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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师刘勇目前主要就是说故障灯有点亮的情况,车辆加速行驶一切不受影响吧。
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技师刘勇那个故障码上面看,主要显示的是上游氧传感器出现问题。它这个氧传感器就是检测废气当中氧的含量,如果不达标的情况下,就会造成故障灯点亮。
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技师刘勇那当前必须要读取一下它这个正常的工作数据流正常电压信号在0.1到0.9伏之间变化,如果低于高于这个电压,或者不显示电压就有问题了。
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匿名网友怎么读取电压
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匿名网友这个故障灯亮起目前对正常加速和开车没有什么影响
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技师刘勇打着车以后里面有一个数据流数据流的话就是读取发动机动态的。氧传感器,看他那个信号电压是不是在标准范围,0.1到0.94之间电话。
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技师刘勇没任何影响一般都是汽油质量的问题引起来的,现在这种情况比较常见。
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匿名网友如果在0.1和0.94之间,或不在期间说明什么问题
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技师刘勇是0.1到0.9伏,每秒钟基本上要变化10到8次左右这个电压范围的话直接变化,那就是正常的。
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匿名网友那我以后不加92,加95算了,原来我是加93的,现在没有93了
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技师刘勇低于这个电压或者是高于这个电压都是不正常的,或者是电压不会发生变化。说明要传感器有问题,或者是线路有问题。
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技师刘勇现在都是92号的汽油,你这样找那个正规的加油站一般都没问题,现在汽油质量普遍都不是太好。我们这儿销售的新车才跑了几百公里,加的汽油不好,也有故障灯亮的情况。是清洗三元催化来处理,有的是直接加高标号的汽油,行驶一段时间就好了。
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匿名网友氧传感器?
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匿名网友明白了,谢谢啊
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技师刘勇氧传感器就是安装在排气管上的传感器。
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技师刘勇不客气的!
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匿名网友我跑完这箱油就不再加92了
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技师刘勇那你就加高标号的汽油试一下,最好是跑到油箱的最后一格再加
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匿名网友那氧传感器在什么位置,有的说还有前氧
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匿名网友等邮箱灯亮起再加95行不行
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技师刘勇可以的没问题。传感器就安装在发动机出来的那个排气管上面,前面一个,后面一个带线的那个就是。
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匿名网友发动机右边只看到有空气滤和进气管啊
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匿名网友有没有示意图啊?
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技师刘勇有排气的你找那个排气管,他有进气就排气,都是相对应的安装的。
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技师刘勇你拍发动机图片我才能给你标注。
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匿名网友氧传感器长什么样?
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匿名网友明白了,我有空拍一下,明天这个时候还能咨询您吗
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技师刘勇这个没问题。可以的,你给我发过来就可以了。
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匿名网友另外,换氧传感器要多少钱啊
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技师刘勇
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匿名网友万一坏了的话
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技师刘勇看见了吗?上面价格和形状都有了。
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匿名网友明白了,谢谢啊
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匿名网友发动机故障灯亮起对油耗和车检有影响吗
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技师刘勇不客气的!
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技师刘勇这个会有一定的影响。
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匿名网友知道了,谢谢
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技师刘勇不客气的!
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匿名网友您好,我拍了一下发动机照片,您帮我看看哪个是氧传感器
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友另外读取了一下监测数据,帮我分析一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇这个是排气管
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇这个排气管后面有三元催化,就是中间比较圆形的一个东西,前后与安装的传感器。
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匿名网友我是不是没拍到位?氧传感器能拍到吗
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技师刘勇氧传感器拍不到,从上面不好看,你从后面排气管上面找带线的那个就是氧传感器。
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匿名网友哦,从数据分析,您看哪里有问题
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技师刘勇
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技师刘勇温度低的话要传感器还不工作呢,这个地方变成闭环的话才能读这个工作电压。
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技师刘勇就是氧传感器的
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匿名网友开环说明什么,保险丝断了?
