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技师邱勇你好，根据您提出的问题，如果电脑检测出催化器转换效率低于极限值，这种情况是三元催化器损坏造成的，需要更换新的三元催化器和氧传感器才可以解决 -
孙**那个废气阀有什么作用
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技师邱勇这东西主要控制怠速。 -
孙**现在就是加油门然后放油门怠速慢慢底下去的时候有点抖动这个也是三元催化故障吗
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孙**回答啊
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技师邱勇你别管现在加油们抖动是什么问题。既然已经肯定三元催化坏了 就先把三元催化换掉再看看。 -
孙**你妹，这不是换不换，如果换现在的催化器超贵的，要确定好问题
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技师邱勇你现在已经确定是催化器坏掉了 就先换了再试试。 明知道腿断了你不去动手术 你非要考虑感冒怎么治 你难道就是这样修车的？ -
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技师邱勇你会修车吗 -
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技师邱勇能说就说。不能说发过来支付宝 我双倍把钱退给你 -
孙**草泥马的
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技师邱勇别骂人 -
孙**你他妈就是一傻逼
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技师邱勇。
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差不多一个月前保养换机油什么的 顺便把节气门进气道还有喷油嘴洗了 还有三元催化 然后感觉油耗上来了 这几天去了另外一家店铺用电脑检查了一下 报故障码第一排气缸燃油系统油量过少和催化转换器系统效率低于极限值（缸组1）是怎么回事三元催化器堵塞，建议更换，同时检查氧传感器。
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长安福特福克斯最近亮了个故障灯，去店里面检测，读出来这样一个故障码：进气歧管流道控制器电路。/开路。第一排。师傅给我换了这样一个东东，虽然有故障，但开起来也没什么不一样的。想问下师傅们，店里面给我换的是什么东西，它起到什么作用呢？我是搞机械的，有这方面的好好奇，望大师们赐教，定赞，采纳。
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07款福克斯三厢，前段时间车子烧机油大修了，镗缸、换活塞之类的，前氧也坏了换了个新的。现在跑了七百公里，最近行驶中只要转速已超两千故障灯就亮，电脑检测催化转化器效率低于极限值。判断可能是三元有问题，但车子排气正常，磨合期不敢大力加油门，但车子跑起来感觉动力也可以。销了两次故障码还是转速一高或者憋火就故障灯亮。请问大师该如何判断到底是不是三元坏了？
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一辆13年福特福克斯两箱，电子液压助力泵失效，电脑检测故障码“ECU失灵”，此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年，现在到我们店换了第一个泵跑了一个月，第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧，此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题，泵上一共有三个插头，一个转角位置传感器的有动作，还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题，还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题，求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的，还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右，不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变，这两根线原理是什么？
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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀
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09年福克斯1.8 跑了八万公里 现在出现 一着车到2000转马上又回到正常转速 怠速稍微有点不稳 发动机转速指针也能看到轻微有点上下波动 不过这个不影响开车 还有就是排出的尾气刺鼻 报的故障码是 p1408废气再循环系统流量超出自检范围 还有一个是p1703制动开关超出自测范围。请各位大师帮忙看看是什么原因？
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你好 高师傅 ，我车转速到2000就开始发动机声音特别大，飞机声音一样，这个到底什么情况导致的，本地修理厂也看了故障，找不到原因了。 车辆信息 :06年福克斯 手动 三厢，公里数138000。 火花塞，点火线圈，空气格，，汽油格，都换新，机油换不到4个月，(故障换机油前就有)，现在是机油是嘉实多测胡5-40的。建议检查曲轴皮带轮有没有老化异响，如果没有，建议考虑大修发动机。
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福克斯经典1.8自动挡，现在7.8万公里，出现3档4档好像不换档，不加速问题，特别上坡时候，发动机加速无力，速度上不去，发动机3500转，速度只有60就是上不去，感觉空转了，找了个修理厂说离合器片子打滑要更换，又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了，要更换，到底什么问题，60以下都没问题，就是60以上或者有坡时候加不了速度，还出现故障码，停车熄火在启动故障码又消失了，有时候出现故障码显示d档，切换到手动挡还不现实档位，求一个专业人给个意见，明天回老家，有1000公里高速呢，怎么办你好，师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变！根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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我的车子是12款新福克斯1.6手动舒适版，行驶里程7.5万公里，之前出现过系统过浓点亮发动机故障灯，在4S店清理过油箱、拆除油箱滤网后故障依旧，在5万公里左右包扎过空气流量计线束（不是拆下来包扎），开了一年半又出现故障，4S检查说还是信号干扰，需要更换整个发动机线束？还有我自行检测车子发现在怠速情况下氧传感器2输出电压基本维持在0.7—0.88V之间，传感器2短期燃油修正系数99.2%，请问这种情况大概率是由于什么原因导致的呢？检查油泵和喷油嘴，再者检查发动机电脑
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