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技师任德智这个不会有任何影响的，只有接通开关的情况下才会通电，启动机才会工作，如果着了车，以后你再按这个开关，就不会工作了这个都有防误启动的保护系统。 -
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匿名网友就是快着了，然后让我松开了，然后又恩了一下着火了 -
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匿名网友这样也没事吗？ -
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技师任德智这个没有任何问题的不会影响 -
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技师任德智像这种情况断开那个开关以后启动机的，也不工作了，所以说你再次启动的话起动机才会接通电路，所以说对这个电路当中没有任何影响。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友一键启动刚上车是不是等几秒才能开始打火？ -
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技师任德智开了钥匙以后必须有一个自检的过程才能。启动车辆 -
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匿名网友大约几秒？ -
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技师任德智就是得开了以后，等她仪表上该熄灭的灯熄灭以后就可以立马着车了。
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停车的时候无意间发现仪表盘上转向系统灯亮着的，红色，刚开始没有在意，然后熄火准备再次启动，就打不了火了，一直打的话还报警声音，就是这个灯。我上百度查了下，后来过了一个小时我找师傅去看 在打又打着了，过一会儿发现这个灯亮了，熄火后在打打不了了。 大众桑塔纳2015款您好，根据您车的故障分析，建议先去用电脑录下故障码看看，传感器以及线路插头，方向机有故障都会使这个灯亮的。
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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！
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朗逸2015款手动1.6L，今天早上6点钟，一如往常的点火，开大灯发现灯光有点暗，就像电压不够似得，然后开暖风，鼓风机一点声音都没有，到汽修店检修的时候，二次打火以后，神器般的又正常了，灯光亮度也够，鼓风机也正常运转，检查了全车线路也没有问题，请问这是哪里的问题？你好！根据你的描述，这种情况下很可能是继电器问题或者说点火开关存在问题导致偶发性故障，维修建议，多试验一下，如果不再出现就继续使用观察一下，同时下次出现鼓风机不工作时检查一下点烟器是否也没有电，如果是一般都是点火开关存在问题导致。
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2011款大众朗逸汽车，前段时间正常操作启动时发现声音不对，把钥匙转回到全部电源关闭想重新启动的时候，发现启动马达还通着电在强制带着发动机转，而这时候我的钥匙是在最初点，也就是所有都关闭的点位，后来把汽车插钥匙槽里那个锁芯换了一个新的，上述现象出现的频率就少了，偶尔还是会发生一次，我想问还有哪里出问题了呢？这种情况一般有几种可能，第一:更换的钥匙锁芯没安装好，需要拆下来重新检查下。第二检查下线路有没有连线处，第三查看起动机电磁阀回位是否正常
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13年朗逸1.6发动机，第一次发动机打不着火，报曲轴位置传感器故障，更换完曲轴位置传感器能启动，一切正常，一个星期后车主又反应打不着火，救援到现场，反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪，经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂，大概2公里，车子拖到修理厂，试着启动发动机，结果还真启动了。后面换了汽油滤芯，清洗了一下节气门，洗了一下发动机积碳和喷油嘴，过了两天一切启动正常。决定交车，到了第二天车主又反应车子启动不着，到达现场，发现汽油泵不工作，后检查保险丝和继电器都是好的，就是油泵不工作，经测量电源线不通电，车辆无法启动，正准备拖车，用手使劲拍了一下仪表台，车子又可以启动了，油泵电源线通电了，一直开了10多公里没有任何症状，直到今天第二天还在修理厂，启动一切正常，无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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大师您好，朗逸车架号是10年的，2.0手自一体车品悠版，品牌型号为朗逸svw7207dpd。94000公里了。尾气排放故障灯亮，第一次出现故障是在加油后第二天的高速上，然后踩油门时车抖动。熄火后半小时后再启动，故障灯不亮，加油也没有抖动现象，一切正常了。一周后，行驶过程中这个，这个尾气排放故障灯又亮了一下，松了油门后，自动消失，在后来的行驶过程中又一切正常了，然后就去了4s店，4s店说点火线圈坏了，建议我换点火线圈和火花塞，但我有个疑问，既然点火线圈坏了，为什么故障灯不是持续亮呢，所以我就没有换，想先咨询下专家的意见再说。电脑检测结果如下图根据你的描述以及检查维修情况，建议清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，必要时进行更换。同时，检查点火线圈。看一下是否有腐蚀的地方。
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大众朗逸，已开了六年半，最近发现一不正常现象，早晨冷车启动时，等一分钟左右怠速降到正常的八百左右，然后加油门开始上路行驶，这时就感觉怠速重新升高，停车看就是怠速一千以上，而且长时间不下来，开个几公里也是这样，但是只要停车熄火重新启动，怠速马上又回到正常的八百，之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决，不知问题到底出在什么地方？
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大师好！我是09年的朗逸。今年8月份刚跑了敦煌回来，往返6000公里。回家做了保养，开了几天发现机油加多了，自己又抽出机油到正常范围内，一个多星期后出现了有时候不能发车，钥匙转动后，有发车的声音但是响了一半就没有了，然后我把车放到N档上，有一次打发了。我试着把钥匙转到通电状态，等十几秒，让仪表台上的图标全部自动消失，这样能发车了，但是发车的那一瞬间能感觉声音不对，就是那种快要熄火的声音，电瓶换的新的才用两年。请问是哪种出了问题。这种情况还得检查电压方面，一般还是电瓶电压不够
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车！来厂时此车是进水车，水淹到驾驶座椅上面方向盘下方，来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了，之后熄火开始拆出座椅，地板，气囊电脑，舒适电脑，以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车！装出启动发动机可以启动，但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断，之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上，请大师指点一下是什么原因导致的连接不上？如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况？在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火！请大神指点谢谢！建议先检查车身控制器
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你好，我都是大众朗逸puls2021款 因为缺少防冻液混加了一汽大众的防冻液然后就跟换了防冻液，但是我看着4s店也没把所有防冻液更换完。跟换防冻液后，启动时车内会有流水声，后面去问4s店说是有空气叫我开几天防冻液少了就加点 。我想问这样会不会伤车?空气能自己排的出来吗？到了第二天早上打开引擎盖防冻液确实少了一部分就添加了一些?这样空气没有拍完对发动机有没有影响?要怎么排空气?排空气像这种车只需要把水壶的回水管拔掉，然后一直加防冻液，等待水管流水出来就可以了，再把管子安装回去就可以。你第二天防冻液少了，那是正常的，把防冻液加到上限就可以了。只要你不高温，风扇正常转就没事
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