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技师刘勇温度达不到,正常的话就是开环,温度达到正常才是闭环的。
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技师刘勇你现在是刚启动,温度还没有起来,你等一会温度起来以后你再看他是闭环的,这个就是正常的。就可以读取它的工作电压。
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匿名网友确实是我早上刚启动读的,中午我再试试
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技师刘勇好的,他必须温度起来,这个传感器才能开始正常工作。一般就是水温表指示在正中间的位置,你跑热了车回来直接读取就可以看出来。
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匿名网友OK
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技师刘勇嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇这个没有看见这个氧传感器的电压呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇那个传感器工作怎么一直是开环。冷却风扇能不能正常运转?
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匿名网友冷却风扇是哪个
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技师刘勇水箱前面的风扇没有转吗?温度现在在什么位置?
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技师刘勇
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匿名网友水温好像正常的
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技师刘勇在正中间位置吗?那个不闭环控制就不正常。
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匿名网友哦,是因为水箱前面风扇不转引起的吗
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匿名网友我一会再去看看
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技师刘勇不是和风扇有关系,温度达到正常风扇才会转,现在就是温度能不能够达到正常。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看了一会拍的
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技师刘勇上面显示的才70多度。
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技师刘勇跑起来正常温度有没有读取过?
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技师刘勇查一下这个氧传感器的连接线路,看一下是不是有损坏的,得把车支起来看一下。一直显示是开环控制,表示不工作。
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匿名网友
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匿名网友前面风扇不转
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技师刘勇,你摸一下上下水管的温度。都达不到他就不转,大概九十度左右才转
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匿名网友水管在哪
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匿名网友
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技师刘勇水箱上面连接的比较粗的水管。
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匿名网友不是太烫
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技师刘勇你再等一会儿,让这个水温在上升,一会儿看他会不会用转。
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技师刘勇就是温度没有升起来呢
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匿名网友好的,外面可冷
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技师刘勇嗯
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匿名网友还是不转
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匿名网友跑了8公里了
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技师刘勇读一下现在温度多少呢?天气比较冷的话,他肯定水温上升的慢。
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匿名网友好的
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技师刘勇通常在原地的话,这个温度应该升的是比较快。
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匿名网友87度
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匿名网友
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技师刘勇那就没问题啊。温度都已经起来了,这个氧传感器要工作了。
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技师刘勇如果还不工作,那你明天去找个地方看一下氧传感器线路,因为故障码就是这个电路有开路的情况,是不是把线路挂断的情况。
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匿名网友
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匿名网友好的
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技师刘勇还有就是要确定一下你这个软件检测的这个是不是准确的。
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匿名网友不知道呃,优驾检测的
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匿名网友开路跟油品有关系吗
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匿名网友开路和水箱风扇有没有关系
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技师刘勇所以要确定一下用修理厂的仪器能不能够正常读取出来。这个一般说的开路都是他这个线路出现问题。
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技师刘勇风扇没有任何关系,他这个氧传感器是到达正常温度以后就要进行工作,实现闭环控制。
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匿名网友上次保养的店里也说是氧传感器故障
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技师刘勇这个就两个部分,一个是电路的部分,一个就是传感器本身的问题。把线路确定一下连接,看是不是正常的。
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匿名网友谢谢啦,我有空找店里看看
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技师刘勇好的。不客气的!
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奔腾B70 07 2.3 行驶过程中 急加速的时候。变速箱闯档 就是推了一把又拉回来那种感觉后没管它。又继续开了一段时间。突然仪表盘上发动机灯亮了。另外一个人不晓得是不是防侧滑的灯也同时亮了 服务区休息了一会儿。重新启动 防侧滑 自动灭了 但是发动机灯还是亮的 于是又开着走。刚到达110到120号到时候 整个车身开始抖动。就是那种前后拉扯的感觉。转速表乱串。请问这个是什么故障。图片上面的故障灯。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气混合气异常
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我的奔腾B70,2009款的2.0MT,跑了16万公里,前段时间发动机故障灯亮了,去4S店检查,说是氧传感器坏了,换了一个,没用,几十公里就亮灯。前几天又换了一根,应该是原厂的,跑了400多公里又亮灯了,断电清 码后,跑了300公里,又亮灯了。问卖传感器的,他说:要么就是积碳,要么就是加的油品不行,要么就是没用电脑清故障码的原因,还让我顺便清洗一下三元催化剂。不知道他说有没有道理?怎么才能让灯不亮?
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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