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技师陈超你好,是压缩机的性能不好了,启动不起来
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匿名网友不会吧,是压缩机的问题啊,开了十几分钟后就正常出冷风,再停车,起动就有冷风,再停车再起来,完全正常就是车停一晚上早上起动就要十几分钟出冷风,
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技师陈超这批车都有这个病
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技师陈超你冷车去检测一下,
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技师陈超泵如果有电,就是压缩机
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技师陈超启动慢
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匿名网友你是说,我起动没空调冷风的时候检测泵有没电
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技师陈超是的
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技师陈超如果有电,就是泵出问题了
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技师陈超启动慢
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宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?04款宝马5系520i宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?现在要检查氟加的量正不正常,要是加的少的话空调是不可能凉的,还要检查那块漏氟,发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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13年525li 夏天很热汽车每天第一次冷车启动车静止状态下空调制冷需要5-10分钟才有冷气出来,或者开动了1000转速以上慢慢的才来冷气,我开别的车夏天基本上几十秒或者很快就有冷气出来了,去了4s店 换过压缩机 ,填过冷媒,还是会这样,4s店说是正常的,到底是什么原因?你可以先到4s店去刷新一下软件,如果还是这样的话就需要更换空调控制单元。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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李工您好!宝马525Lⅰ空调一年多前就有问题了,冷车时(当天第一次着车时)冷气即开即凉,热车时,那怕是停在室外晒热,按下A/C键冷气也无法启动,须在路跑起来才有冷气出来,遇上堵车或遇红灯停下几分钟,冷气又没有了,又要跑起才再出冷气。请问李工,会是什么问题呢?检查排除压缩机控制方面问题,确定压缩机问题更换即可
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5系,2010款,快7年了,近两年来开空调时驾驶室嗡嗡嗡嗡的声音比较明显,关掉空调就没有这种噪音,单独打开风机没有噪音。前2个月让师傅检查冷媒情况,师傅说冷媒离标准压力差0.5个单位,后来加了一罐50元的冷媒,当时开空调时还是有嗡嗡嗡嗡的噪音。前几天开空调用了两个小时就不制冷,嗡嗡嗡嗡噪音不减。昨天去维修,师傅检测冷媒情况结果冷媒压力明显减少,后来放掉剩余冷媒,从低压端口注入280个气压,20分钟左右降到255个压力单位,几个小时降不下去,同时检查各处空调管道无泄漏。反复几次注入气体280个压力单位检查是否漏气,总是一会儿气压降到255个单位就保持不动。最后检查不出漏气地方就抽出空调管道内的空气,加了4罐冷媒,之后打开空调制冷效果正常,驾驶室听不到嗡嗡嗡嗡的噪音,今天刚检查冷媒压力正常,请问这车空调管道到底是否漏气?以前嗡嗡嗡嗡的噪音怎么就没有了?这种情况一般是共振现象,需要检查一下发动机胶蹲是否有损坏的!
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07款宝马E60 n52发动机 压缩机 散热网 膨胀阀 全新 管道反复彻底清洗。刚刚装好的时候用图片1 标签产地日本哪款雪种。当天加好雪种制冷正常。第二天就不制冷了。后来用车头盖空调标签指定成分雪种。刚刚加雪种。转速2000 出风口问题最低可达3度。第二 第三天坚持了3天 空调制冷效果越来越差。昨天用车仆雪种。第二天效果都开始差了。我这台车就是前几天问过你哪台根据车辆提供数据判断压缩机控制正常判断压缩机机械部件无法提高制冷压力。建议更换压缩机
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14款宝马5系,26000公里,前几天出了追尾小事故,换了前杠,集风罩,冷凝器。修复之后出现如下问题:如空调开启,怠速抖动,并带有嗡嗡声。空调关闭抖动停止,并且嗡嗡声消失。行进中踩油门有类似电动车电机的滋滋声。收油门,就没有了。 打开ac空调出风口.会传出类似水流的声音,关闭ac声音消失。以前一切正常,现在多出了这些问题。你好,根据你的描述,这是出了事故以后更换的很多零件所导致的。 应该全部都是零件本身质量的问题。 空调应该是冷凝器的问题,异味应该是塑料件品质问题。
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我车今天遇到堵车4小时,由于第一次堵车这么长时间突然发现 在长时间堵车走怠速 或者停车时候等候时间长了 空调冷气突然便的完全没效果,吹出来的是发动机的热风,设置最低温度开了Ac。后来过了堵车区,正常行驶几公里 空调又自动恢复了制冷,请问这个是什么原因,还是车本来就是这样? 08年的宝马523Li
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09年宝马E60系列的520 2.0自吸发动机 最近早上冷车时 在D档或倒车档踩住刹车 感觉发动机和车身发抖 挂空档不抖 跑个十几分钟热车后 同样在档位上踩住刹车 抖动就明显小很多了 挂空档不抖 请问这是什么问题引起的
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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转!温度一直在100度左右声音非常大,开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了,换了一个节温器过后,启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转!以前都是95度才转,现在启动车子就开始转!4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题!要慢慢排查?我现在回家了、车子还在4S店!检查水泵循环是否正常,更新发动机软件。
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