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技师杨继坤现在如果轻微的话建议你去4s店让他们给你学习一下试试看。这款变速器小问题是挺多的。
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匿名网友这款变速箱搓顿正常吗?我在网上看很多都说搓顿,这变速箱刚大修过三万公里应该不会有毛病啊
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技师杨继坤是的,轻微有一点是允许的。
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匿名网友搓顿有点严重,刚大修过三万公里,修过三万公里就不行了么
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技师杨继坤不会的,让他们先学习一下,再试试看。
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匿名网友嗯,好的
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匿名网友今天跑高速110多的时候猛的顿挫一下,起步顿挫,低速顿挫,开着很不舒服,我买的二手车
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技师杨继坤这种情况只能先学习一下变速器,看看有没有好转。如果实在不行,那真的还要修的。
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匿名网友这种变速箱修一下大概多少钱?
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技师杨继坤到修理厂修费用,便宜点5000元左右就差不多。
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技师杨继坤还要根据你换得配件,如果换得多的话,还要高。
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匿名网友像这种情况能估计是坏的什么吗?
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匿名网友这刚修了跑3万公里就坏成这样了吗
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技师杨继坤这个和操作关系很大的。我建议你先学习批判一下,看看。
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技师杨继坤匹配一下。
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匿名网友4S店修好变速箱当时能不匹配吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你能帮我看看第二张图
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匿名网友这个变速箱修的什么吗
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技师杨继坤不是的。这一款双离合变速器,他过一段时间就会产生振动和冲击。用电脑调整一下就会好一些。
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技师杨继坤现在你这个好像不是双离合器,是普通的变速器。就是把变速器大修了。
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匿名网友我这个不是双离合的吗?
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技师杨继坤但我看你这张单子上是普通变速器的配件。
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匿名网友现在就是匹配也没用了是吧,就是得修变速箱
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技师杨继坤不一定,我建议你先匹配一下,看看。
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匿名网友你知道12款2.0T君越是什么变速箱吗?
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技师杨继坤如果普通变速器可能没什么用。是双离合器那用处就大了。
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匿名网友您可以说详细点吗?
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匿名网友普通的变速箱匹配就没什么用了是吧
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技师杨继坤双离合器变速器,他需要学习的。就是用一段时间他的位置发生变化,如电脑重新匹配一下,有些问题是可以解决的。如果普通电控液动自动变速器如果出问题就没办法匹配了,只能维修。
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匿名网友那我这款车是什么变速器?
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技师杨继坤麻烦你把你的17位编码发给我,我帮你查一下好吗?
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匿名网友好的
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匿名网友LSGGF53FCH188081
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匿名网友打错了
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匿名网友LSGGF53F3CH188081
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匿名网友顺便再问一下如果我这个是双离合的他用不是双离合的配件修那么配件能用吗,
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技师杨继坤肯定不能用的,稍等一下,我帮你查一下。
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技师杨继坤
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技师杨继坤你这个是手自一体变速器。不是双离合器的。如果不严重,没事的。
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技师杨继坤这款变速器质量很稳定的。
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匿名网友那修的那次严重么?
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匿名网友这个是爱信变速箱是吧
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技师杨继坤那是修的不严重,但是变速器大修,一般把这些配件都会换掉的。这是爱信变速箱很稳定的,放心好了。
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匿名网友如果我换变速箱油的话是重力换还是循环
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匿名网友您的意思是我现在变速箱没什么大问题是吧,
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匿名网友谢谢
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技师杨继坤建议你重力换油就足够了。这个变速器现在应该没什么问题。
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匿名网友现在我的车是不固定顿挫,但是基本上都松油门,加速就是今天高速110多吗的时候是加速,那这个爱信变速箱偶尔顿挫正常吗,还是君越这款车都多少顿挫?
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匿名网友还有就是高压油泵加油门口哨声,不加油门啪啪的,
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技师杨继坤有一点是允许的。没事的,你这款车是缸内直喷机。声音大一点是允许的。
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匿名网友有一点顿挫也是允许的事吧
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匿名网友是吧
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匿名网友这样处理可以不,把变速箱拆开检查一下,没有坏的话再装上,我估计也没有多大毛病
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技师杨继坤不需要的。
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匿名网友这样就是有故障的话也检测不出来是不
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技师杨继坤有故障检测出来的。现在你的应该没问题。
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匿名网友嗯嗯,谢谢,我关注你,过两天我去专修变速箱的地方检查一下,就是里边的硬件也能检测出来是吧,如果能检查出来让他检查一下不就行了吧
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技师杨继坤是的,让他们检查一下,这样克扣一点。
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技师杨继坤这样可靠一点。
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匿名网友嗯,谢谢。
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技师杨继坤不客气晚安。
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱,就是变速箱问题,也不会导致挂入P档显示未挂入啊,根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了变速箱具体故障,需要拆解检查,再确定下一步维修方案。
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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您好,我刚买了一台二手2010款别克君越2.0T豪雅版,已经跑了15万公里,当时二手车商检测时说这辆车(气门室盖渗油、发动机油底壳渗油、变速箱油底壳渗油、前左右半轴渗油、左前减震器渗油),这些问题我都没有维修,厂家建议用5W-30机油,而我更换了嘉实多5W-40机油,开了一段时间感觉车子每次冷车发动时转速和噪音都很高,要几十秒后声音和转速才降下来恢复正常,车身很重,低速状态下动力一般,去博世汽车线下门店检查了汽车,反馈结果是(真空泵渗油、正时盖渗油、曲轴前油封渗油),目前车子有烧机油的情况,跑2000公里大概补了半升机油。您对我说的情况怎么看,建议我目前可以做哪些事情来优化?你好,你这种情况,建议您做一下发动机内部的清洗,然后再加机油之前先加点发动机内部修复剂进行烧机油的缓解。
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别克君越一年的车5万多公里,车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右,刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下,车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题,于是又更换了一个,还是同一个修理部换的,现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝,当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可,尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下,轮胎的位置还有响声,我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢,他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样,我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了,当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形,轮胎我全换了新的轮毂也换了,现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动,想问一下是不是需要更换左前方下摆臂
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君越九速变速箱顿挫君越9速手自一体变速箱,质保期内在4s店已经刷新了变速箱电脑板程序,轻微的顿挫还有一点,确实还有这个情况,如果后期还是严重顿挫,质保期到4s店索赔。
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11年12月出厂的别克君越3.0旗舰版的变速箱是什么型号的解决方案:根据车主提问此车变速箱问题,11年君越3.0旗舰版搭载的是6速自动挡变速箱,型号是6T45E。
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想买部二手君越,09款到12款之间,又都说君越变速箱7-10万坏概率很大,要大修,严重还要更换,真的吗?第一代变速箱容易出现故障,但是更换改进新的配件后就不会了。君越整体上还是不错的,只有变速箱这个问题
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你好 12年2月出厂的2.0t君越是爱信6at变速箱吗?您好,2012年二月份出厂的,这个年份的车是爱信的,手自一体的6 at的变速箱
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你好,问下10款2.4君越变速箱怎么样?变速箱维修费高吗?10款2.4君越变速箱是上汽通用的GF6系列的变速箱,6速手自一体的,这款变速箱故障率偏高,确实修的多,修的话需要拆下发动机和变速箱总成,拆解变速箱,工时800到1000,配件3000到5000左右。
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