报冷却液不足，但是一跑高速没多久就会报冷却液不足，我现在后备常备自来水，都不加冷却液了，请问这怎么处理？没有明显漏水点车子如果检查没有泄露的那就需要大修发动机了。
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你好。 2013款宝马320li. 整个仪表盘的指示针都不动了。有提示发动机盖未关闭和变速箱异常。打转向灯没有也没有声音。每天白天都是好的。到了晚上天气冷了就出现这种毛病。我把电瓶线拔掉再装回去就好了。所以每天晚上发车前都要把电瓶线拔壳再装回去才可以。想知道是什么原因。车是我在成都买的二手车。车以前挑过历程表改过里程，可能和程序，仪表，总线有关系，建议先诊断检查，准确判断故障，如果没有相关故障，可以试着升级仪表程序看看
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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了，检测出来的报告如图： 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。排除线路问题，如更换方向机，4s价格，材料24000元左右，人工500元左右，编程200元，四轮定位500元左右，一共25000元左右，常客户打8.8折，与修理厂价格差不多了，还有二年不限公里质保。
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11款宝马三系，N46B20E，免拆发动机跟换气门油封，换完第1次启动一切正常，半个小时后试车，加速无力，行驶3公里发动机故障灯点亮（图片1），急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条（图2），第二次启动就发动机抖动（游车）。第三次拆开，进气差两齿左右，工具无法正常复位，进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了，（vvT齿轮⚙️没有变，因为我用扳手向后可以搬回原位，这个时候可以看见，只有凸轮轴和信号盘在动，链条齿没有动）。重新对好，启动还是抖发动机出现报警出现可调节证实系统故障，车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在，我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。
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本人开的是一辆宝马3系（2016款320Li时尚型），2016年7月购买，行驶了15800公里。现在有两个小问题，1.车放一晚，冷车启动之后10秒左右会从发动机仓传出嗡 嗡 嗡的声音，3、5声的样子，车子一动起来就好了。 短时间停放启动不会出现。 2.高速上120的时候感觉从底盘传到油门踏板有点躁动的感觉，不稳，不知是路面问题还是什么情况。 以上两个问题，麻烦师傅帮我解答下。
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你好，17年的宝马330LI我前两天刚换了刚换了4个ngk的火花塞，刚换完火花塞第二天猛踩了一次油门，发动机报传动系统故障，我自己认为是缺缸了火花塞没装好，开到修理厂4缸不工作，把火花塞和点火线圈调换了位置，好了，昨天和今天开车，60公里正常行驶发动机转速1200转，油门踩下三分之一后降档加速，感觉发动机像打滑一样，咔咔咔的，是什么情况，麻烦您帮忙解答一下谢谢你好，这个换过出现这种情况加油顿挫的话重点检查一下火花塞和点火线圈看是否有问题导致的，一般与这两个方面关系大点
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2010年年底买的宝马318，大家都知道这款发动机到后面都会有烧机油漏机油现象，我到了7万公里发现漏机油越来越严重于是找了个水平还算可以的维修店修了下，换了气门油封，真空泵的什么封，缸盖边缘的什么封，估计问题解决了。 我的问题是：1.换了那么多封后，以后还会漏吗？能撑多久？有什么办法能永久不漏或者能撑久一点？ 2.我看它对正时对了很久，我不懂车，那个对正时如果对不好会报故障吗？修完后我车开起来是没问题，我怕他正时没对好…… 3.修车过程中，难免有灰尘进入发动机内部机械表面，这个影响大不大的？反正有机油滤芯吧？不懂 麻烦大神一个个通俗的解答，万分感谢！
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2024-01-31
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